dB-killer Akrapovic original – insert reducere zgomot pentru tobe Akrapovic
DB killer original Akrapovic din oțel inoxidabil pentru tobe Akrapovic Slip-On și Racing Line. Alegi varianta după codul tobei: BMW, Yamaha, Ducati, Kawasaki, Suzuki. Conținut pachet: 1 × dB-killer, toba nu este inclusă.
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Insert dB-killer original Akrapovic (Noise Damper), din oțel inoxidabil, pentru tobele Akrapovic Slip-On și Racing Line. Se montează în ieșirea tobei și reduce zgomotul evacuării. Fiecare variantă se potrivește doar cu anumite coduri de tobă Akrapovic, așa că alegerea se face după codul tobei, nu doar după motocicletă.
- Piesă originală Akrapovic, cod de producător V-TUV pe fiecare variantă
- 11 variante pentru BMW, Yamaha, Ducati, Kawasaki și Suzuki
- Pentru V-TUV111, Akrapovic indică o reducere a zgomotului de 4 dB
Conținut pachet: 1 × dB-killer Akrapovic (insert de reducere a zgomotului) pentru varianta aleasă. Toba de eșapament nu este inclusă. La unele variante, imaginile suplimentare arată toba compatibilă doar pentru identificarea codului.
Recomandat de BRS pentru: motocicliști care au deja o tobă Akrapovic și au pierdut sau deteriorat dB-killer-ul, au rămas fără talon la un control în trafic sau merg la ITP ori la RAR.
Pe scurt
Ce este un dB-killer?
Un insert metalic care se montează în ieșirea tobei și îngustează trecerea gazelor, ca evacuarea să fie mai silențioasă.
Cum aleg varianta corectă?
Citește codul de pe eticheta tobei Akrapovic (de forma S-B10SO16-HZC) și caută-l în tabelul de compatibilitate de mai jos.
Se potrivește pe alte tobe?
Nu. Insertul Akrapovic se montează exclusiv pe tobele Akrapovic pentru care este indicat, nu pe toba originală a motocicletei sau pe alte mărci.
Influențează puterea?
Poate. Akrapovic precizează că insertul opțional este făcut în primul rând pentru reducerea zgomotului și poate afecta performanța motocicletei.
Compatibilitate după codul tobei
| Cod dB-killer | Motocicletă | Tobă Akrapovic compatibilă |
|---|---|---|
| V-TUV108 | BMW S 1000 RR 2015–2018 | Tobă Akrapovic pentru S 1000 RR 2015–2018 – confirmăm codul pe WhatsApp |
| V-TUV111 | BMW S 1000 RR 2019+ | S-B10E10-APLT (Evolution Line), S-B10R5-APLT (Racing Line) |
| V-TUV326 | BMW S 1000 R 2021+, M 1000 R | S-B10SO16-HZC (Slip-On Line Carbon) |
| V-TUV049/1 | BMW S 1000 XR 2020–2023, M 1000 XR | S-B10SO13-HZC (Slip-On Line Carbon) |
| V-TUV231/1 | Yamaha YZF-R1 2020–2025 | S-Y10SO18-HAPLT, cu țeava intermediară opțională L-Y10SO17 |
| V-TUV227 | Yamaha YZF-R6 2017–2020, YZF-R1 2015–2019, BMW F 900 R / XR 2020+, Ducati Multistrada 1200 2015–2017 / 1260 2018–2020 | Tobe Slip-On Akrapovic titan pentru aceste modele, de ex. S-Y6SO12-HAPT, S-D12SO9-HAPT |
| V-TUV109/1 | Kawasaki Ninja ZX-10R 2016–2020, ZX-10RR, ZX-10R SE | S-K10SO17-ASZ (Slip-On Line Titanium) |
| V-TUV309 | Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX-10RR 2021+, Z H2 2020+ | S-K10SO28-ASZTBL, S-K10SO29-ASZTBL |
| V-TUV120 / V-TUV120L | Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R – dreapta / stânga | S-K14SO6-HZAAT, S-K14R3-ZAAT (două tobe: câte unul pe fiecare parte) |
| V-TUV315 | Suzuki Hayabusa 2022+ | S-S13R1-APLT (Racing Line Titanium) |
Când ai nevoie de dB-killer
Conform OUG 195/2002, art. 112 alin. (1) lit. i), poliția rutieră reține certificatul de înmatriculare (talonul) atunci când zgomotul vehiculului, în mers sau în staționare, depășește limita legal admisă. O tobă sport fără dB-killer este una dintre cele mai frecvente cauze.
Ai fost oprit în trafic și ai rămas fără talon
Montează dB-killer-ul corect pentru codul tobei tale, apoi prezintă motocicleta la RAR. RAR verifică doar deficiența menționată de poliție și notează rezultatul pe dovada înlocuitoare, cu care îți recuperezi talonul de la poliție. Verifică pe dovadă dacă ai drept de circulație și până când.
Mergi la ITP
La inspecția tehnică periodică se verifică și sistemul de evacuare. Prezintă motocicleta cu toba în configurația în care a fost omologată, cu dB-killer-ul montat dacă omologarea îl include.
Mergi la RAR pentru înregistrarea tobei
Pentru trecerea tobei în cartea de identitate a vehiculului, RAR verifică marcajul de omologare și documentele. Toba trebuie să fie în aceeași configurație ca la omologare. Pașii completi sunt în ghidul BRS de omologare a evacuării.
Important: verifică pe certificatul de omologare al tobei dacă omologarea a fost obținută cu dB-killer montat. Dacă da, fără el toba nu mai corespunde omologării. Cum citești marcajul: ce înseamnă o tobă moto omologată.
Specificații
Avantaje și limite
Avantaje
- Piesă originală, făcută pentru tobele Akrapovic indicate
- Sunet mai liniștit pentru drumuri lungi și zone locuite
- Înlocuiește un dB-killer pierdut sau deteriorat
De luat în calcul
- Nu este universal: se alege strict după codul tobei
- Poate reduce ușor puterea, conform Akrapovic
- La ZZR1400 / ZX-14R ai nevoie de două bucăți: V-TUV120 și V-TUV120L
Montaj
Nu găsești codul tobei în tabel? Trimite-ne o poză cu eticheta.
Întrebări frecvente
Mi-a fost reținut talonul pentru tobă zgomotoasă. Ce fac?
Montezi dB-killer-ul potrivit codului tobei, mergi la RAR pentru verificarea deficienței menționate de poliție, iar cu dovada vizată de RAR îți recuperezi talonul de la unitatea de poliție care l-a reținut.
Pot să-mi rețină talonul dacă toba e omologată, dar fără dB-killer?
Da, dacă zgomotul depășește limita legal admisă. Legea (OUG 195/2002, art. 112 alin. (1) lit. i)) se uită la nivelul de zgomot, nu doar la marcajul de omologare de pe tobă.
Trebuie să am dB-killer-ul montat la ITP?
Dacă toba a fost omologată cu dB-killer, da: la ITP motocicleta trebuie prezentată în configurația omologată. Verifică pe certificatul de omologare al tobei.
Unde găsesc codul tobei mele Akrapovic?
Pe eticheta sau plăcuța de pe corpul tobei, de forma S-B10SO16-HZC. Codul tobei decide ce dB-killer se potrivește, nu doar modelul motocicletei.
Merge dB-killer-ul Akrapovic pe toba originală sau pe o tobă Arrow?
Nu. Insertul Akrapovic se montează doar pe tobele Akrapovic pentru care este indicat. Pentru tobele ARROW avem dB-killere ARROW separate.
Cu cât scade zgomotul?
Depinde de tobă. Pentru V-TUV111, montat pe Evolution Line și Racing Line de BMW S 1000 RR, Akrapovic indică o reducere de 4 dB. Pentru celelalte variante producătorul nu publică o valoare.
Pierd putere dacă montez dB-killer-ul?
Este posibil. Akrapovic precizează că insertul opțional este făcut în primul rând pentru reducerea zgomotului și poate afecta performanța motocicletei.
Am o ZZR1400 cu două tobe. Câte bucăți comand?
Două: V-TUV120 pentru partea dreaptă și V-TUV120L pentru partea stângă. Sunt variante separate în listă.
Codul tobei mele nu este în tabel. Ce fac?
Trimite-ne pe WhatsApp o poză cu eticheta tobei. Akrapovic are multe coduri de dB-killer și îl putem comanda pe cel potrivit.
Informații suplimentare
| Compatibilitate | BMW S 1000 RR 2015-2018 (V-TUV108), BMW S 1000 RR 2019+ Racing/Evolution Line (V-TUV111), BMW S 1000 R 2021+ / M 1000 R (V-TUV326), BMW S 1000 XR 2020-2023 / M 1000 XR (V-TUV049/1), Yamaha YZF-R1 2020-2025 (V-TUV231/1), Yamaha R6 2017-2020 / R1 2015-2019 / BMW F 900 R-XR / Ducati Multistrada 1200-1260 (V-TUV227), Kawasaki Ninja ZX-10R 2016-2020 (V-TUV109/1), Kawasaki Ninja ZX-10R/RR 2021+ / Z H2 (V-TUV309), Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R dreapta (V-TUV120), Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R stânga (V-TUV120L), Suzuki Hayabusa 2022+ (V-TUV315) |
|---|---|
| Material | Oțel inoxidabil |
Nu există informații disponibile despre compatibilitate.



