Alege marca, modelul și anul motocicletei.
Consultă recomandările de ulei de motor, vâscozitatea, cantitatea necesară și intervalul de schimb disponibile pentru modelul tău.
SELECTOR ULEI MOTO — VÂSCOZITATE, CANTITATE ȘI RECOMANDĂRI
Ce ulei se potrivește motocicletei tale?
Alegere după motocicletă
Selectează marca, modelul și anul
Vâscozitatea potrivită
Consultă gradul SAE recomandat
Cantitatea necesară
Verifică volumul indicat pentru schimb
Suport tehnic inclus
Te ajutăm să alegi uleiul potrivit
Selector ulei moto – Recomandare ulei și lichide după modelul motocicletei
GHID ULEI DE MOTOR — Alege gama potrivită
Ai identificat specificația pentru motocicleta ta? Compară gamele în funcție de utilizare și apasă pe vâscozitățile cu săgeată pentru a vedea uleiurile din acea clasă SAE.
Variantele SAE prezentate mai jos nu sunt automat interschimbabile. Alege produsul care respectă vâscozitatea și standardele cerute pentru modelul și anul motocicletei tale. Linkurile afișează produse după vâscozitate, nu doar gamele menționate în fiecare card.
Stradă și navetă zilnică 4T
StradăPentru utilizarea de zi cu zi: alege echilibrul potrivit între specificație, protecție și cost.
Touring, rulaj mare și turații ridicate
Touring5100 este potrivit inclusiv pentru touring și motoare utilizate frecvent la turații ridicate. Respectă intervalul de schimb aprobat pentru motocicletă și condițiile de utilizare.
Pilotaj sportiv pe stradă
SportCompară formulele pentru solicitări ridicate, păstrând gradul SAE și standardele cerute de motor.
Circuit și competiție 4T
RacingAlege formula și intervalul de schimb pentru regimul de competiție. Verifică cerințele motorului și specificația produsului exact.
Motocross și enduro 4T
Off-roadPentru motorul motocicletei de motocross sau enduro. Urmărește intervalul în ore de funcționare atunci când producătorul îl specifică astfel.
Scuter 4T
ScuterVerifică și standardul JASO cerut de motor. MA, MA2 și MB nu trebuie tratate ca recomandări interschimbabile.
Motocicletă, scuter sau moped 2T
Motor 2TVerifică dacă produsul este destinat ungerii separate sau amestecului în combustibil. Respectă raportul indicat de producător. Uleiul 4T nu înlocuiește uleiul 2T.
Motoare clasice / răcire cu aer
ClasicFolosește aceste grade numai dacă sunt prevăzute pentru motorul tău. Vârsta motocicletei sau răcirea cu aer nu stabilesc singure uleiul corect.
Cele mai alese uleiuri de motor de către clienții noștri
Ulei Motor Motul 7100 10W30 4T 4L – 100% Sintetic
Ulei motor 4T LIQUI MOLY 10W40 Street semi-sintetic 4L
Ulei Motor Motul 300V 10W40 Factory Line full sintetic
Ulei motor 4T LIQUI MOLY pentru motociclete 10W50 Street Race sintetic 4L
Ce ulei alegi, cât intră și când îl schimbi?
Alegerea uleiului de motor începe cu motocicleta ta: marca, modelul și anul de fabricație. Iată ce trebuie să verifici înainte de următorul schimb de ulei.
Ce ulei se potrivește motocicletei tale?
Uleiul potrivit respectă vâscozitatea SAE și specificațiile cerute de producător pentru modelul și anul tău. Marca sau mențiunea „100% sintetic” nu sunt suficiente pentru a confirma compatibilitatea.
Alege marca, modelul și anul în selectorul BRS, apoi consultă recomandările disponibile. Verifică tipul de motor 2T sau 4T, standardul API și clasificarea JASO prevăzute în manual.Multe motociclete cu ambreiaj umed necesită JASO MA sau MA2. Unele scutere cer JASO MB. Folosește clasificarea indicată pentru motocicleta ta; uleiurile 2T și 4T nu sunt interschimbabile.
Ce vâscozitate alegi pentru motor?
Alege gradul SAE indicat în manual, nu un ulei mai vâscos doar pentru că pare „mai protector”. 10W-40 nu înlocuiește automat 10W-30.
Valoarea dinaintea literei W descrie comportamentul uleiului la rece, iar a doua valoare indică clasa de vâscozitate la cald. Aceste numere nu reprezintă un clasament al calității.Gradele de mai sus sunt exemple, nu alternative universale. Dacă manualul permite mai multe vâscozități, respectă condițiile de temperatură și utilizare precizate.
Cât ulei intră în motorul motocicletei?
Cantitatea necesară depinde de model, an și dacă schimbi și filtrul de ulei. Capacitatea totală a motorului nu este întotdeauna aceeași cu volumul necesar la un schimb obișnuit.
Cauți „ce ulei pentru Honda CBR650R?” sau „cât ulei intră în KTM 690 SMC R”? Selectează anul exact: specificațiile pot diferi între generații. Consultă cantitatea afișată, acolo unde este disponibilă, și confirmă valoarea pentru schimbul cu sau fără filtru.Verifică nivelul conform procedurii din manual. Nu turna automat întreaga cantitate cumpărată și nu depăși nivelul maxim.
La câți kilometri se schimbă uleiul moto?
Respectă intervalul în kilometri și în timp stabilit de producător, în funcție de limita atinsă prima. Nu există un interval universal pentru toate motocicletele.
Condițiile solicitante și utilizarea pe circuit pot necesita un program diferit de întreținere. Verifică recomandările pentru modul tău de utilizare și respectă programul de înlocuire a filtrului de ulei.Un ulei sintetic sau dintr-o gamă premium nu prelungește automat intervalul de schimb. Specificația corectă, nivelul și întreținerea la timp contează împreună.
Din atelierul BRS
Același producător, aceeași vâscozitate, altă utilizare
Motul 300V Road Racing 10W-50 și Motul 300V Off Road Racing 10W-50 au aceeași clasă SAE, dar sunt dezvoltate pentru utilizări diferite. În atelier am văzut motociclete de enduro și motocross cu 300V Road Racing la care ambreiajul se lipea, iar schimbarea treptelor devenea aproape imposibilă. Alege uleiul după specificație și tipul de utilizare, nu doar după marcă și vâscozitate.
„Acum i-am făcut proaspăt revizia.”
Este una dintre cele mai frecvente afirmații pe care le auzim de la clienții care vor să își vândă motocicleta second-hand. De multe ori, prin „revizie” se înțelege doar schimbul de ulei și filtru. La verificarea tehnică găsim însă frecvent rulmenți de jug uzați, simeringuri de furcă care curg, scurgeri de ulei, jocuri sau alte defecte care nu au fost verificate la timp. Recomandarea BRS: mentenanța corectă se face periodic, pe baza unui plan de întreținere și a verificărilor prevăzute de producător.
Uleiul proaspăt se simte și la schimbarea treptelor
Este ceva ce observăm frecvent după revizie. Uleiul proaspăt, cu specificația corectă pentru motocicletă, poate schimba senzația ambreiajului umed și modul în care se simte cutia de viteze la schimbarea treptelor.
Schimb de ulei la fiecare 5.000 km?
În service întâlnim foarte des clienți care schimbă uleiul la fiecare 5.000 km, din dorința de a proteja cât mai bine motorul. În multe cazuri însă, un interval atât de scurt nu este necesar. Uleiurile full sintetice moderne, utilizate conform specificațiilor producătorului, pot avea intervale de utilizare mult mai mari. De exemplu, unele modele KTM 1290 și 1390 au intervale de schimb de până la 15.000 km sau 1 an, în funcție de ce survine primul. Respectă intervalul de service din manual și folosește uleiul cu specificația corectă.
Branduri
