Kit lanț Yamaha YZF-R 125 2019–2025 – DID 428VX, standard

Name: Kit lanț Yamaha YZF-R 125 2019–2025 | BRS
Brand: D.I.D
SKU: 23-182-816-VX
Price: 641.00 RON
Availability: InStock

641,00 lei

Cod produs: 23-182-816-VX

de la 160.25 Lei/luna (4 rate)

Cumpără acum plătește mai târziu

În stoc

Kit lanț DID 428 VX pentru Yamaha YZF-R 125 (2019–2025): 130 zale, pas 428, raport OEM 14 × 52, etanșare X-Ring. Include pinion față, coroană spate și za de închidere. Montaj direct, fără reglaje de transmisie.

🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare

Acest set de lanț transmisie este configurat special pentru modelul tău de motocicletă. Dacă dorești adaptarea lui conform cerințelor tale (raport diferit, altă lungime de lanț sau culoare), nu ezita să ne contactezi – echipa noastră te poate consilia tehnic și personaliza setul pentru tine.

În stoc

Descarcă ghid general montaj

Adaugă la favorite

Livrare rapidă in toata țara

Calitate germană garantată de producători

Prețuri de importator direct

Categorie: Set lanț transmisie motocicletă | ATV – Lanț, pinion, foaie

Etichete: Consumabile, Revizie, Transmisie

Descriere

Sport-miniUz zilnicDID 428 VXPas 428130 zale

Kit de lanț de transmisie pentru Yamaha YZF-R 125 (2019–2025), o sportivă — sportivă mică-capacitate, ideală pentru început de drum sau naveta urbană cu accente sportive. Setul este construit în jurul lanțului DID 428 VX, pas 428, cu 130 zale și raport OEM 14 × 52, iar pinioanele (față și coroană spate) sunt calculate exact pe acest raport, ca pe motocicleta din fabrică. Zaua de închidere este inclusă, montată prin clips sau nituire, conform variantei.

✓Lanț DID 428 VX, etanșare X-Ring — inele X montate între zale, freacă mai puțin decât O-ring și țin unsoarea mai bine.

✓Pinioane față și spate la raportul OEM 14 × 52, fără reglaje suplimentare de transmisie.

✓Za de închidere inclusă în set, montată prin clips sau nituire, conform variantei.

✓Culoare standard (negru/oțel natural), compatibilă vizual cu transmisia originală.

Recomandat de BRS pentru: proprietari de Yamaha YZF-R 125 care schimbă un lanț și pinioane uzate sau întinse și vor piese la raportul original, fără să umble la geometria transmisiei.

Pe scurt

Ce este?

Kit lanț DID 428 VX pentru Yamaha YZF-R 125 (2019–2025): 130 zale, pas 428, raport OEM 14 × 52.

Ce include?

Lanț cu za de închidere (clips sau nituire, conform variantei) + pinion față + coroană spate, la raportul OEM.

Pentru cine e?

Pentru Yamaha YZF-R 125 din generația 2019–2025, cu transmisie nemodificată, la raport OEM 14 × 52.

Cui NU i se potrivește?

Motocicletelor cu raport de transmisie modificat (alt pinion decât 14 × 52) sau alt pas de lanț decât 428 — verifică înainte de comandă.

X-Ring, NX-Ring sau QX-Ring — ce înseamnă etanșarea

Tip etanșare	Durată orientativă*	Recomandat pentru
Fără etanșare	~8.000–12.000 km	uz ocazional, motoscutere mici
O-Ring	~15.000–20.000 km	uz zilnic moderat
X-Ring (acest kit)	~20.000–28.000 km	uz zilnic, sportiv ocazional
NX-Ring	~25.000–32.000 km	uz intensiv, sportiv
QX-Ring	~28.000–35.000 km	uz intensiv, sportiv, litraj mare

*Durata reală depinde de întreținere (ungere, tensionare, aliniere roți) și de stilul de condus — valorile sunt orientative, nu garanție.

Specificații tehnice

Marcă lanțDID

Model lanț428 VX

Pas428

Număr zale130

Raport OEM (față × spate)14 × 52

EtanșareX-Ring

Închidere zaClips sau nituire, conform variantei

CuloareStandard

CompatibilitateYamaha YZF-R 125, 2019–2025

Compatibilitate

Kitul este montat pe listarea Yamaha YZF-R 125 pentru generația 2019–2025, la raportul OEM 14 × 52. Modelele auto-moto trec uneori prin actualizări de an-model care schimbă raportul de transmisie sau pasul lanțului — dacă motocicleta ta a fost modificată (schimbare de pinioane, kit de coborâre/ridicare a transmisiei) sau nu ești sigur de anul exact de fabricație, scrie-ne seria de șasiu (VIN) pe WhatsApp înainte de comandă, ca să confirmăm potrivirea.

Avantaje și limite

Avantaje

✓Raport OEM 14 × 52 — nu recalculezi nimic, montezi direct ca pe motocicleta din fabrică.

✓Etanșare X-Ring — inele X montate între zale, freacă mai puțin decât O-ring și țin unsoarea mai bine.

✓Lanț DID, producător consacrat de lanțuri de transmisie moto.

✓Za de închidere inclusă în preț, nu se cumpără separat.

De luat în calcul

!Nu include unsoare/spray de lanț — se recomandă un tub separat la prima montare.

!Montajul corect necesită extractor de za și cheie dinamometrică pentru cuplul pinioanelor.

!Cod EAN/GTIN neafișat momentan în fișa produsului — nu afectează garanția sau factura.

Pași de montaj

Pregătire și siguranță

Lucrează cu motorul rece, pe motocicleta sprijinită stabil (stand central sau cric de garaj), și fotografiază montajul original înainte să demontezi orice.

Slăbește pinionul față

Desfă piulița pinionului față cât roata spate e încă pe sol (se ține mai ușor de blocat), apoi scoate roata spate conform manualului modelului.

Demontează lanțul și pinioanele vechi

Scoate lanțul uzat, pinionul față și coroana spate uzate.

Montează pinionul față și coroana nouă

Fixează noile pinioane la cuplul de strângere din manualul de service al Yamaha YZF-R 125.

Montează lanțul nou

Trece lanțul DID 428 VX pe pinioane și închide za prin clips sau nituire, conform variantei.

Reglează tensiunea și verifică

Găsește punctul cel mai întins al lanțului, reglează săgeata la valoarea din manual, verifică alinierea roții, strânge toate șuruburile la cuplul specificat și unge lanțul înainte de primul drum.

Pașii de mai sus sunt un rezumat. Instrucțiunile complete de siguranță și montaj sunt disponibile la acest link.

Completează kitul

Completează kitul cu spray de lanț, extractor de za sau kit de curățare — pentru un montaj corect și o durată mai mare a transmisiei.

Adaugă la favorite1 persoană au adăugat produsul la favorite

Compare

Lubrifiant Lanț Moto Motorex Road Long Life 500 ml – Alb, Sintetic

69,00 lei

Adaugă în coș

În stoc

11%

Stander moto spate universal BRS fără adaptori

Adaugă la favorite

Compare

Stander moto spate universal BRS cu adaptori în formă de L

Adaugă în coș

Disponibil pentru precomandă

13%

Stander moto spate universal BRS adaptor în V

Adaugă la favorite

Compare

Stander moto spate universal BRS adaptor în V

Adaugă în coș

Disponibil pentru precomandă

Set Întreținere Lanț Moto – Perie + Motorex Chain Clean + Lubrifiant Chainlube

Adaugă la favorite2 persoane au adăugat produsul la favorite

Compare

Kit Curățare Lanț Moto – Motorex Chain Clean, Chainlube + Perie Profesională

179,00 lei

Adaugă în coș

Disponibil pentru precomandă

Lubrifiant Lanț Moto Off Road Motorex Chainlube – Transparent, Sintetic, pentru Enduro și Cross (Copy)

Adaugă la favorite1 persoană au adăugat produsul la favorite

Compare

Degresant Lanț Moto Motorex Chain Clean – Spray Curățare Eficientă pentru Lanțuri O/X/Z-ring

65,00 lei

Adaugă în coș

În stoc

Compatibilitate garantată

Filtrare conform specificații OEM

Livrare 2–4 zile

Expediat din România, din stoc

6 branduri premium

DID, EK, JT, ESJOT, AFAM, PBR

Suport tehnic inclus

pentru toate piesele moto

Nu ești sigur că acest kit se potrivește exact la motocicleta ta?

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Ce conține exact acest kit de lanț?

Kitul conține lanțul DID 428 VX (pas 428, 130 zale, cu za de închidere inclusă) plus pinionul față și coroana spate, calculate la raportul OEM 14 × 52 pentru Yamaha YZF-R 125.

Se potrivește exact la motocicleta mea, la acest an de fabricație?

Kitul este listat pentru Yamaha YZF-R 125, generația 2019–2025, la raportul OEM 14 × 52. Dacă motocicleta ta e din altă generație sau are transmisia modificată, scrie-ne seria de șasiu pe WhatsApp înainte de comandă, ca să confirmăm.

Ce înseamnă etanșarea X-Ring față de un lanț fără inele?

Inelele X-Ring rețin unsoarea în articulația lanțului și țin praful și apa afară, ceea ce prelungește durata de viață și reduce frecvența ungerii, față de un lanț simplu, fără etanșare.

Pot monta kitul acasă sau am nevoie de un service?

Montajul e posibil acasă dacă ai extractor/presă de za și cheie dinamometrică, dar recomandăm un service moto dacă nu ai mai schimbat niciodată un lanț și pinioane — o tensionare greșită uzează rapid transmisia nouă.

Cât ține un kit de lanț cu această etanșare, în kilometri?

Orientativ, un lanț X-Ring bine întreținut (uns și tensionat corect) rezistă undeva la ~20.000–28.000 km, în funcție de stilul de condus și de condițiile de drum.

Am schimbat deja pinioanele cu un alt raport — mai merge acest kit?

Nu direct — acest kit e calculat pentru raportul OEM 14 × 52. Dacă ai alt raport montat, spune-ne combinația exactă (față × spate) pe WhatsApp și verificăm dacă lanțul din acest kit are lungimea potrivită sau ai nevoie de alt SKU.

Produsul are cod EAN și garanție?

Da, produsul beneficiază de garanția standard DID și de factură fiscală la livrare; codul EAN este în curs de completare în fișa produsului și nu afectează garanția.

Informații suplimentare

Marcă lanț	DID
Model lanț	VX
Pas lanț	428
Număr zale	130
Tip etanșare	X-Ring
Culoare	Standard
Pinion față OEM	14 dinți
Coroană spate OEM	52 dinți
Raport transmisie OEM	14 × 52
Producători pinioane	JT Sprockets, PBR, AFAM sau ESJOT
Material pinioane	Oțel
Conținut kit	Lanț, pinion față, coroană spate și za de închidere compatibilă
Tip închidere	Clips sau nituire, conform variantei
Za de închidere inclusă	Da
Alte rapoarte disponibile	La cerere — se menționează în nota comenzii
Marcă motocicletă	YAMAHA
Model motocicletă	MT 125, MT 125 A ABS, XSR 125, XSR 125 ABS, YZF-R 125, YZF-R 125 A ABS
An fabricație	2022-2025, 2020-2021, 2021, 2019-2021
Cilindree	125 cm³