8
Total
1.635,80 lei
Sub-total: 1.635,80 lei
Amortizoare moto și scuter BITUBO
Amortizor monobloc BITUBO spate, amortizare la declin reglabilă (24 de clicuri), amortizare a compresiei de mare viteză (20 de clicuri) și de viteză mică (24 de clicuri) reglabilă, lungime reglabilă (8 mm), preîncărcare arc reglabilă hidraulic 10 mm (=20 de clicuri), culoare arcului în roșu, cu ABE; pentru Yamaha YZF-R1 Tip: RN19 (an model 2007-2008)
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: negru; cu 2 arcuri pe lonjerie (K080B070 si K150C075); pentru Yamaha SR500 Tip: 2J4 (an model 1978-2004)
Amortizor BITUBO scuter stereo negru Yamaha X-Max 400 SH12 EURO4 2018
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru; cu ABE; pentru Yamaha X-Max 400, tip SH12 (din anul model 2018-)
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc reglabil, cu arc despicat, culori roșu și negru, pentru Suzuki
UH125 Burgman (CB) din '16-
UH200 Burgman (C9) din '15-
Amortizor monobloc BITUBO spate, preîncărcare arc reglabilă infinit, amortizare la declin reglabilă (7 clicuri), culoare arc roșu. Cu ABE pentru tipul MX
Pentru Aprilia Pegaso 650, tip GA / MX, an model 1992-96
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo cromat Kawasaki VN1500 Classic VNT50D 1996 1997
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, cu ABE; pentru Kawasaki VN1500 Classic Tip: VNT50D (an model 1996-1997)
4.909,00 lei
Amortizor BITUBO stereo motocicleta Harley-Davidson XLH883 Sportster Hugger DeLuxe XLH 1988 1995
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 331 mm (13 inchi), preîncărcare arc, amortizare la declin și compresie reglabil, cu exterior atașat permanent. rezervor de expansiune; Culoare: Negru; pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE în funcție de zona de utilizare
4.909,00 lei
Amortizor BITUBO stereo moto negru Harley-Davidson XL1200C Sportster Custom XL1200C 2009 2015
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 321 mm (12,5 inchi), preîncărcare arc, amortizare la declin și compresie reglabil, cu exterior atașat permanent. Rezervor de expansiune, culoare: negru, pentru Harley Davidson (diverse modele conform listei de utilizare) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, cu ABE; pentru Kawasaki VN1500SE Tip: VNT50A (an model 1988-1993)
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru, cu ABE; pentru Suzuki VS1400 Tip Intruder: VX51L (an model 1987-1998)
Amortizor spate stereo BITUBO, reglabil în preîncărcare și rebound; Culoare: Negru; pentru Suzuki DR400 și DR500S (din anul model '80-)
Amortizor stereo spate BITUBO, lungime 356 mm (14 inch), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO stereo motocicleta Harley-Davidson Dyna Super Glide Special FXDS 1999 1999
Amortizor stereo spate BITUBO, lungime 281 mm (11 inch), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: Negru, cu ABE; pentru Kawasaki VN1500 Classic Tip: VNT50D (an model 1996-1997)
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 291 mm (11,5 inchi), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: negru, pentru Harley Davidson (diverse modele)
Amortizor monobloc BITUBO spate, amortizare la declin reglabilă (24 de clicuri), rebound de mare viteză reglabilă (24 de clicuri), amortizare la compresie reglabilă (24 de clicuri), lungime reglabilă (8 mm), preîncărcare arc variabilă infinit, culoarea arcului în roșu
Pentru Ducati Hypermotard 950, tip BB, an model 2019-
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO stereo motocicleta Harley-Davidson XL1200C Sportster Custom XL1200C 2009 2015
Amortizor stereo spate BITUBO, lungime 281 mm (11 inch), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Mono amortizor spate BITUBO, preîncărcare arc reglabilă infinit, amortizare la declin reglabilă (7 clicuri), cu reglare lungime 10mm, culoare arc în roșu, cu ABE;
pentru Honda CB900 Hornet Tip: SC48 (an model 2004-2005)
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 326 mm, preîncărcare hidraulică a arcului, amortizare la declin reglabilă; Amortizor complet negru, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, reglabil în preîncărcare și rebound; Culoare: Negru; cu ABE; pentru Kymco Xciting 400(i) Tip: D6 (din anul model 2013-)
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, culoare: crom, cu ABE; pentru Honda VF1100C Tip: SC12 (an model 1983-1988)
Mono amortizor spate BITUBO, preîncărcare arc reglabilă hidraulic infinit, amortizare la declin reglabilă (7 clicuri), cu reglare în lungime 10 mm, culoare arc în roșu, cu ABE.
Pentru KTM 790 Duke, an model 2018-
Mono amortizor spate BITUBO, preîncărcare arc reglabilă infinit, amortizare la declin reglabilă (7 clicuri), cu reglare în lungime 10 mm, culoarea arcului în roșu, cu ABE.
Pentru Honda CB1000R Tip: SC60, an model 2008-2009
Amortizor BITUBO Scooter Mono roșu Piaggio Vespa GTS125 MD3A EURO5 2022
Amortizor monobloc BITUBO in fata, cu rezervor de compensare extern atasat permanent, presarcina arcului si amortizarea compresiei reglabile, culoarea arcului rosu, pentru modelele Piaggio Vespa in functie de zona de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 331 mm (13 inchi), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO stereo motocicleta Harley-Davidson XL883L Sportster Low XL883L 2007 2010
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 321 mm (12,5 inchi), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: negru; cu ABE pentru Triumph
Scrambler 900, tip 986MG, an model 2006-2013
Scrambler 900, tip 986MG2, an model 2008-2013 (fără ABE)
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc, amortizare la declin și compresie reglabil, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, culoare: negru, pentru Yamaha
V Max, tip 2EN ('85-'01)
V Max, tip 2WE ('85-'01)
V Max, tip 2LT ('85-'01)
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO stereo motocicleta Harley-Davidson XL1200C Sportster Custom XL1200C 2009 2015
Amortizor stereo spate BITUBO, lungime 321 mm (12,5 inch), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, lungime 321 mm (12,5 inchi), preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru, pentru Harley Davidson (diverse modele) cu ABE conform listei de utilizare
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc reglabil, cu rezervor extern de compensare, culoare arc roșu, monturi în negru; pentru modelele Piaggio Vespa conform listei de utilizare
Mono amortizor spate BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile infinit, culoarea arcului în roșu, cu ABE.
Pentru Aprilia RS125, an model 1995-2010
Amortizor monoșoc BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcare arc și amortizare a compresiei reglabile, culoarea arcului roșu
pentru Piaggio
Vespa Cosa 125 (VNR1T) din '88-
Vespa Cosa 150 (VLR1T) din '88-
Vespa Cosa 2 125 (VNR2T) din '91-
Vespa Cosa 2 150 (VLR2T) din '91-
Vespa Cosa 2 200 din '91-
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: Negru; cu ABE; pentru Indian Scout (Șaizeci) (an model din 2017-)
2.459,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo cromat Suzuki VS1400 Intruder VX51L 1987 1998
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, culoare: crom, cu ABE; pentru Suzuki VS1400 Tip Intruder: VX51L (an model 1987-1998)
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc, amortizare la declin și compresie reglabil, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, culoare: negru, cu ABE; pentru Yamaha XJR1200/1300 conform listei de utilizare
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabile; Culoare: Negru; pentru Yamaha X-Max 250 (din anul model 2010) si pt
Yamaha X-Max 125 (anul model 2010-2013) și pentru X-Max 300 (din anul model 2017-)
Amortizor monobloc BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcarea arcului și amortizarea compresiei reglabile, culoarea arcului roșu, pentru Piaggio
Vespa HP50 (V5N2T) din '91-
Quartz 50 (NSP) din '92-
Skipper 125 (M1T) din '94-
Skipper 150 (M1T) din '94-
Amortizor monobloc BITUBO spate, cu rezervor extern de compensare, amortizare la preîncărcare și la declin reglabilă infinit, amortizare la compresie reglabilă (12 clicuri), culoarea arcului în roșu, cu ABE; pentru Suzuki TL1000S Tip: AG (an model 1997-2001)
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: Negru;
pentru Honda Forza 300, NF04, din anul model 2013 - 2014
Honda SH300i, NF02, din anul model 2007 - 2017
Honda SH300i, NF05 EURO4, din anul model 2018 -
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, cu arc despicat, culori rosu si negru, pentru Honda
SH125I, tip JF41, an model 2013-2016
SH150I, tip JF41, an model 2013-2016
SH125I, tip JF68, an model 2017-2019
SH150I, tip KF23, an model 2017-2019
SH150I, tip KF40, an model 2020-
SH125I, tip JF90, anul model 2020-
Amortizor spate stereo BITUBO, reglabil în preîncărcare și rebound; Culoare: crom; cu ABE; pentru Moto Guzzi V7 IV Stone / Special / Centenario, tip KZ, din anul model 2021-
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, cu arc despicat, culori negru, cu ABE, pentru Piaggio Beverly 350, tip M69 si MA2 (an model 2010-2020)
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, culoare: crom, cu ABE; pentru modele Moto Guzzi conform listei de utilizare, inclusiv pentru Moto Guzzi 850 LeMans /SP 1000 / V35 PA / V35 Imola II / V50 Polizia PF / V65 Lario / V75 LT / V65 Lario PT / T3 850 California VD
Amortizor fata BITUBO Mono Scooter, presarcina arc reglabila, culoare arc rosu, cu ABE; pentru Italjet Dragster 180 (an model 1999-2002)
Amortizor monobloc BITUBO spate, presarcina arc reglabila infinit, cu arc despicat, culori rosu si negru, pt.
Gilera Storm TEC 1993-
Gilera Typhoon 50 TEC 1993-
Piaggio Sfera 50 NSL 1991-
Piaggio Quartz 50 NSP 1992-
Piaggio Skipper 125 M1T 1994-
Piaggio Skipper 150 M1T 1994-
Amortizor monobloc BITUBO spate, amortizare la declin reglabilă (24 de clicuri), rebound de mare viteză reglabilă (20 de clicuri), amortizare a compresiei de mare viteză (20 de clicuri) și de viteză mică (24 de clicuri) reglabilă, lungime reglabilă (8 mm), arc preîncărcare reglabilă hidraulic 12mm (=24 clicuri), culoare pene în roșu, cu ABE; pentru Honda CBR600RR Tip: PC40 (an model 2007-'14) (an model 2013-18 fără ABE)
Amortizor spate stereo BITUBO, preîncărcare arc reglabilă; Culoare: negru, cu ABE; pentru Yamaha V Max (an model 1985-2001)
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo cromat Moto Guzzi California 1100 KD 1993 1997
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc și rebound reglabil, culoare: crom, cu ABE; pentru Moto Guzzi California 1100 Tip: KD (an model 1993-1997), California 1100 (Jackal) Tip: KD (an model 1999-2001) si cu certificat piese; pentru Moto Guzzi California 1100 Tip: KD (an model 1998-2000)
2.799,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo spate cromat Suzuki VS1400 Intruder VX51L 1987 1998
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, culoare: crom, cu ABE; pentru Suzuki VS1400 Tip Intruder: VX51L (an model 1987-1998)
Amortizor mono BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcare arc și amortizare a compresiei reglabile, culoarea arcului roșu, pentru Piaggio
LX50 2T (C38) '05-
LX50 4T (C38) '05-
LX50 4V (C38) '09-
LX50 2TFL (C38) '09-
LX50 Touring (C38) '10-
LX125 (M44) '05-
LXV125 (M44) '06-
LXV125 adică (M68) '10-
LXV125 Touring (M68) '10-
LX150 (M44) '05-
LX150 (M44) '09-
LX150 (M68) '10-
Mono amortizor spate BITUBO, presarcina arc reglabila infinit, cu arc despicat, culori rosu si negru, pentru Piaggio
LX125 (M44) din '05-
LXV125 (M68) din '10-
LX150 (M44) din '05-
LX150 (M44) din '09-
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare și rebound reglabil, culoare: negru,
pentru Moto Guzzi V7 III, din anul model 2017 până în 2020
Moto Guzzi V9 850, din anul model 2016 până în 2020
2.409,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo spate cromat Suzuki VS1400 Intruder VX51L 1987 1998
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc reglabil, cu arcuri mai dure BI-D230A08003 (L=310mm), arcuri cromate, pentru coborâre (cu 20 mm mai scurt decât originalul), cu ABE pentru Suzuki
VS1400, tip VX51L (din anul model '87-)
Amortizor monoșoc BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcare arc și amortizare a compresiei reglabile, culoarea arcului roșu
pentru Piaggio
Vespa PX125 (P125X) '98-02
Vespa PX125 (M50) '06-
Vespa PX150 (P150X) '98-02
Vespa PX200 (P200E) '98-02
Amortizor stereo spate BITUBO, presarcina arc reglabila, culoarea arcului rosu, suporturi negru, cu certificat ABE / piese pentru modelele Piaggio Vespa conform listei de utilizare
2.749,00 lei
Amortizor BITUBO pentru motociclete stereo cromat Suzuki VS1400 Intruder VX51L 1987 1998
Amortizor stereo spate BITUBO, preîncărcare arc și amortizare la declin reglabil, (cu arcuri mai dure BI-D230A08003; L= 310 mm, cu 20 mm mai scurt decât originalul) arcuri cromate, cu ABE pentru Suzuki
VS1400, tip VX51L, an model 1987-98
Amortizor mono BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcare arc și amortizare a compresiei reglabile, culoarea arcului roșu, pentru Piaggio
Vespa Special 50 (V5B3T) din '75-
Vespa ET3 125 (VMB1T) din '76-
Amortizor monobloc BITUBO în față, cu rezervor de compensare extern atașat permanent, preîncărcare arc și amortizare a compresiei reglabile, culoarea arcului roșu.
Pentru Piaggio Vespa GTS 300 (numai cu ABS), tip M45 (VIN PM45202...), an model 2014-15
Mono amortizor spate BITUBO, preîncărcare arc reglabilă infinit, cu arc despicat, culori roșu și negru, pentru Gilera
Runner 125 (M07) din '98-
Runner 180 (M08) din '98-
Amortizorul față BITUBO, ajustabil și cu rezervor extern, este compatibil cu modelele Vespa și Piaggio, oferind performanță și confort îmbunătățit, cu certificare ABE.
Filter Products
Filtrează după preț
Categorii
- Accesorii moto estetice și practice (515)
- Componente electrice pentru motociclete (640)
- Consumabile și piese pentru revizie și întreținere motociclete (5243)
- Echipamente pentru atelier - Unelte și accesorii (347)
- Eșapamente și sisteme de evacuare pentru motociclete - Performanță și sunet sportiv (1857)
- Limitare A2 motociclete (641)
- Motociclete Second-Hand (34)
- Produse noi (24)
- Sisteme de iluminare pentru motociclete - Faruri și semnalizatoare LED (1050)
- Suspensie moto – Componente pentru performanță maximă (9483)
- Amortizoare de direcție (1325)
- Amortizoare moto și scuter BITUBO (61)
- Amortizoare Wilbers pentru motociclete - Performanță și confort (4543)
- Arcuri furcă BITUBO (5)
- Cartridge - Cartușe furcă față moto BITUBO (15)
- Furcă față – Piese și accesorii pentru furca motocicletei (1774)
- Juguri, cleme de ghidon X-TRIG (83)
- Kituri de coborare - reducere înălţime (1140)
- Piese și accesorii pentru amortizor spate (310)
- Rulmenți roată – Kituri de reparație rulmenți roată pentru motociclete (97)
- Uleiuri pentru suspensii (21)
- Unelte pentru suspensii (110)
- Vouchere cadou (4)
Amortizoarele Bitubo pentru moto și scutere sunt soluția ideală pentru cei care doresc performanță și siguranță sporită. Aceste produse folosesc tehnologie avansată pentru a oferi stabilitate și control pe orice tip de teren.
Bitubo oferă o gamă variată de amortizoare, atât pentru motociclete, cât și pentru scutere. Fiecare model este proiectat pentru condus urban, touring sau competiții. Amortizoarele sunt reglabile, astfel încât să poți ajusta compresia și extensia după nevoile tale.
Acestea sunt fabricate din materiale durabile, asigurând confort și siguranță în timpul condusului, chiar și în condiții dificile. Amortizoarele Bitubo optimizează suspensia vehiculului tău și îmbunătățesc considerabil controlul și manevrabilitatea.
Istoricul tau de navigare
În calitate de lider mondial în producția de bujii, NGK SPARK PLUG aprinde scântei încă din anii 1930.
Cea mai mare precizie este necesară pentru a fabrica bujii care își îndeplinesc excelent sarcina și sunt extrem de durabile.
Caracteristici:
- Aprindere optimă și funcționare lină a motorului
- Răspuns spontan al accelerației și performanțe optime
- tehnologie de ultimă generație absolută
- utilizată cu succes în competiții
- durată de viață mai lungă
- raport excelent între preț și performanță
În calitate de lider mondial în producția de bujii, NGK SPARK PLUG aprinde scântei încă din anii 1930.
Cea mai mare precizie este necesară pentru a fabrica bujii care își îndeplinesc excelent sarcina și sunt extrem de durabile.
Caracteristici:
- Aprindere optimă și funcționare lină a motorului
- Răspuns spontan al accelerației și performanțe optime
- tehnologie de ultimă generație absolută
- utilizată cu succes în competiții
- durată de viață mai lungă
- raport excelent între preț și performanță
Plăcuțele de frână TRW sunt disponibile pentru motociclete de toate clasele și tipurile.
Gama de plăcuțe de frână include douăsprezece compoziții diferite.
Cu plăcuțele de frână de la TRW, se pot optimiza siguranța și performanța aproape tuturor frânelor de pe motociclete de turism și sport, motociclete custom, scutere, mașini off-road, quad-uri și ATV-uri.
Plăcuțe de frână pentru mai mult de 6.000 de modele de motociclete, pentru față și spate.