Tobă Akrapovic S-VE3SO9-HRSS Vespa GTS 300

Tobă Akrapovic S-VE3SO9-HRSS Vespa GTS 300 – imagine 2

Tobă Akrapovic S-VE3SO9-HRSS Vespa GTS 300 – imagine 3

Tobă Akrapovic S-VE3SO9-HRSS Vespa GTS 300 – imagine 4

Tobă finală Akrapovic Slip-On Line inox – Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV (2005–2020), omologată EC cu catalizator

Name: Tobă Akrapovic Vespa GTS 300 2005–2020 inox omologată | BRS
Brand: Akrapovic
SKU: AK-S-VE3SO9-HRSS
Price: 3804.24 RON
Availability: InStock

3.804,24 lei

Cod produs: AK-S-VE3SO9-HRSS

În stoc – depozit extern

🚚 Livrare: în 3–5 zile lucrătoare

Akrapovic Slip-On Line (SS) – tobă finală (slip-on), cod S-VE3SO9-HRSS
Compatibil cu: Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV (2005–2020)
Omologare: EC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat
Câștig declarat de Akrapovic: +0,4 kW (+0,5 CP) la 7.200 rpm, +0,4 Nm la 7.150 rpm; −2,1 kg (−33,3%) față de toba de serie
Pentru omologare ai nevoie și de catalizatorul Akrapovic P-KAT-051/1 (la comandă)

În stoc – depozit extern

Adaugă la favorite

Livrare rapidă in toata țara

Calitate germană garantată de producători

Prețuri de importator direct

Categorie: Tobe finale și sisteme de evacuare Akrapovic

Descriere

Akrapovic Slip-On Line (SS) (S-VE3SO9-HRSS) este o tobă finală (slip-on) pentru Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV (2005–2020). Este omologată pentru drum (EC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat), iar Akrapovic declară +0,4 kW (+0,5 CP) la 7.200 rpm, +0,4 Nm la 7.150 rpm și −2,1 kg (−33,3%) față de toba de serie.

Cod Akrapovic: S-VE3SO9-HRSS
Compatibil cu: Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV (2005–2020) – vezi tabelul
Catalizatorul P-KAT-051/1 este obligatoriu pentru omologare; îl aducem la comandă.
Nu este compatibil cu kitul cromat original Vespa și cu protecția laterală spate.

Conținut pachet: 1 × tobă finală Akrapovic S-VE3SO9-HRSS, cu elementele de prindere livrate de Akrapovic. Catalizatorul P-KAT-051/1 nu este inclus și este obligatoriu pentru omologare.

Recomandat de BRS pentru: posesori de Vespa care vor sunet Akrapovic și greutate mai mică, rămânând legali pe drum.

Pe scurt

Pe ce scuter?

Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV, 2005–2020. Alege după an și versiune, nu doar după numele modelului.

Este omologată?

Da: EC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat.

Ce câștigi?

+0,4 kW (+0,5 CP) la 7.200 rpm, +0,4 Nm la 7.150 rpm; −2,1 kg (−33,3%) față de toba de serie. Valori măsurate de Akrapovic pe standul propriu.

Ce mai îmi trebuie?

Catalizatorul P-KAT-051/1 (la comandă)

Compatibilitate

Motocicletă	Ani	Observații
Vespa GTS 300 Super / Sei Giorni / Tech	2009–2020	Pagina Akrapovic + dealeri
Vespa GTV 300	2010–2016	Conform furnizorului
Vespa GTS 250 / GTV 250	2005–2013	Conform dealerilor
Vespa GTS Super 125 / 150	2009–2016	Conform furnizorului
Modele Euro 5 cu catalizator în galerie	–	Nu se potrivește

Omologare și acte

Omologarea este valabilă pentru motocicletele din tabel și în configurația prevăzută de Akrapovic, adică împreună cu catalizatorul P-KAT-051/1. Păstrează certificatul de omologare cu actele motocicletei. Pentru înscrierea tobei în cartea de identitate la RAR urmează pașii din ghidul BRS de omologare a evacuării, iar cum citești marcajul afli din ce înseamnă o tobă moto omologată.

Specificații

ProducătorAkrapovič (Slovenia)

Cod producătorS-VE3SO9-HRSS

LinieSlip-On Line (SS)

TipTobă finală (slip-on)

MaterialOțel inoxidabil, capace finale carbon

OmologareEC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat

CatalizatorDa: P-KAT-051/1, la comandă

Câștig declarat+0,4 kW (+0,5 CP) la 7.200 rpm, +0,4 Nm la 7.150 rpm

Greutate−2,1 kg (−33,3%) față de toba de serie

Avantaje și limite

Avantaje

Piesă originală Akrapovic, dezvoltată pentru această motocicletă
Mai ușoară decât evacuarea de serie: −2,1 kg (−33,3%)
Sunet Akrapovic plin, fără remapare la majoritatea aplicațiilor
Omologare pentru drum: EC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat

De luat în calcul

Se alege strict după model și an; alte generații au alte coduri
Catalizatorul necesar pentru omologare se cumpără separat
Preț mai mare decât la tobele din oțel ale altor mărci

Montaj

Verifică codul

Compară codul Akrapovic și anul motocicletei cu tabelul de compatibilitate înainte de demontare.

Demontează toba de serie

Lasă motorul să se răcească. Desfă colierul și suportul tobei originale.

Montează toba Akrapovic

Montează țeava de legătură și toba cu elementele livrate, fără să strângi complet până nu e aliniată.

Strânge și verifică

Strânge la cuplul din instrucțiunile Akrapovic, pornește motorul și verifică să nu existe scăpări de gaze.

Vezi și: Toate tobele și evacuările Akrapovic · Despre Akrapovic: liniile Slip-On, Racing și Evolution · dB-killer Akrapovic original · Ghid: evacuare moto omologată vs neomologată · Ghid: catalizatorul la motociclete

Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne modelul, anul și seria de șasiu.

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Se potrivește pe Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV din alt an decât 2005–2020?

Nu presupune asta. Akrapovic face coduri diferite pe generații și pe ani, iar o tobă de pe alt an poate avea alte prinderi, alt catalizator sau altă omologare. Trimite-ne pe WhatsApp anul și seria de șasiu și verificăm codul.

Este omologată pentru drum în România?

Da, pentru scuterele din tabelul de compatibilitate: EC + ECE – doar cu catalizatorul P-KAT-051/1 montat. Toba are marcajul de omologare, iar certificatul îl păstrezi cu actele motocicletei. Pașii pentru RAR sunt în ghidul BRS despre omologarea evacuării.

Trebuie remapată motocicleta după montaj?

Tobele finale Akrapovic sunt făcute să funcționeze fără remapare pe motocicleta indicată. Câștigul de putere declarat este măsurat de Akrapovic pe stand, cu restul evacuării de serie.

Ce este inclus în pachet?

Evacuarea Akrapovic cu codul de pe pagină și elementele de prindere livrate de Akrapovic. Catalizatorul necesar pentru omologare se cumpără separat.

De ce este Akrapovic mai scumpă decât alte tobe?

Akrapovic folosește titan și carbon, are turnătorie proprie de titan și testează fiecare aplicație pe stand și pentru omologare. Plătești greutatea mai mică, finisajul și potrivirea exactă pe motocicleta ta.

Informații suplimentare

Marcă motocicletă	Vespa
Compatibilitate motociclete	Vespa GTS 300 / GTS 250 / GTV (2005–2020)
Linie produs	Slip-On Line (SS)
Finisaj / Material	Inox
Omologare zgomot (EC)	Omologat EC cu catalizator
Catalizator necesar	Da

Nu există informații disponibile despre compatibilitate.

Contactează-ne pe WhatsApp

Recenzii

    
 
 
       Publicat pe Google  
   
   dennis flo 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Nota 10. Am comandat Flexi Rails si prindere pentru roata spate AceBikes in cadrul aceleiasi comenzi. Prinderea era la precomanda si a durat mai mult sa ajunga. I-am sunat pe baieti si le-am cerut sa imi trimita railurile cu intaietate, separat, fiind contratimp cu proiectul meu, prinderile acebikes urmand sa vina cu un al doilea transport pe care si l-au asumat. Un gest foarte cumsecade si va multumesc inca o data pentru promptitudine, profesionalism si bun simt. Railurile sunt de o calitate superioara, un build foarte simplu si bine gandit. Le-am montat si am prins motorul cu niste intinzatoare metalice prin ax, motoreta nu se misca un milimetru (am facut test). Prinderea AceBikes de asemenea este foarte buna, cusaturi foarte resistente, am un alt prieten care isi cara motorul cu remorca cu ea si dupa vreo 2 ani singurele defecte sunt murdaria care s-a pus pe ele. 10/10 recomand. Comandati cu incredere.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Zoltan Deme 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. M-au surprins plăcut băieții de la BRS moto,cu amabilitatea și cu îndrumările pt piesele comandate.Promptitudine și profesionalism în același timp!Promit că o să revin de fiecare dată cu mare plăcere pt alte  comenzi.Sunteti preferații mei începând de azi!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Máté-Kristóf Szabó 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experiență excelentă cu BRS Moto și pot spune fără ezitare că sunt niște adevărați profesioniști. Am comandat un amortizor spate Wilbers pentru KTM 1190 Adventure, iar diferența este pur și simplu impresionantă – motocicleta s-a transformat complet, stabilitate mult mai bună și confort superior, atât pe asfalt cât și pe drumuri mai dificile.

Pe lângă calitatea produselor, suportul oferit a fost impecabil. Echipa a fost mereu disponibilă, mi-au răspuns rapid la toate întrebările și m-au ajutat să aleg soluția perfectă pentru nevoile mele. Se vede clar că au experiență și pasiune pentru ceea ce fac.

Sunt extrem de mulțumit de colaborare și îi recomand cu toată încrederea oricui caută servicii și produse de top pentru motociclete. Din punctul meu de vedere, sunt printre cei mai profesioniști din România.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Lucian Moldovan 80 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experienta frumoasa cu aceasta echipa minunata, piesele comandate au corespuns perfect, livrare rapida, foarte multumit.
Recomand cu incredere!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   stefan ciocarlie 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Baietii sunt de nota 10! De mult nu am mai lucrat cu asa oameni. Sunt profi, au rabdare cand iti explica si sunt de cuvant. A fost un delay la livrarea unei piese si mi-au explicat la fiecare telefon al meu, care este situatia cu piesa si intarzierea. Ambalarea a fost foarte ok si sigur mai apelez la ei
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Mihai Chelu 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Excelenta comunicare si customer service. Recomand !
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Attila Boer 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Promtifudine, profesionalim! Recomand!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Iulian Alexandru Antohi 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Sunt foarte multumit in primul rand de serviciul pentru clienti, sunt foarte prompti si mi-au rezolvat orice cerinta am avut. Gama mare si variata de produse. Recomand cu toata increderea. Eu am achizitionat un sistem full Arrow, kit de coborare, crashpad-uri, suport de numar scurt si manete de ambreiaj si frana. Produsele sunt premium si vin cu certificare si omologare. Livrare se face destul de repede.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Nick ta mère 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am cumpărat de la BRS Moto un lanț, bujii, plăcuțe de frână, lichid de frână și antigel și am fost foarte mulțumit. M-au ajutat cu recomandări foarte bune, nu doar legat de produse, ci și tehnic, ceea ce chiar a contat. Livrarea a ajuns repede, iar toată experiența a fost foarte ok. Se vede că sunt oameni serioși și profesioniști. Recomand cu încredere.