Baterie moto litiu SHIDO LT12A-BS LiFePO4 12V 4Ah 280A – înlocuiește YT12A-BS
Baterie moto litiu SHIDO LT12A-BS – LiFePO4 cu BMS integrat, 12V, 4 Ah / 48 Wh, curent de pornire 280 A, doar ~0,93 kg. Înlocuitor direct pentru bateria YT12A-BS (aceleași dimensiuni: 150 x 87 x 107 mm).
- Cod produs: 61-201-111-L | EAN: 5414837136347
- Tehnologie: LiFePO4, 4 celule + Battery Management System
- Tensiune: 12 V (12,8 V OCV) | Capacitate: 4 Ah / 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Polaritate: + – | Greutate: ~0,93 kg
- Înlocuiește tipurile: YT12A, YT12A-BS
- Peste 1200 de cicluri, IP65, montaj în orice poziție, indicator LED
- Compatibilă: SUZUKI AN 250 BURGMAN / AN 400 | KYMCO GT 300 I PEOPLE ABS / 200 I YAGER | KTM 790 ADVENTURE / 790 DUKE – vezi lista completă în descriere
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Baterie moto litiu SHIDO LT12A-BS – înlocuitor LiFePO4 pentru YT12A-BS
Bateria SHIDO LT12A-BS LION -S- este o baterie de pornire cu tehnologie LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), construită din 4 celule de 3,2 V conectate în serie, pentru o tensiune nominală de 12 V (12,8 V în repaus). Este înlocuitorul direct al bateriei plumb-acid YT12A-BS, cu aceleași dimensiuni de carcasă (150 x 87 x 107 mm), dar cu un curent de pornire de 280 A – semnificativ mai mult decât echivalentul plumb-acid de aceleași dimensiuni – și o greutate de doar ~0,93 kg, de circa 3 ori mai ușoară.
Datorită rezistenței interne reduse, bateria asigură o pornire instantanee și fermă, inclusiv la motoare cu compresie ridicată. BMS-ul integrat (Battery Management System) echilibrează automat încărcarea și descărcarea celor 4 celule, protejând bateria și prelungindu-i durata de viață la peste 1200 de cicluri – de aproximativ 3 ori mai mult decât o baterie plumb-acid convențională.
Avantajele bateriei SHIDO LT12A-BS
- Curent de pornire 280 A – pornire rapidă și sigură, chiar și după pauze lungi
- ~0,93 kg – reducere semnificativă de greutate față de bateria YT12A-BS clasică
- Autodescărcare foarte redusă – pornește motorul chiar și după luni de staționare (atenție la consumatorii permanenți, de ex. alarmă)
- Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare
- Indicator LED de încărcare integrat în capac – verificare rapidă la apăsarea butonului
- IP65 – etanșă, rezistentă la apă și praf; nu conține plumb sau acid, nu poate curge
- Montaj în orice poziție, inclusiv culcată – nu există lichid în interior
- Fără întreținere – nu necesită completare sau verificare de electrolit
- Distanțiere din spumă incluse pentru fixare fermă în locașul original
Specificații tehnice SHIDO LT12A-BS
- Cod baterie: LT12A-BS LION -S- | Cod produs: 61-201-111-L | EAN: 5414837136347
- Tehnologie: litiu LiFePO4, 4 celule, BMS integrat
- Tensiune nominală: 12 V (12,8 V OCV)
- Capacitate: 4 Ah | Energie: 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Dimensiuni (L x l x Î): 150 x 87 x 107 mm
- Greutate: ~0,93 kg
- Polaritate (layout borne): + –
- Curent de încărcare: standard 2 A / maxim 18 A
- Înlocuiește tipul plumb-acid: YT12A, YT12A-BS
- Producător: SHIDO – AFAM Group, Belgia (calitate japoneză a celulelor)
Compatibilitate – pentru ce motociclete se potrivește bateria LT12A-BS?
Bateria SHIDO LT12A-BS acoperă 120 de modele de la 9 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YT12A, YT12A-BS:
- SUZUKI: AN 250 BURGMAN (2003-2006), AN 400 (2003-2006), GSF 1250 N BANDIT (2007-2012), GSF 1250 N BANDIT ABS (2007-2011), GSF 1250 S BANDIT (2007-2010), GSF 1250 SA BANDIT ABS (2007-2016), GSR 750 (2011-2016), GSR 750 A ABS (2012-2017) și încă 28 modele
- KYMCO: 200 I YAGER (2007-2013), GT 300 I PEOPLE ABS (2014-2019), 125 I DOWNTOWN (2009-2011), 125 I DOWNTOWN ABS (2012-2019), 125 I X TOWN ABS (2016-2020), 200 I DINK (2006-2015), 200 I DOWNTOWN (2010-2015), 300 I DOWNTOWN (2009-2013) și încă 10 modele
- KTM: 790 ADVENTURE (2019-2025), 790 DUKE (2019-2024), 690 DUKE ABS (2018-2019), 790 ADVENTURE R (2019-2020), 790 ADVENTURE R RALLY (2020), 790 DUKE L (2019-2020), 890 ADVENTURE (2021-2024), 890 ADVENTURE L (2022) și încă 9 modele
- KAWASAKI: ER 6 F (2012-2016), ER 6 F ABS (2012-2016), ER 6 N (2012-2016), ER 6 N ABS (2012-2016), J 125 (2016), J 125 ABS (2016-2020), J 125 SE (2016), J 125 SE ABS (2016-2020) și încă 9 modele
- APRILIA: TUONO 660 (2021-2023), RSV4 1000 APRC R (2012-2013), RSV4 1000 APRC R ABS (2013-2014), RSV4 1000 APRC SE FACTORY (2011-2012), RSV4 1000 APRC SE FACTORY ABS (2013-2014), RSV4 1000 RF RACING FACTORY (2015-2018), RSV4 1000 RR (2015-2020), RSV4 1000 V4 R APRC TUONO (2011-2013) și încă 6 modele
- HUSQVARNA: 401 SVARTPILEN (2017-2021), 401 VITPILEN (2017-2021), 401 VITPILEN AERO (2017), 901 NORDEN (2022-2023), 901 NORDEN (EXPEDITION) (2024-2025), SVARTPILEN 801 (2024-2025), VITPILEN 801 (2025)
- SYM: 300 CRUISYM (2017-2020), GTS 300 I JOYMAX EVO (2010-2013), SB 250 NI WOLF (2012-2015), Z 300 + JOYMAX (2020), Z 300 I JOYMAX (2019-2020)
- TRIUMPH: TIGER 900 GT (2024), TIGER 900 GT PRO (2024-2025), TIGER 900 RALLY PRO (2024-2025)
- Alte mărci: VOGE
Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Dacă modelul tău nu apare în listă, verifică codul bateriei originale: dacă este YT12A (sau YT12A-BS), bateria LT12A-BS se potrivește direct.
Încărcare și întreținere
Bateria se încarcă cu un curent standard de 2 A (maxim 18 A). Recomandăm un redresor cu program dedicat litiu LiFePO4, de exemplu SHIDO DC 1.0, care încarcă și menține corect atât baterii litiu, cât și plumb-acid. Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare cu butonul LED și încarcă bateria complet – chiar dacă indicatorul arată nivel maxim.
Important: nu folosi redresoare vechi cu funcție de desulfatare sau mod „repair” pentru baterii cu plumb – acestea pot deteriora celulele litiu.
Întrebări frecvente despre bateria SHIDO LT12A-BS
Ce baterie înlocuiește SHIDO LT12A-BS?
LT12A-BS este înlocuitorul direct, cu aceleași dimensiuni (150 x 87 x 107 mm), pentru bateriile plumb-acid: YT12A, YT12A-BS. Nu necesită modificări la montaj.
Pot folosi redresorul meu actual pentru această baterie?
Da, dacă redresorul are mod dedicat litiu/LiFePO4 sau este un încărcător simplu cu tensiune controlată, fără funcție de desulfatare. Cel mai sigur este un încărcător dual precum SHIDO DC 1.0 sau DC 4.0.
Bateria litiu rezistă iarna?
Da. Autodescărcarea LiFePO4 este foarte redusă, deci bateria rămâne funcțională după staționarea de iarnă. La temperaturi sub zero, pornește motorul după o scurtă „trezire”: aprinde farul 20-30 de secunde, apoi pornește – celulele se încălzesc și livrează curentul maxim.
Cât rezistă o baterie SHIDO LiFePO4?
Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare, față de aproximativ 350 de cicluri la o baterie plumb-acid – în practică, o durată de viață de 2-3 ori mai mare, cu un curent de pornire care rămâne constant pe toată durata de viață.
Se poate monta culcată sau înclinată?
Da. Bateria nu conține lichid, este etanșă IP65 și poate fi montată în orice poziție, inclusiv răsturnată. Distanțierele din spumă incluse asigură fixarea fermă în locașul original.
Ghiduri utile despre bateriile litiu
Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?
Compatibilitate
- APRILIA RSV 4 1000 APRC R (2012-2013)
- APRILIA RSV 4 1000 APRC R (2013-2014)
- APRILIA RSV 4 1000 APRC SE FACTORY (2011-2012)
- APRILIA RSV 4 1000 APRC SE FACTORY (2013-2014)
- APRILIA RSV 4 1000 RF RACING FACTORY (2015-2018)
- APRILIA RSV 4 1000 RR (2015-2020)
- APRILIA RSV 4 1000 V 4 R APRC TUONO (2011-2013)
- APRILIA RSV 4 1000 V 4 R APRC TUONO (2013-2014)
- APRILIA TUONO 660 (2021-2022)
- APRILIA TUONO 660 (2023)
- APRILIA TUONO 660 FACTORY (2022)
- APRILIA TUONO V 4 R (2011-2013)
- APRILIA TUONO V 4 R (2011-2014)
- APRILIA V 4 1100 RR TUONO (2015-2020)
- APRILIA V 4 1100 TUONO (2021)
- APRILIA V 4 1100 TUONO FACTORY (2015-2020)
- APRILIA V 4 1100 TUONO SUPERPOLE (2021)
- HUSQVARNA 401 SVARTPILEN (2017-2021)
- HUSQVARNA 401 VITPILEN (2017-2021)
- HUSQVARNA 401 VITPILEN AERO (2017)
- HUSQVARNA 801 SVARTPILEN (2024-2025)
- HUSQVARNA 801 VITPILEN (2025)
- HUSQVARNA 901 NORDEN (2022-2023)
- HUSQVARNA 901 NORDEN (2024-2025)
- KAWASAKI ER-6 F (2012-2016)
- KAWASAKI ER-6 N (2012-2016)
- KAWASAKI ER-6 F (2012-2017)
- KAWASAKI J 125 (2016-2017)
- KAWASAKI J 125 (2016)
- KAWASAKI J 125 (2016-2020)
- KAWASAKI J 125 SE (2016)
- KAWASAKI J 125 SE (2016-2020)
- KAWASAKI J 300 (2014-2017)
- KAWASAKI J 300 (2014-2016)
- KAWASAKI J 300 (2014-2020)
- KAWASAKI NINJA 1100 SX (2025)
- KAWASAKI NINJA 1100 SX SE (2025)
- KAWASAKI VERSYS 1100 (2025)
- KAWASAKI Z 1000 (2017)
- KAWASAKI Z 1000 (2014-2016)
- KAWASAKI Z 1000 SX (2014-2015)
- KAWASAKI Z 1000 SX (2014-2016)
- KTM 690 DUKE (2018-2019)
- KTM 790 ADVENTURE (2019-2020)
- KTM 790 ADVENTURE (2023-2025)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019-2020)
- KTM 790 ADVENTURE R RALLY (2020)
- KTM 790 DUKE (2019-2020)
- KTM 790 DUKE (2023-2024)
- KTM 790 DUKE L (2019-2020)
- KTM 890 ADVENTURE (2021-2024)
- KTM 890 ADVENTURE L (2022)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021-2025)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2021)
- KTM 890 DUKE (2021-2022)
- KTM 890 DUKE GP (2022-2023)
- KTM 890 DUKE L (2021)
- KTM 890 DUKE R (2020-2023)
- KTM 990 DUKE (2024)
- KTM 990 DUKE R (2025)
- KTM SMT 890 (2023-2024)
- KYMCO GT 125 I PEOPLE (2010-2014)
- KYMCO GT 300 I & NBSP PEOPLE (2019)
- KYMCO GT 300 I PEOPLE (2010-2016)
- KYMCO GT 300 I PEOPLE (2014-2016)
- KYMCO GT 300 I PEOPLE (2019)
- KYMCO I 125 DOWNTOWN (2009-2011)
- KYMCO I 125 DOWNTOWN (2012-2019)
- KYMCO I 125 X TOWN (2016-2020)
- KYMCO I 200 DINK (2006-2015)
- KYMCO I 200 DOWNTOWN (2010-2015)
- KYMCO I 200 YAGER (2007)
- KYMCO I 200 YAGER (2009-2013)
- KYMCO I 300 DOWNTOWN (2009-2013)
- KYMCO I 300 DOWNTOWN (2010-2016)
- KYMCO I 300 GRAND DINK (2012-2020)
- KYMCO I 350 DOWNTOWN (2015-2019)
- KYMCO I 350 DOWNTOWN TCS (2018)
- KYMCO K-XCT 300 I (2012-2016)
- KYMCO S 300 I PEOPLE (2008-2010)
- KYMCO S 400 I XCITING (2017-2020)
- SUZUKI AN 250 BURGMAN (2003-2006)
- SUZUKI AN 400 (2003-2006)
- SUZUKI GSF 1200 BANDIT (2006)
- SUZUKI GSF 1250 BANDIT (2007-2012)
- SUZUKI GSF 1250 BANDIT S (2007-2017)
- SUZUKI GSF 1250 BANDIT S (2007-2010)
- SUZUKI GSF 1250 N BANDIT (2007-2012)
- SUZUKI GSF 1250 N BANDIT (2007-2011)
- SUZUKI GSF 1250 S BANDIT (2007-2010)
- SUZUKI GSF 1250 SA BANDIT (2007-2016)
- SUZUKI GSR 750 (2011-2017)
- SUZUKI GSR 750 (2011-2016)
- SUZUKI GSR 750 A (2012-2017)
- SUZUKI GSX 1250 F (2010-2017)
- SUZUKI GSX 1250 FA (2010-2016)
- SUZUKI GSX 1250 FA ST TRAVELLER (2010-2015)
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA (1999-2007)
- SUZUKI GSX-R 1000 (2017)
- SUZUKI GSX-R 1000 (2009-2016)
- SUZUKI GSX-R 1000 (2005-2006)
- SUZUKI GSX-R 1000 (2007-2008)
- SUZUKI GSX-R 1000 (2005-2018)
- SUZUKI GSX-R 1000 A (2020-2021)
- SUZUKI GSX-R 1000 A (2015-2016)
- SUZUKI GSX-R 1000 Z (2013)
- SUZUKI GSX-R 750 (2004-2005)
- SUZUKI GSX-R 750 (2000-2003)
- SUZUKI GSX-R 750 (2006-2007)
- SUZUKI GSX-R 750 (2011-2016)
- SUZUKI GSX-R 750 (2008-2010)
- SUZUKI GSX-R 750 (2000-2017)
- SUZUKI GSX-S 1000 (2015-2016)
- SUZUKI GSX-S 1000 (2015-2026)
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2015-2018)
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2022-2026)
- SUZUKI GSX-S 750 (2019)
- SUZUKI GSX-S 750 (2017-2019)
- SUZUKI GSX-S 750 (2015)
- SUZUKI GSX-S 750 A (2015-2021)
- SUZUKI GSX-S 750 AZ MOTO GP (2018-2020)
- SUZUKI GSX-S 950 (2023-2026)
- SUZUKI GSX-S 950 A (2022)
- SUZUKI SFV 650 A GLADIUS (2009-2016)
- SUZUKI SFV 650 GLADIUS (2009-2016)
- SUZUKI SV 650 (1999-2002)
- SUZUKI SV 650 (2018)
- SUZUKI SV 650 (2022-2026)
- SUZUKI SV 650 A (2016-2021)
- SUZUKI SV 650 A SCRAMBLER (2017-2019)
- SUZUKI SV 650 N (1999-2002)
- SUZUKI SV 650 NA (2007-2010)
- SUZUKI SV 650 S (1999-2002)
- SUZUKI SV 650 SA (2007-2013)
- SUZUKI SV 650 X (2022-2025)
- SUZUKI SV 650 XA CAFÉ RACER (2018-2021)
- SUZUKI TL 1000 R (1998-1999)
- SUZUKI TL 1000 R (1998-2002)
- SYM CRUISYM 300 (2017-2020)
- SYM GTS 300 I JOYMAX EVO (2010-2013)
- SYM SB 250 NI WOLF (2012-2015)
- SYM Z 300 I JOYMAX (2019-2020)
- SYM Z 300 JOYMAX (2020)
- TRIUMPH TIGER 900 GT (2024)
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2024-2025)
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2024-2025)
- VOGE DS 500 (2022)
- VOGE DSX 500 (2022)
- VOGE R 500 (2022)

