Bujii NGK

Sortează:
Show:

Bujii NGK pentru motociclete, scutere și ATV-uri

NGK (Niterra) produce bujii din 1936 și s-a impus ca furnizor OEM pentru majoritatea producătorilor de motociclete din lume. Peste 1.000 de tipuri de bujii disponibile, acoperind 90% din vehiculele în uz în Europa conform TecDoc. De la bujiea standard de nichel pentru motociclete clasice până la iridiu de înaltă performanță pentru motoare moderne — NGK are bujiea potrivită pentru orice motor.

De ce NGK

OEM global
Furnizor OEM global
NGK este furnizor OEM original pentru Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW și Ducati. Prima alegere a producătorilor de motociclete timp de peste 60 de ani.

Cea mai completă gamă
Peste 1.000 de tipuri
Peste 1.000 de tipuri diferite de bujii și 1.600 de numere de piesă pentru piețele europene. Acoperire 90% a vehiculelor în uz în Europa conform TecDoc.

Formula 1 din 1964
Tehnologie motorsport
NGK furnizează bujii în Formula 1 din 1964. Din 2015 furnizor oficial Ferrari F1. Aceeași tehnologie de precizie disponibilă pentru motocicletele de stradă.

Iridiu — 2.450°C
Iridiu sudat cu laser
Electrodul de iridiu se topește la 2.450°C — extrem de rezistent la eroziunea scânteii. Sudat cu laser pentru precizie maximă. Durată de viață dublă față de nichel standard.

Tipuri de bujii NGK

Înlocuire directă OEM
Standard / Nichel
Electrod central din aliaj de nichel pe miez de cupru. Soluția clasică OEM pentru motociclete standard, scutere și ATV-uri. Interval de înlocuire conform recomandărilor producătorului motocicletei.

Performanță aftermarket
Iridium IX
Bujiea aftermarket de performanță NGK — electrod de iridiu sudat cu laser, durată de viață dublă față de nichel. Potrivită pentru motoare modificate și ca înlocuitor OEM de înaltă calitate. Disponibilă în multiple game termice și dimensiuni.

Regimuri extreme
Racing
Proiectate pentru viteze de peste 15.000 rpm. Temperatura și presiunea din camera de ardere la regimuri de circuit ar distruge electrozii convenționali. Electrozi special concepuți, inclusiv în formă inelară pentru aplicații extreme.

BRS PRO TIP

Folosește o bujie Iridium când dorești să economisești timp la controlul bujiilor din reviziile periodice. Durata de viață dublată față de bujiea standard înseamnă că sari peste unul sau două intervale de inspecție — pe termen lung, o investiție economică și nu doar de performanță.

Întrebări frecvente

Pot monta o bujie Iridium în locul celei standard originale?

Da — Iridium IX este proiectată ca înlocuitor direct pentru bujiea OEM de nichel, cu același cod de dimensiune și indice termic. Nu necesită modificări ale motorului sau reglaje suplimentare.

Cât durează o bujie NGK Iridium?

În medie de două ori mai mult față de bujiea standard de nichel. Intervalul exact depinde de motocicletă, stilul de condus și condițiile de utilizare — verifică întotdeauna recomandarea producătorului din manualul tehnic.

Ce înseamnă indicele termic al bujiei?

Indicele termic indică cât de rapid disipă bujiea căldura din camera de ardere. O bujie prea rece poate cauza depuneri de carbon; una prea caldă poate provoca aprindere prematură și deteriorarea motorului. Nu schimba niciodată indicele termic față de cel recomandat de producătorul motocicletei.

Cum identific bujiea corectă pentru motocicleta mea?

Verifică codul NGK în manualul motocicletei sau pe bujiea veche (ex. CR8E, DCPR8E, CR9EIX). Codul include tipul de electrod, dimensiunea filetului, lungimea de angajare și indicele termic. Echipa BRS te ajută dacă nu găsești informația.

Alege bujiea după codul NGK din manualul motocicletei sau contactează-ne pentru confirmare compatibilitate.