Releul original este calibrat pentru consumul unui bec incandescent. LED-urile consumă mai puțin, iar releul interpretează asta ca pe un bec ars și accelerează clipitul — fenomen numit hyperflash. Soluția: înlocuiește releul cu unul compatibil LED, disponibil în categoria de relee.

E-mark este omologarea europeană obligatorie pentru componentele de iluminare rutieră. Un produs E-mark a fost testat independent pentru culoare, intensitate și unghi de vizibilitate. Fără E-mark, semnalizarea nu este legală pe drumurile publice din UE și poate cauza probleme la ITP.

Pe motocicletele cu carenaj, locașul OEM al semnalizatoarelor are adesea un diametru mai mare decât tija semnalizatorului mini. În acest caz ai nevoie de un spacer sau adaptor. Verifică diametrul tijei de montaj al semnalizatorului original și compară cu cel al semnalizatorului nou înainte de comandă.

Din punct de vedere electric, da — conexiunile sunt standard pe orice motocicletă de 12V. Din punct de vedere mecanic, verifică dimensiunea tijei de montaj și metoda de fixare. Pe motociclete cu sistem CAN-bus pot fi necesare module suplimentare — contactează echipa BRS pentru verificare.