Seria 644 WESA

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback cu coborând cu 30 mm, pentru BMW F 900 R, tip 4R90, din anul model 2020 - Amortizorul vechi trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback cu o ridicare de 20 mm, pentru BMW F 900 R, tip 4R90, din anul model 2020 - Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback, pentru coborâre din fabrică, coborâre suplimentară cu 20 mm ABE numai în combinație cu amortizorul față WI-634-1221-12 (comandat separat)! Pentru BMW R1250GS, tip 1G13, an model 2018-, cu ESA Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback, pentru coborâre din fabrică, cu ABE conform domeniului de utilizare Pentru BMW R1250GS, tip 1G13, an model 2018- si R1250GS Style HP fara suspensie sport, tip 1G13, model model 18-, cu ESA Vechiul amortizor trebuie să fie cuplat (încărcat), să fie trimis înăuntru

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Comfort, coborând 30 mm, pentru BMW R1250R, tip 1R13, an model 2019-, cu ESA Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Comfort, pentru BMW R1250R, tip 1R13, an model 2019-, cu ESA Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback pentru coborâre din fabrică, coborâre suplimentară cu 50 mm, pentru BMW R1250GS Adventure, tip 1G13, an model 2019 - Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).

Amortizor Wilbers Performance Suspension 644 WESA Dynamic Feedback pentru coborâre din fabrică, coborâre suplimentară cu 20 mm, pentru BMW R1250GS Adventure, tip 1G13, an model 2019 - Vechiul amortizor trebuie trimis la cuplare (contra cost).