Baterie moto litiu SHIDO LTX14L-BS LiFePO4 12V 4Ah 280A – înlocuiește YTX14L-BS
Baterie moto litiu SHIDO LTX14L-BS – LiFePO4 cu BMS integrat, 12V, 4 Ah / 48 Wh, curent de pornire 280 A, doar ~1,0 kg. Înlocuitor direct pentru bateria YTX14L-BS (aceleași dimensiuni: 135 x 75 x 145 mm).
- Cod produs: 61-201-149-L | EAN: 5414837144106
- Tehnologie: LiFePO4, 4 celule + Battery Management System
- Tensiune: 12 V (12,8 V OCV) | Capacitate: 4 Ah / 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Polaritate: – + | Greutate: ~1,0 kg
- Înlocuiește tipurile: YTX14L-BS
- Peste 1200 de cicluri, IP65, montaj în orice poziție, indicator LED
- Compatibilă: ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL GT / 650 INTERCEPTOR | BUELL 1125 R – vezi lista completă în descriere
🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
AFAM N.V.
Boomsesteenweg 174
2610 Wilrijk, Belgium
Website: https://afam-group.com/shido
Descriere
Baterie moto litiu SHIDO LTX14L-BS – înlocuitor LiFePO4 pentru YTX14L-BS
Bateria SHIDO LTX14L-BS LION -S- este o baterie de pornire cu tehnologie LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), construită din 4 celule de 3,2 V conectate în serie, pentru o tensiune nominală de 12 V (12,8 V în repaus). Este înlocuitorul direct al bateriei plumb-acid YTX14L-BS, cu aceleași dimensiuni de carcasă (135 x 75 x 145 mm), dar cu un curent de pornire de 280 A – semnificativ mai mult decât echivalentul plumb-acid de aceleași dimensiuni – și o greutate de doar ~1,0 kg, de circa 3 ori mai ușoară.
Datorită rezistenței interne reduse, bateria asigură o pornire instantanee și fermă, inclusiv la motoare cu compresie ridicată. BMS-ul integrat (Battery Management System) echilibrează automat încărcarea și descărcarea celor 4 celule, protejând bateria și prelungindu-i durata de viață la peste 1200 de cicluri – de aproximativ 3 ori mai mult decât o baterie plumb-acid convențională.
Avantajele bateriei SHIDO LTX14L-BS
- Curent de pornire 280 A – pornire rapidă și sigură, chiar și după pauze lungi
- ~1,0 kg – reducere semnificativă de greutate față de bateria YTX14L-BS clasică
- Autodescărcare foarte redusă – pornește motorul chiar și după luni de staționare (atenție la consumatorii permanenți, de ex. alarmă)
- Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare
- Indicator LED de încărcare integrat în capac – verificare rapidă la apăsarea butonului
- IP65 – etanșă, rezistentă la apă și praf; nu conține plumb sau acid, nu poate curge
- Montaj în orice poziție, inclusiv culcată – nu există lichid în interior
- Fără întreținere – nu necesită completare sau verificare de electrolit
- Dimensiuni identice cu bateria originală – montaj direct, fără distanțiere
Specificații tehnice SHIDO LTX14L-BS
- Cod baterie: LTX14L-BS LION -S- | Cod produs: 61-201-149-L | EAN: 5414837144106
- Tehnologie: litiu LiFePO4, 4 celule, BMS integrat
- Tensiune nominală: 12 V (12,8 V OCV)
- Capacitate: 4 Ah | Energie: 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Dimensiuni (L x l x Î): 135 x 75 x 145 mm
- Greutate: ~1,0 kg
- Polaritate (layout borne): – +
- Curent de încărcare: standard 2 A / maxim 20 A
- Înlocuiește tipul plumb-acid: YTX14L-BS
- Producător: SHIDO – AFAM Group, Belgia (calitate japoneză a celulelor)
Compatibilitate – pentru ce motociclete se potrivește bateria LTX14L-BS?
Bateria SHIDO LTX14L-BS acoperă 7 de modele de la 2 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YTX14L-BS:
- ROYAL ENFIELD: 650 CONTINENTAL GT (2018-2020), 650 INTERCEPTOR (2018-2020), CONTINENTAL GT 650 (2021-2024), INTERCEPTOR 650 (2021-2024), SHOTGUN 650 (2024), SUPER METEOR 650 (2023-2024)
- BUELL: 1125 R (2008-2010)
Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Dacă modelul tău nu apare în listă, verifică codul bateriei originale: dacă este YTX14L-BS, bateria LTX14L-BS se potrivește direct.
Încărcare și întreținere
Bateria se încarcă cu un curent standard de 2 A (maxim 20 A). Recomandăm un redresor cu program dedicat litiu LiFePO4, de exemplu SHIDO DC 1.0, care încarcă și menține corect atât baterii litiu, cât și plumb-acid. Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare cu butonul LED și încarcă bateria complet – chiar dacă indicatorul arată nivel maxim.
Important: nu folosi redresoare vechi cu funcție de desulfatare sau mod „repair” pentru baterii cu plumb – acestea pot deteriora celulele litiu.
Întrebări frecvente despre bateria SHIDO LTX14L-BS
Ce baterie înlocuiește SHIDO LTX14L-BS?
LTX14L-BS este înlocuitorul direct, cu aceleași dimensiuni (135 x 75 x 145 mm), pentru bateriile plumb-acid: YTX14L-BS. Nu necesită modificări la montaj.
Pot folosi redresorul meu actual pentru această baterie?
Da, dacă redresorul are mod dedicat litiu/LiFePO4 sau este un încărcător simplu cu tensiune controlată, fără funcție de desulfatare. Cel mai sigur este un încărcător dual precum SHIDO DC 1.0 sau DC 4.0.
Bateria litiu rezistă iarna?
Da. Autodescărcarea LiFePO4 este foarte redusă, deci bateria rămâne funcțională după staționarea de iarnă. La temperaturi sub zero, pornește motorul după o scurtă „trezire”: aprinde farul 20-30 de secunde, apoi pornește – celulele se încălzesc și livrează curentul maxim.
Cât rezistă o baterie SHIDO LiFePO4?
Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare, față de aproximativ 350 de cicluri la o baterie plumb-acid – în practică, o durată de viață de 2-3 ori mai mare, cu un curent de pornire care rămâne constant pe toată durata de viață.
Se poate monta culcată sau înclinată?
Da. Bateria nu conține lichid, este etanșă IP65 și poate fi montată în orice poziție, inclusiv răsturnată. Bateria are dimensiuni identice cu originalul, deci nu sunt necesare distanțiere.
Ghiduri utile despre bateriile litiu
Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?
Nu există informații disponibile despre compatibilitate.
Contactează-ne pe WhatsApp