Ulei Motor Motul 300V Off Road Racing 15W-60 1L – Racing 100% Sintetic

Name: Motul 300V Off Road Racing 15W-60 1L | BRS Moto
Brand: Motul
SKU: 104137
Price: 189.00 RON
Availability: InStock

~~200,00 lei~~ 189,00 lei

Cod produs: 104137

| EAN: 3374650247755

de la 47.25 Lei/luna (4 rate)

Cumpără acum plătește mai târziu

În stoc

Ulei 100% sintetic ESTER Core® 15W-60 din gama de competiție Motul 300V, pentru motocross / enduro, sarcină mare. Testat JASO MA2 — performanță la turații și temperaturi extreme, fără omologare API/JASO formală de stradă.

15W-60Vâscozitate

RacingStandard

MA2Ambreiaj umed

1LVolum

FranțaOrigine

KTM · Husqvarna · Husaberg și altele

✓ 100% original✓ Consiliere tehnică BRS

🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare

În stoc

Adaugă la favorite

Livrare rapidă in toata țara

Calitate germană garantată de producători

Prețuri de importator direct

Categorie: Uleiuri de motor

Descriere

Linie

Motul 300VRacing

Utilizare

Motocross / enduro, sarcină mare

Ambalaj

Motul 300V Off Road Racing 15W-60 este un ulei 100% sintetic, tehnologie ESTER Core®, din gama de competiție Motul — aceeași bază tehnologică folosită de echipele de fabrică Motul în MotoGP și World Superbike. Este gândit în primul rând pentru circuit / competiție (motocross / enduro, sarcină mare), cu ambreiaj umed — testat de Motul conform metodei JASO T903:2023 (nivel MA2), deci compatibil, deși fără o omologare API/JASO formală de stradă.

✓ 100% sintetic, ESTER Core® — peliculă de ungere extrem de rezistentă la temperaturi și turații mari
✓ Fără omologare API/JASO formală (normal pentru un ulei de competiție), dar testat MA2 pentru ambreiaj umed, cu performanțe declarate de Motul peste standardele existente
✓ Rezistență superioară la oxidare și forfecare (shear) în regim de turații mari susținute
✓ Motul — brand premium, livrat direct de la importator

Recomandarea BRS:

Pentru enduro și motocross, unde motorul lucrează frecvent cu variații mari de turație, ambreiajul și cutia de viteze sunt solicitate intens, iar accelerațiile și sarcinile pe motor sunt puternice, 300V este gândit exact pentru acest tip de exploatare — nu trebuie să funcționeze bine mult timp, ci la parametri maximi chiar în momentul competiției sau al ieșirii sportive, motiv pentru care intervalul de schimb este scurt.

Pentru o motocicletă de stradă care nu este suficient solicitată, unde sarcinile mari de turație apar rar, avantajul nu se justifică: recomandăm Motul 5100 pentru oraș, navetă și ieșiri liniștite, sau Motul 7100 dacă ții motorul mai mult la turație, cu variații mai mari și intervale de schimb mai lungi.

Dacă ești pilot sportiv și cauți performanță clară pentru competiție sau ieșiri sportive, alegi 300V știind că vei schimba uleiul mai des — e prețul unei performanțe care nu trebuie să reziste mult, trebuie doar să fie la maximum exact atunci când ai nevoie de ea.

Pe scurt

Ce este?

Ulei 100% sintetic ESTER Core® 15W-60, gama de competiție Motul 300V, motocross / enduro, sarcină mare.

Pentru cine?

Piloți și utilizatori pe circuit / competiție — merge și pe stradă, dar acolo 5100/7100 sunt alegerea gândită special pentru asta.

JASO / API?

Fără omologare formală (normal pentru un ulei de competiție), dar testat de Motul conform JASO T903:2023 nivel MA2 — deci compatibil cu ambreiaj umed.

Alternativă stradă?

Motul 5100 pentru oraș/navetă și ieșiri liniștite, Motul 7100 dacă ții motorul mai mult la turație și vrei intervale de schimb mai lungi.

Compară gama

Caracteristică	Motul 5100	Motul 7100	Motul 300V ← acesta
Tip ulei	Semi-sintetic Ester	100% sintetic Ester	ESTER Core® Racing
API	SP	SP	Peste standardele existente*
JASO (ambreiaj umed)	✓ omologat	✓ omologat	✓ testat MA2*
Utilizare optimă	Stradă / Zilnic	Sport / Touring	Circuit / Race
Preț relativ	$$	$$$	$$$$

*300V nu are o omologare API/JASO formală (normal pentru un ulei de competiție, care nu trece prin certificare de stradă), dar fiecare variantă este testată de Motul conform metodei JASO T903:2023, nivel MA2 — deci este compatibil cu ambreiaj umed.

Gama Motul 300V

Toate variantele 300V sunt 100% sintetice ESTER Core®. Alegerea corectă depinde de vâscozitate și tipul de competiție:

Variantă	Vâscozitate	Utilizare
Road Racing 10W-40	10W-40	Circuit / competiție stradală
Road Racing 15W-50	15W-50	Circuit / competiție stradală, climă caldă
Road Racing 5W-40	5W-40	Circuit / competiție stradală, pornire la rece
Factory Line Off Road 5W-40 4T	5W-40	Motocross / enduro competiție
Off Road Racing 15W-60 ← acesta	15W-60	Motocross / enduro, sarcină mare
Factory Line Road 5W-30 4T	5W-30	Circuit, motoare de ultimă generație

Specificații

ProducătorMotul – Franța

Linie300V Off Road Racing 15W-60

Tip bază100% sintetic ESTER Core®

Vâscozitate SAE15W-60

Ambalaj1L

Certificare API/JASOFără omologare formală, testat MA2

Utilizare recomandatăMotocross / enduro, sarcină mare

Densitate 20°C0.865 g/cm³

Vâscozitate cinematică153.0 cSt (40°C) / 23.7 cSt (100°C)

Indice de vâscozitate186

Punct de curgere-42°C

Punct de inflamabilitate (COC)224°C

ℹ Valori din fișa tehnică oficială Motul.

📄 Fișa tehnică oficială Motul pentru Motul 300V Off Road Racing 15W60 (PDF)

Motociclete compatibile

Primele 10 din 215 motociclete compatibile sunt afișate mai jos.

Producător	Model	Ani
APRILIA	RXV 450	2006–2009
APRILIA	RXV 550	2006
APRILIA	RXV 550	2007
APRILIA	RXV 550	2008–2009
APRILIA	SXV 450	2006
APRILIA	SXV 450	2007
APRILIA	SXV 550	2006
APRILIA	SXV 550	2007
BETA	RR 4T 350	2014
BETA	RR 4T 400	2005–2009

Vezi încă 205 motociclete compatibile

Producător	Model	Ani
BETA	RR 4T 400	2010–2011
BETA	RR 4T 400	2012
BETA	RR 4T 400	2014
BETA	RR 4T 430 EFI	2015–2016
BETA	RR 4T 450	2005–2009
BETA	RR 4T 450	2010–2011
BETA	RR 4T 450	2012–2014
BETA	RR 4T 480 EFI	2015–2016
BETA	RR 4T 498	2012–2014
BETA	RR 4T 520	2010–2011
BETA	RR 4T 525	2005–2009
CAGIVA	CANYON 500	1995–2001
CAGIVA	CANYON 600	1996
CAGIVA	ELEFANT 750	1994–1997
CAGIVA	ELEFANT 900	1993–1997
CAGIVA	ELEFANT 900 IE/-GT	1991–1993
CAGIVA	W12	1993
CAGIVA	W16	1995
GASGAS	FSR 450	2007–2008
HONDA	CRF 450R	2002
HUSABERG	FC 450	2001–2005
HUSABERG	FC 550	2001–2005
HUSABERG	FE 350	2014
HUSABERG	FE 390	2010–2012
HUSABERG	FE 400E	1999–2003
HUSABERG	FE 450	2004–2006
HUSABERG	FE 450	2009–2012
HUSABERG	FE 450	2013–2014
HUSABERG	FE 501	2013–2014
HUSABERG	FE 501E	1999–2005
HUSABERG	FE 570	2009–2012
HUSABERG	FE 600	1999–2000
HUSABERG	FE 650	2001–2006
HUSABERG	FS 400	2001–2003
HUSABERG	FS 450	2001–2006
HUSABERG	FS 650	2001–2006
HUSABERG	FX 450	2001–2003
HUSABERG	FX 650E	2001–2003
HUSQVARNA	701 ENDURO	2016–2017
HUSQVARNA	701 ENDURO EURO 4	2017–2020
HUSQVARNA	701 ENDURO EURO 5	2021–2024
HUSQVARNA	701 SUPERMOTO	2016–2017
HUSQVARNA	701 SUPERMOTO EURO 4	2017–2020
HUSQVARNA	701 SUPERMOTO EURO 5	2021–2024
HUSQVARNA	701 SVARTPILEN	2019–2020
HUSQVARNA	701 VITPILEN	2018–2020
HUSQVARNA	FC 350	2014–2015
HUSQVARNA	FC 350	2016–2018
HUSQVARNA	FC 450	2014–2015
HUSQVARNA	FC 450	2016–2018
HUSQVARNA	FE 350	2014–2015
HUSQVARNA	FE 350	2016–2017
HUSQVARNA	FE 450	2014–2016
HUSQVARNA	FE 450	2017
HUSQVARNA	FE 501	2014–2016
HUSQVARNA	FE 501	2017
HUSQVARNA	FS 450	2015
HUSQVARNA	FS 450	2016–2017
HUSQVARNA	SM 610/ 610 I.E.	2006–2008
HUSQVARNA	SM/R	2004–2005
HUSQVARNA	SMR 400	2005
HUSQVARNA	SMR 400	2006
HUSQVARNA	SMR 450	2006–2009
HUSQVARNA	SMR 510	2006–2009
HUSQVARNA	TC 450	2006–2009
HUSQVARNA	TE 450	2006–2009
HUSQVARNA	TE 510	2004–2008
HUSQVARNA	TE 510	2009
HUSQVARNA	TE 610/ 610 I.E.	2006–2008
HUSQVARNA	TE/TC 250/400/450	2004–2005
INDIAN	FTR	2020
INDIAN	FTR 1200	2019–2020
INDIAN	SCOUT	2015–2016
INDIAN	SCOUT BOBBER SIXTY	2020
INDIAN	SCOUT BOBBER TWENTY	2020
INDIAN	SCOUT SIXTY	2016–2022
KAWASAKI	KLX 450R	2008–2016
KAWASAKI	KX 450F	2006–2011
KTM	1190 ADVENTURE	2013–2014
KTM	1190 ADVENTURE R	2013–2014
KTM	250 SX-F	2013–2016
KTM	250 SX-F	2017–2023
KTM	250 XC-F	2023
KTM	350 EXC-F	2012–2015
KTM	350 EXC-F	2016
KTM	350 EXC-F	2017–2023
KTM	350 EXC-F SIX DAYS	2015
KTM	350 EXC-F SIX DAYS	2016
KTM	350 EXC-F SIX DAYS	2017
KTM	350 SX-F	2011–2015
KTM	350 SX-F	2016–2017
KTM	350 SX-F	2022–2023
KTM	350 XC-F	2022–2023
KTM	390 DUKE	2014–2016
KTM	400 EXC	2009–2011
KTM	450 EXC	2009–2010
KTM	450 EXC	2012
KTM	450 EXC	2014
KTM	450 EXC	2015–2016
KTM	450 EXC SIX DAYS	2014
KTM	450 EXC SIX DAYS	2015
KTM	450 EXC-F	2019–2023
KTM	450 EXC-F SIX DAYS	2016
KTM	450 EXC-F SIX DAYS	2017
KTM	450 EXC-G RACING	2005
KTM	450 EXC-R	2008
KTM	450 SMC SUPERMOTO	2005
KTM	450 SMR	2008
KTM	450 SMR SUPERMOTO	2005
KTM	450 SX-F	2007
KTM	450 SX-F	2008–2012
KTM	450 SX-F	2013–2015
KTM	450 SX-F	2016
KTM	450 SX-F	2017–2018
KTM	450 SX-F	2023
KTM	450 XC ATV	2008
KTM	450 XC-F	2023
KTM	500 EXC	2012
KTM	500 EXC	2014
KTM	500 EXC	2015–2016
KTM	500 EXC SIX DAYS	2015
KTM	500 EXC-F	2019–2023
KTM	500 EXC-F SIX DAYS	2016
KTM	500 EXC-F SIX DAYS	2017
KTM	505 SX	2012
KTM	505 SX-F/ XC-F	2008
KTM	525 EXC-G RACING	2005
KTM	525 MXC DESERT RACING	2003
KTM	525 SMC SUPERMOTO	2005
KTM	525 SX	2005
KTM	525 XC	2012
KTM	525 XC ATV	2008
KTM	525 XC DESERT	2007
KTM	525 XC-G RACING	2005
KTM	530 EXC	2009–2011
KTM	530 EXC-R	2008
KTM	560 SMR SUPERMOTO	2005
KTM	620 DUKE E	1997–1999
KTM	620 SC/-SM	2000–2001
KTM	625 SMC	2002
KTM	625 SXC	2003–2006
KTM	640 DUKE II	1999–2002
KTM	640 LC4 ADVENTURE	1998–2006
KTM	640 LC4 ENDURO/SUPERMOTO	2003–2006
KTM	660 SMC	2003
KTM	690 DUKE	2008–2012
KTM	690 DUKE	2013–2015
KTM	690 DUKE R	2015–2016
KTM	690 ENDURO	2008
KTM	690 ENDURO	2009
KTM	690 ENDURO R	2015–2016
KTM	690 ENDURO R	2017–2024
KTM	690 SM; -SMR	2008
KTM	690 SMC	2011
KTM	690 SMC R	2013–2014
KTM	690 SMC R	2015–2016
KTM	690 SMC R	2017
KTM	690 SMC R	2019–2024
KTM	790 ADVENTURE / R / RALLY	2020
KTM	790 DUKE	2019–2020
KTM	890 ADVENTURE	2021–2023
KTM	890 ADVENTURE L	2021–2023
KTM	890 ADVENTURE R	2021–2022
KTM	890 ADVENTURE R RALLY	2021
KTM	890 DUKE	2022–2023
KTM	890 DUKE GP	2023
KTM	890 DUKE L	2022
KTM	890 DUKE R	2020–2023
KTM	FREERIDE 250 F	2018
SHERCO	450 SEF/R	2017–2018
SUZUKI	DR-Z 400 SM	2005–2008
SUZUKI	DR-Z 400/E	2000–2006
SUZUKI	RM-X 450Z	2010–2017
SUZUKI	RM-Z 450	2005–2006
SUZUKI	RM-Z 450	2007
SUZUKI	RM-Z 450	2008–2017
VICTORY	CROSS COUNTRY	2010–2017
VICTORY	CROSS COUNTRY 8-BALL	2015–2017
VICTORY	CROSS COUNTRY MAGNUM	2015–2017
VICTORY	CROSS COUNTRY TOUR	2012–2017
VICTORY	CROSS ROADS	2010–2014
VICTORY	GUNNER	2015–2017
VICTORY	HAMMER	2010–2011
VICTORY	HAMMER 8-BALL	2011–2014
VICTORY	HAMMER S	2010–2017
VICTORY	HARD BALL	2013
VICTORY	JUDGE	2012–2015
VICTORY	KINGPIN	2010–2012
VICTORY	OCTANE	2017
VICTORY	VEGAS	2010–2012
VICTORY	VEGAS 8-BALL	2010–2017
VICTORY	VEGAS HIGH-BALL	2012–2017
VICTORY	VEGAS JACKPOT	2011–2015
VICTORY	VISION TOUR	2010–2017
YAMAHA	WR 400F	2000–2001
YAMAHA	WR 400F	2002
YAMAHA	WR 426F	2001
YAMAHA	WR 426F	2002
YAMAHA	WR 450F	2003–2004
YAMAHA	WR 450F	2007–2015
YAMAHA	YZ 450F	2005
YAMAHA	YZ 450F	2006–2013
YAMAHA	YZ 450F	2014–2016
YAMAHA	YZ 450F	2020–2022
YAMAHA	YZ 450F	2023

Tabelul de mai sus conține lista completă de 215 motociclete compatibile, conform selectorului oficial Motul. Nu îți găsești motocicleta? Scrie-ne pe WhatsApp și confirmăm.

Alte ambalaje — aceeași variantă

Adaugă la favorite

Compare

Ulei Motor Motul 300V Off Road Racing 15W-60 1L – Racing 100% Sintetic

Adaugă în coș

În stoc

Adaugă la favorite

Compare

Ulei Motor Motul 300V Off Road Racing 15W-60 4L – Racing 100% Sintetic

Adaugă în coș

În stoc

Avantaje și limite

✓ Avantaje

✓ Tehnologie de competiție Motul (MotoGP / WSBK)
✓ Rezistență superioară la turații și temperaturi mari
✓ 100% sintetic ESTER Core®
✓ Origine Franța, direct de la importator

! De luat în calcul

! Fără omologare API/JASO formală de stradă — e gândit în primul rând pentru circuit/competiție
! Preț mai ridicat față de 5100/7100, justificat de tehnologia de competiție
! Pentru utilizare zilnică pe stradă, Motul 5100 sau 7100 rămân alegerea potrivită, la preț mai accesibil

Adaugă în coș

În stoc

Vezi toate filtrele de ulei →

🛡

100% original

Direct de la importator

🔧

Suport tehnic BRS

Consiliere la alegerea produsului

↩

Retur 14 zile

Produs sigilat

Nu ești sigur ce produs se potrivește motocicletei tale? Întreabă BRS pe WhatsApp.

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Pot folosi acest ulei pe stradă, zilnic?

Tehnic da, e compatibil cu ambreiaj umed (testat MA2). Dar 300V e un ulei de competiție — nu trebuie să funcționeze bine mult timp, ci la parametri maximi chiar în momentul folosirii, de-asta are interval de schimb scurt. Pe o motocicletă de stradă care nu e suficient solicitată, unde sarcinile mari de turație apar rar, acest avantaj nu se justifică: recomandăm Motul 5100 pentru oraș/navetă și ieșiri liniștite, sau Motul 7100 dacă ții motorul mai mult la turație și vrei intervale de schimb mai lungi.

Care este diferența față de Motul 7100?

7100 este 100% sintetic, cu omologare API/JASO formală pentru stradă/sport. 300V este linia de competiție, cu tehnologie ESTER Core mai avansată și performanțe declarate de Motul peste standardele existente, dar fără o omologare formală de stradă — gândită în primul rând pentru turații și temperaturi extreme pe circuit.

Ce înseamnă 15W-60?

Prima cifră descrie comportamentul la pornire/rece, a doua protecția la temperatura de funcționare pe circuit. Verifică manualul motorului sau ghidul echipei tehnice pentru vâscozitatea potrivită.

Este produs original?

Da, Motul 100% original, livrat direct de la importator.

Ce ambalaje sunt disponibile?

Această variantă este disponibilă în 1L și 4L — vezi cardurile de mai sus.

Informații suplimentare

Tip produs	Ulei de motor
Linie Motul	300V Off Road Racing 15W-60
Vâscozitate / Specificație	15W-60
Standarde	Fără omologare API/JASO formală (testat MA2)
Capacitate ambalaj	1L
Densitate (20°C)	0.865 g/cm³
Vâscozitate cinematică (40°C / 100°C)	153.0 cSt (40°C) / 23.7 cSt (100°C)
Indice de vâscozitate (VI)	186
Punct de curgere	-42°C
Punct de inflamabilitate (COC)	224°C

Compatibilitate

🔍

APRILIA RXV 450 (2006-2009)
APRILIA RXV 550 (2006-2009)
APRILIA SXV 450 (2006-2007)
APRILIA SXV 550 (2006-2007)
BETA RR 4T 350 (2014)
BETA RR 4T 400 (2005-2012)
BETA RR 4T 400 (2014)
BETA RR 4T 430 (2015)
BETA RR 4T 430 (2016)
BETA RR 4T 430 EFI (2015-2016)
BETA RR 4T 450 (2005-2014)
BETA RR 4T 480 (2015)
BETA RR 4T 480 (2016)
BETA RR 4T 480 EFI (2015-2016)
BETA RR 4T 498 (2012-2014)
BETA RR 4T 520 (2010-2011)
BETA RR 4T 525 (2005-2009)
CAGIVA CANYON 500 (1995-2001)
CAGIVA CANYON 600 (1996)
CAGIVA ELEFANT 750 (1994-1997)
CAGIVA ELEFANT 900 (1993-1997)
CAGIVA ELEFANT 900 GT (1991)
CAGIVA ELEFANT 900 GT (1992)
CAGIVA ELEFANT 900 GT (1993)
CAGIVA ELEFANT 900 IE GT (1991-1993)
CAGIVA W 12 (1993)
CAGIVA W 16 (1995)
GAS GAS FSR 450 (2007-2008)
HONDA CRF 450 R (2002)
HUSABERG FC 450 (2001-2005)
HUSABERG FC 550 (2001-2005)
HUSABERG FE 350 (2014)
HUSABERG FE 390 (2010-2012)
HUSABERG FE 400 E (1999-2003)
HUSABERG FE 450 (2004-2006)
HUSABERG FE 450 (2009-2014)
HUSABERG FE 501 (2013-2014)
HUSABERG FE 501 E (1999-2005)
HUSABERG FE 570 (2009-2012)
HUSABERG FE 600 (1999-2000)
HUSABERG FE 650 (2001-2006)
HUSABERG FS 400 (2001-2003)
HUSABERG FS 450 (2001-2006)
HUSABERG FS 650 (2001-2006)
HUSABERG FX 450 (2001-2003)
HUSABERG FX 650 E (2001-2003)
HUSQVARNA 701 SUPERMOTO (2016-2024)
HUSQVARNA 701 SVARTPILEN (2019-2020)
HUSQVARNA 701 VITPILEN (2018-2020)
HUSQVARNA ENDURO 701 (2016-2024)
HUSQVARNA FC 350 (2014-2018)
HUSQVARNA FC 450 (2014-2018)
HUSQVARNA FE 350 (2014-2017)
HUSQVARNA FE 450 (2014-2017)
HUSQVARNA FE 501 (2014-2017)
HUSQVARNA FS 450 (2015-2017)
HUSQVARNA SM 610 610 I.E. (2006-2008)
HUSQVARNA SM R (2004-2005)
HUSQVARNA SMR 400 (2005-2006)
HUSQVARNA SMR 450 (2006-2009)
HUSQVARNA SMR 510 (2006-2009)
HUSQVARNA TC 450 (2006-2009)
HUSQVARNA TE 450 (2006-2009)
HUSQVARNA TE 510 (2004-2009)
HUSQVARNA TE 610 610 I.E. (2006-2008)
HUSQVARNA TE/TC 250/400/450 (2004-2005)
INDIAN FTR (2020)
INDIAN FTR 1200 (2019-2020)
INDIAN SCOUT (2015-2016)
INDIAN SCOUT BOBBER SIXTY (2020)
INDIAN SCOUT BOBBER TWENTY (2020)
INDIAN SCOUT SIXTY (2016-2022)
KAWASAKI KLX 450 R (2008-2016)
KAWASAKI KX 450 F (2006-2011)
KTM 1190 ADVENTURE (2013-2014)
KTM 1190 ADVENTURE R (2013-2014)
KTM 350 EXC-F (2012-2023)
KTM 350 EXC-F SIX DAYS ()
KTM 350 EXC-F SIX DAYS (2015)
KTM 350 EXC-F SIX DAYS (2016)
KTM 350 EXC-F SIX DAYS (2017)
KTM 390 DUKE (2014-2016)
KTM 400 EXC (2009-2011)
KTM 450 EXC (2009-2010)
KTM 450 EXC (2012)
KTM 450 EXC (2014-2016)
KTM 450 EXC SIX DAYS (2014-2015)
KTM 450 EXC-F (2019-2023)
KTM 450 EXC-F SIX DAYS (2016-2017)
KTM 450 EXC-G RACING (2005)
KTM 450 SMC SUPERMOTO (2005)
KTM 500 EXC (2012)
KTM 500 EXC (2014-2016)
KTM 500 EXC SIX DAYS (2015)
KTM 500 EXC-F (2019-2023)
KTM 500 EXC-F SIX DAYS (2016-2017)
KTM 525 EXC-G RACING (2005)
KTM 525 MXC DESERT RACING (2003)
KTM 525 SMC SUPERMOTO (2005)
KTM 530 EXC (2009-2011)
KTM 620 DUKE E (1997-1999)
KTM 625 SMC (2002)
KTM 640 DUKE II (1999-2002)
KTM 640 LC 4 ADVENTURE (1998-2006)
KTM 640 LC 4 ENDURO SUPERMOTO (2003-2006)
KTM 660 SMC (2003)
KTM 690 DUKE (2008-2015)
KTM 690 DUKE R (2015-2016)
KTM 690 ENDURO (2008)
KTM 690 ENDURO (2009)
KTM 690 ENDURO R (2015-2024)
KTM 690 SM,-SMR (2008)
KTM 690 SMC (2011)
KTM 690 SMC R (2013-2017)
KTM 690 SMC R (2019-2024)
KTM 790 ADVENTURE R RALLY (2020)
KTM 790 DUKE (2019-2020)
KTM 890 ADVENTURE (2021-2023)
KTM 890 ADVENTURE L (2021-2023)
KTM 890 ADVENTURE R (2021-2022)
KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2021)
KTM 890 DUKE (2022-2023)
KTM 890 DUKE GP (2023)
KTM 890 DUKE L (2022)
KTM 890 DUKE R (2020-2023)
KTM ENDURO 690 (2008-2009)
KTM EXC 350 F (2012)
KTM EXC-R 450 (2008)
KTM EXC-R 530 (2008)
KTM F 250 FREERIDE (2018)
KTM FREERIDE 250 F (2018)
KTM LC-4 640 ADVENTURE (2003)
KTM LC-4 640 ADVENTURE (2004)
KTM LC-4 640 ADVENTURE (2005)
KTM LC-4 640 ADVENTURE (2006)
KTM MXC 525 DESERT RACING (2003)
KTM SC SM 620 (2000-2001)
KTM SMC-R 690 (2013)
KTM SMC-R 690 (2014)
KTM SMC-R 690 (2015)
KTM SMC-R 690 (2016)
KTM SMC-R 690 (2017)
KTM SMC-R 690 (2019)
KTM SMC-R 690 (2020)
KTM SMC-R 690 (2021)
KTM SMC-R 690 (2022)
KTM SMC-R 690 (2023)
KTM SMC-R 690 (2024)
KTM SMR 450 (2008)
KTM SMR 450 SUPERMOTO (2005)
KTM SMR 560 SUPERMOTO (2005)
KTM SX 505 (2012)
KTM SX 525 (2005)
KTM SX-F 250 (2013-2023)
KTM SX-F 350 (2011-2017)
KTM SX-F 350 (2022-2023)
KTM SX-F 450 (2007-2018)
KTM SX-F 450 (2023)
KTM SX-F 450 I.E (2016)
KTM SX-F 505 XC-F (2008)
KTM SXC 625 (2003-2006)
KTM XC 450 ATV (2008)
KTM XC 525 (2012)
KTM XC 525 ATV (2008)
KTM XC 525 DESERT (2007)
KTM XC 525-G RACING (2005)
KTM XC-F 250 (2023)
KTM XC-F 350 ()
KTM XC-F 350 (2022)
KTM XC-F 350 (2023)
KTM XC-F 450 (2023)
SHERCO SEF-R 450 (2017-2018)
SUZUKI DR-Z 400 E (2000-2006)
SUZUKI DR-Z 400 SM (2005-2008)
SUZUKI RM-X 450 Z (2010-2017)
SUZUKI RM-Z 450 (2005-2017)
VICTORY CROSS COUNTRY (2010-2017)
VICTORY CROSS COUNTRY 8-BALL (2015-2017)
VICTORY CROSS COUNTRY MAGNUM (2015-2017)
VICTORY CROSS COUNTRY TOUR (2012-2017)
VICTORY CROSS ROADS (2010-2014)
VICTORY GUNNER (2015-2017)
VICTORY HAMMER (2010-2011)
VICTORY HAMMER 8-BALL (2011-2014)
VICTORY HAMMER S (2010-2017)
VICTORY HARD-BALL (2013)
VICTORY JUDGE (2012-2015)
VICTORY KINGPIN (2010-2012)
VICTORY OCTANE (2017)
VICTORY VEGAS (2010-2012)
VICTORY VEGAS 8-BALL (2010-2017)
VICTORY VEGAS HIGH-BALL (2012-2017)
VICTORY VEGAS JACKPOT (2011-2015)
VICTORY VISION TOUR (2010-2017)
YAMAHA WR 400 F (2000-2002)
YAMAHA WR 426 F (2001-2002)
YAMAHA WR 450 F (2003-2004)
YAMAHA WR 450 F (2007-2015)
YAMAHA YZ 450 F (2005-2016)
YAMAHA YZ 450 F (2020-2023)

Recenzii

    
 
 
       Publicat pe Google  
   
   dennis flo 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Nota 10. Am comandat Flexi Rails si prindere pentru roata spate AceBikes in cadrul aceleiasi comenzi. Prinderea era la precomanda si a durat mai mult sa ajunga. I-am sunat pe baieti si le-am cerut sa imi trimita railurile cu intaietate, separat, fiind contratimp cu proiectul meu, prinderile acebikes urmand sa vina cu un al doilea transport pe care si l-au asumat. Un gest foarte cumsecade si va multumesc inca o data pentru promptitudine, profesionalism si bun simt. Railurile sunt de o calitate superioara, un build foarte simplu si bine gandit. Le-am montat si am prins motorul cu niste intinzatoare metalice prin ax, motoreta nu se misca un milimetru (am facut test). Prinderea AceBikes de asemenea este foarte buna, cusaturi foarte resistente, am un alt prieten care isi cara motorul cu remorca cu ea si dupa vreo 2 ani singurele defecte sunt murdaria care s-a pus pe ele. 10/10 recomand. Comandati cu incredere.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Zoltan Deme 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. M-au surprins plăcut băieții de la BRS moto,cu amabilitatea și cu îndrumările pt piesele comandate.Promptitudine și profesionalism în același timp!Promit că o să revin de fiecare dată cu mare plăcere pt alte  comenzi.Sunteti preferații mei începând de azi!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Máté-Kristóf Szabó 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experiență excelentă cu BRS Moto și pot spune fără ezitare că sunt niște adevărați profesioniști. Am comandat un amortizor spate Wilbers pentru KTM 1190 Adventure, iar diferența este pur și simplu impresionantă – motocicleta s-a transformat complet, stabilitate mult mai bună și confort superior, atât pe asfalt cât și pe drumuri mai dificile. Pe lângă calitatea produselor, suportul oferit a fost impecabil. Echipa a fost mereu disponibilă, mi-au răspuns rapid la toate întrebările și m-au ajutat să aleg soluția perfectă pentru nevoile mele. Se vede clar că au experiență și pasiune pentru ceea ce fac. Sunt extrem de mulțumit de colaborare și îi recomand cu toată încrederea oricui caută servicii și produse de top pentru motociclete. Din punctul meu de vedere, sunt printre cei mai profesioniști din România.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Lucian Moldovan 80 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experienta frumoasa cu aceasta echipa minunata, piesele comandate au corespuns perfect, livrare rapida, foarte multumit. Recomand cu incredere!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   stefan ciocarlie 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Baietii sunt de nota 10! De mult nu am mai lucrat cu asa oameni. Sunt profi, au rabdare cand iti explica si sunt de cuvant. A fost un delay la livrarea unei piese si mi-au explicat la fiecare telefon al meu, care este situatia cu piesa si intarzierea. Ambalarea a fost foarte ok si sigur mai apelez la ei
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Mihai Chelu 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Excelenta comunicare si customer service. Recomand !
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Attila Boer 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Promtifudine, profesionalim! Recomand!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Iulian Alexandru Antohi 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Sunt foarte multumit in primul rand de serviciul pentru clienti, sunt foarte prompti si mi-au rezolvat orice cerinta am avut. Gama mare si variata de produse. Recomand cu toata increderea. Eu am achizitionat un sistem full Arrow, kit de coborare, crashpad-uri, suport de numar scurt si manete de ambreiaj si frana. Produsele sunt premium si vin cu certificare si omologare. Livrare se face destul de repede.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Nick ta mère 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am cumpărat de la BRS Moto un lanț, bujii, plăcuțe de frână, lichid de frână și antigel și am fost foarte mulțumit. M-au ajutat cu recomandări foarte bune, nu doar legat de produse, ci și tehnic, ceea ce chiar a contat. Livrarea a ajuns repede, iar toată experiența a fost foarte ok. Se vede că sunt oameni serioși și profesioniști. Recomand cu încredere.

Ulei Motor Motul 300V Off Road Racing 15W-60 1L – Racing 100% Sintetic

Ce ai de facut? Doar cativa pasi simpli, 100% online:

Descriere

Pe scurt

Compară gama

Gama Motul 300V

Specificații

Motociclete compatibile

Alte ambalaje — aceeași variantă

Avantaje și limite

✓ Avantaje

! De luat în calcul

Completează schimbul de ulei

Întrebări frecvente

Informații suplimentare

Compatibilitate

S-ar putea să ai nevoie și de…

Recenzii

Frecvent cumpărate împreună cu