Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Ducati 999 /S /R
Tip H 4 / H 5
Anul model 03-
Cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie
Precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Ducati 749 / S
Tip H 5
An model 03-
Cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Amortizor stereo spate (set)
Rebound și compresie
Precum și preîncărcare reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesă frezată montată pe amortizor
Pentru Harley Davidson V-Rod VRSCB
Tip VR 1
Anul model 04-05
Cu ABE în conformitate cu Zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Amortizor stereo spate (set)
Rebound și compresie
Precum și preîncărcare reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesă frezată montată pe amortizor
Pentru Harley Davidson V-Rod VRSCA
Tip VR 1
Anul model 02-06
Cu ABE în conformitate cu Zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie
Precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru KTM 950 Adventure
Tip KTM LC 8
An model 02-04
Cu ABE în funcție de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 55 mm
Este necesar setul de arcFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie
Precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru KTM 950 Adventure
Tip KTM LC 8
An model 02-04
Cu ABE în funcție de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 55 mm
Este necesar setul de arcFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Honda CRF 450
Tip JH2 PE
An model 03-05
Cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Yamaha YZF-R6 600
Tip RJ 05 / RJ 09
Model anul 03-05
Cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Kawasaki KX 125 Cross
Tip
An model 94-
Cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie precum si preîncărcarea arcului reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesa frezata montata pe amortizor
Pentru Ducati Monster 1000 Sie / Monster 1000
Tip M 4
Anul model 03-
Cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition
Monoamortizor spate
Rebound și compresie
Precum și preîncărcare reglabilă
Rezervor de compensare a presiunii cu piesă frezată montată pe amortizor
Pentru Yamaha YZF-R1 1000
Tip RN 01 / 04 / 09
Anul model 98-03
Cu ABE în conformitate cu Zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Yamaha MT-10, tip RN 45 , an model 16-, coborâre fixă - 30 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 30 mm, este necesar setul de arcFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Yamaha MT-10, tip RN 45, an model 16-, kit de ridicare fix +15 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Yamaha MT-10, tip RN 45 , anul model 16-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Yamaha YZF-R1 1000, tip RN 23, an model 15-, kit de ridicare fix + 15 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Yamaha YZF-R1 1000, tip RN 23, anul model 15-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 XR, tip K 10 , model an 15-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 XR, tip K 10 , an model 15-, ridicare fixă +20 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 XR, tip K 10 , model an 15-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. MV Agusta Rivale 800, tip S 3 , model an 14-, coborâre fixă -20 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. MV Agusta Rivale 800, tip S 3 , an model 14-, kit de ridicare fix +25 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. MV Agusta Rivale 800, tip S 3 , model an 14-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. KTM 390 RC, tip KTM IS RC, an model 14-, coborare fixa -30 mm, cu ABE in functie de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 30 mm, este necesar setul de arcFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. KTM 390 RC, tip KTM IS RC, an model 14-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 R (fără DDC), Tip K 10, an model 13-16, coborâre fixă -20 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 R (fără DDC), Tip K 10, an model 13-16, kit de ridicare fixă +20 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. BMW S 1000 R (fără DDC), tip K 10, an model 13-16, cu ABE în funcție de zona de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervorul de compensare a presiunii poate fi pivotat (instalat înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pentru MV Agusta Brutale 800, tip B3 , an model 13-, coborâre fixă -25 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 25 mm, este necesar setul de arcuriFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervorul de compensare a presiunii poate fi pivotat (instalat înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pentru MV Agusta Brutale 800, tip B3 , anul model 13-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Triumph Daytona 675, tip H67, an model 12-, coborare fixa -30 mm, cu ABE in functie de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 30 mm, este necesar setul de arcFurcă corespunzător.
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervor de compensare a presiunii poziționat transversal (pe direcția de mers) și pivotabil (înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pt. Triumph Daytona 675 / R, tip H67 , anul model 12-, cu ABE conform domeniului de utilizare
Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition P, monoamortizor spate, rebound și compresie, precum și preîncărcarea arcului reglabilă, rezervorul de compensare a presiunii poate fi pivotat (instalat înainte de livrare sau înainte de montarea amortizorului), pentru MV Agusta Brutale 675, tip B 3, an model 12-, Coborâre fixă -25 mm, cu ABE în funcție de zona de utilizare; Pentru a coborî suspensia cu 25 mm, este necesar setul de arcuriFurcă corespunzător.
Filtreaza produse
sau
Filtrează după preț
Pas
Număr zale
Brand lanț
Tip lanț
Tip etanșare
Raport transmisie OEM
MIVV
- 2 TOBE FINALE (7)
- GALERIE DE EVACUARE (5)
- SISTEM COMPLET 1x1 (21)
- SISTEM COMPLET 2x1 (48)
- SISTEM COMPLET 3x1 (11)
- SISTEM COMPLET 4x2x1 (9)
- TOBĂ BOLT-ON (1)
- TOBĂ FINALĂ (142)
Clasă MIVV
Finisaj / Material
- CARBON (38)
- CARBON cu capac din carbon (23)
- NEGRU (104)
- NEGRU cu capac din carbon (17)
- OȚEL INOXIDABIL (31)
- TITAN (12)
- TITAN cu capac din carbon (7)
- TITAN NEGRU (7)
Omologare emisii (EC)
- Neomologat (11)
- Omologat CE (13)
- Omologat CE dacă este catalizat opțional (9)
- Omologat ECE (6)
- Omologat ECE (Euro3) (1)
- Omologat ECE (Euro3/Euro4) (2)
- Omologat ECE (Euro3/Euro4/Euro5) (2)
- Omologat ECE (Euro4) (4)
- Omologat ECE (Euro4) | Omologat ECE (Euro4/Euro5/Euro5+) (1)
- Omologat ECE (Euro4) | Omologat ECE (Euro5/Euro5+) (1)
- Omologat ECE (Euro4) | Omologat ECE (Euro5/Euro5+) | Omologat ECE (Euro5) (1)
- Omologat ECE (Euro4/Euro5) (21)
- Omologat ECE (Euro4/Euro5/Euro5+) (9)
- Omologat ECE (Euro5) (25)
- Omologat ECE (Euro5) | Omologat ECE (Euro5/Euro5+) (2)
- Omologat ECE (Euro5/Euro5+) (31)
- Omologat ECE (Euro5+) (16)
- Omologat ECE | Omologat ECE (Euro3) (1)
- Omologat ECE | Omologat ECE (Euro3/Euro4) (1)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro3/Euro4) (9)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro3/Euro4/Euro5) (5)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro4) (7)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro4/Euro5) (18)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro4/Euro5) | Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro5) (1)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro5) (37)
- Omologat ECE dacă este catalizat opțional (Euro5+) (10)
Poziție
Catalizator necesar
Coborâre
Certificat de omologare
- ABE (734)
- Raport de certificare a pieselor german (77)
- TTG (1)
- TÜV (2)
Tehnologie
- Accesoriu (21)
- Bluetooth (11)
- Mesh + Bluetooth (15)
- Piesă schimb (11)
Compatibilitate
- Freecom (1)
- Freecom / Spirit (3)
- HJC (2)
- Honda (1)
- KTM (1)
- Off-road / ATV (4)
- Outdoor / ski (2)
- Packtalk (2)
- Packtalk / Freecom (1)
- Packtalk / Freecom / Spirit (2)
- Packtalk Edge (3)
- Packtalk Edge / Pro (4)
- Packtalk Edgephones (1)
- Packtalk Neo / Custom (2)
- Packtalk Outdoor (4)
- Packtalk Pro / Edge / Neo (1)
- Shoei (3)
- Shoei Neotec 3 / GT-Air 3 (1)
- Universal (20)











