Baterie scuter 49cc / 50cc litiu SHIDO LB5L-B LiFePO4 12V 1,6Ah 120A – înlocuiește YB5L-B
🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare
Baterie moto litiu SHIDO LB5L-B — LiFePO4, 12 V / 1,6 Ah / 19 Wh, înlocuitor pentru YB5L-B.
- Curent de pornire (CA): 120 A
- Greutate: 0,4 kg
- Dimensiuni: 120 × 60 × 130 mm
- Borne: + dreapta / − stânga (cu bornele spre tine)
- BMS integrat, fără întreținere, IP65
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
AFAM N.V.
Boomsesteenweg 174
2610 Wilrijk, Belgium
Website: https://afam-group.com/shido
Descriere
Baterie LB5L-B: SHIDO LB5L-B LION -S- este o baterie moto LiFePO4 (litiu-fier-fosfat) de 12 V, 1,6 Ah (19 Wh), cu BMS integrat, care se montează în locul bateriilor cu plumb YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B. Are 120 × 60 × 130 mm, cântărește 0,4 kg și dă un curent de pornire (CA) de 120 A. Nu conține plumb sau acid și nu necesită întreținere.
Pe scurt
Ce este: baterie moto LiFePO4 SHIDO LB5L-B, 12 V, 1,6 Ah, 19 Wh, 120 A (CA), 0,4 kg, echivalent YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B.
Pentru cine: motocicliști care vor o baterie mai ușoară, fără întreținere, pentru un locaș de 120 × 60 × 130 mm; bornă pozitivă (+) în dreapta, cu bornele spre tine.
De verificat: poziția bornelor față de bateria originală și încărcătorul: se folosește un încărcător compatibil LiFePO4.
Dimensiuni și borne: LB5L-B
+−
fața cu bornele120 mm60 mm
+−
130 mm120 mm
Cu bornele spre tine: borna pozitivă (+) este în dreapta, borna negativă (−) în stânga. Dimensiuni conform catalogului SHIDO (pot varia ușor). Desen orientativ, nu la scară exactă.
Avantaje și lucruri de luat în calcul la LB5L-B
- 0,4 kg; SHIDO indică că bateriile litiu sunt în medie de 3 până la 4 ori mai ușoare decât cele cu plumb
- Curent de pornire (CA) 120 A, valoare declarată de SHIDO
- BMS integrat, care echilibrează încărcarea și descărcarea celor 4 celule; indicator de stare a încărcării în capac
- Peste 1200 de cicluri de încărcare (la 25% DOD) conform SHIDO, față de aproximativ 350 la plumb-acid
- Etanșă IP65, fără lichid în interior; se poate monta în orice poziție, inclusiv răsturnată
- Verifică polaritatea: + în dreapta, − în stânga (cu bornele spre tine)
- Se încarcă numai cu un încărcător compatibil LiFePO4 (de exemplu SHIDO DC 1.0 sau DC 4.0, indicate de SHIDO)
- Înainte de prima utilizare, SHIDO recomandă verificarea stării de încărcare și încărcarea completă cu un încărcător cu microprocesor
- Locașul trebuie să primească 120 × 60 × 130 mm; dimensiunile pot varia ușor, conform SHIDO
- Bateria se livrează cu distanțiere din spumă; numărul necesar depinde de bateria originală
Distanțiere în pachet
Conform catalogului SHIDO, LB5L-B se livrează cu distanțiere din spumă (2 buc. de 50×20×35 mm), cu care bateria se așază strâns în locaș, în special dacă înlocuiește o baterie cu plumb mai mare. Numărul de piese diferă în funcție de bateria originală; dacă nu ești sigur ce configurație îți trebuie, scrie-ne modelul motocicletei pe WhatsApp.
Compatibilitate: motociclete pe care se montează LB5L-B
Bateria SHIDO LB5L-B acoperă 89 de modele de la 16 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B:
YAMAHA: YBR 125 E (2006-2021), YBR 125 EGS (2008-2021), YN 50 NEO’S (2009-2020), NS 50 F AEROX 4 (2014-2020), RD 125 LC (1986-1989), RD 125 T (1975), RD 250 LC (1980-1986), RD 350 LC (1980-1982) și încă 25 modele
GILERA: 125 FASTBIKE (1987), 125 FREESTYLE (1991-1993), 125 XR1 (1988), 200 ARIZONA HAWK (1985), 200 FAST BIKE (1987), 350 DAKOTA (1985), 500 DAKOTA (1987), ER 350 (1985-1988) și încă 7 modele
SUZUKI: CP 80 CHF (1985-1993), DR 600 R DAKAR (1986-1989), DR 600 S (1985-1989), DR 650 R (1990-1991), DR 650 RS (1990-1991), GT 125 (1974-1981), GT 125 X4 (1980), GT 250 (1973-1978) și încă 5 modele
HONDA: NH 80 MD (1983-1994), MBX 125 F (1984-1986), MTX 125 R (1986-1995), NH 125 (1986-1987), NH 125 MD (1983), NS 125 F (1986-1987), NS 125 R (1987), SH 75 SCOOPY (1987-1995)
MALAGUTI: SL 50 CENTRO (1994-2011), 100 CIAK (1999-2003), 50 CIAK (2000-2004), 50 CIAK MASTER (2004-2008)
PEUGEOT: SV 100 L GEO (1998), SV 125 GEO (1991-1993), SV 80 GEO (1991-1993)
AJS: JS 125 E ECO (2007-2009), JS 125 E ECO-2 (2009-2015)
KAWASAKI: AR 125 (1982-1994), KH 250 (1977)
Alte mărci: LAVERDA, APRILIA, BENELLI, CAGIVA, GARELLI, KYMCO, MZ (MUZ), PIAGGIO
Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Verifică întotdeauna bateria montată original înainte de comandă.
Încărcare și punere în funcțiune
Curentul de încărcare indicat de SHIDO este 1 A (standard), cu maximum 8 A. Folosește un încărcător compatibil LiFePO4; SHIDO indică încărcătoarele DC 1.0 și DC 4.0.
Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare a bateriei (indicatorul din capac, butonul albastru). Chiar dacă indicatorul arată plin, SHIDO recomandă încărcarea completă cu un încărcător cu microprocesor, pentru o durată de viață optimă.
Citește și: Li-ion vs LiFePO4 la motociclete, avantajele bateriilor litiu și ce faci cu o baterie moto descărcată.
Încărcătoare compatibile LiFePO4
O baterie litiu se încarcă și se întreține cu un încărcător compatibil LiFePO4. Acestea sunt modelele din magazin care o fac:
Încărcător de baterii moto OptiMate Lithium 4S TM-470 – Li-Ion/LiFePO4, 0,8A, până la 30Ah
Încărcător de baterie – redresor SHIDO DC 1.0 (12V, 1A) – LiFePO4 & Plumb, IP65
Încărcător OptiMate 2 DUO TM-550 12V/12.8V 2A – Batterii Standard AGM/ GEL & LiFePO4
Întrebări frecvente
Ce baterie înlocuiește SHIDO LB5L-B?
SHIDO LB5L-B înlocuiește bateriile cu plumb YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B. Are 120 × 60 × 130 mm; verifică dimensiunile locașului și poziția bornelor pe bateria montată original înainte de comandă.
Unde sunt bornele la SHIDO LB5L-B?
Cu bornele spre tine, borna pozitivă (+) este în dreapta, iar cea negativă (−) în stânga. Compară cu bateria originală înainte de comandă; dacă ai dubii, scrie-ne modelul motocicletei pe WhatsApp.
Vine cu distanțiere?
Da, conform catalogului SHIDO se livrează cu distanțiere din spumă (2 buc. de 50×20×35 mm). Numărul necesar depinde de bateria originală.
Trebuie încărcată înainte de prima utilizare?
Verifică starea de încărcare cu butonul din capac. SHIDO recomandă ca, înainte de prima utilizare, bateria să fie încărcată complet cu un încărcător cu microprocesor, chiar dacă indicatorul arată plin.
Ce încărcător pot folosi?
Folosește un încărcător compatibil LiFePO4. SHIDO indică DC 1.0 și DC 4.0; curentul de încărcare este 1 A standard, maximum 8 A. În magazin găsești încărcătoare compatibile LiFePO4: OptiMate Lithium 4S TM-470, OptiMate 2 DUO TM-550 și SHIDO DC 1.0. Un încărcător pentru plumb-acid cu mod de desulfatare nu este potrivit.
Câte cicluri de încărcare are?
SHIDO indică peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare la 25% adâncime de descărcare, față de aproximativ 350 la o baterie cu plumb-acid. Durata reală depinde de modul de folosire și de încărcare.
Pornește după iarnă sau după luni de staționare?
O baterie litiu LiFePO4 se descarcă mult mai lent decât una cu plumb. Atenție la consumatorii permanenți, de exemplu alarma, care pot descărca bateria mai repede decât autodescărcarea. La temperaturi sub zero, aprinde farul 20-30 de secunde înainte de pornire, ca să se încălzească celulele.
Se poate monta culcată sau răsturnată?
Da. Bateria nu conține lichid, este etanșă IP65 și SHIDO permite montajul în orice poziție, inclusiv răsturnată. Respectă totuși fixarea din manualul motocicletei.
Ce înseamnă 19 Wh la LB5L-B?
Wh (watt-oră) arată câtă energie poate stoca bateria. Se obține aproximativ înmulțind tensiunea cu capacitatea: Wh = V × Ah. Pentru LB5L-B: 12 V × 1,6 Ah dau aproximativ 19,2 Wh, iar SHIDO indică 19 Wh în catalog. O valoare mai mare în Wh înseamnă că bateria poate alimenta mai mult timp consumatorii (alarmă, priză USB, mânere încălzite). Wh te ajută și la compararea bateriilor cu tensiuni sau capacități diferite. Pentru pornirea motorului contează însă curentul de pornire (CA), nu Wh.
Ce înseamnă 120 A (CA) la LB5L-B?
CA este curentul de pornire declarat de SHIDO, 120 A la 1,6 Ah. Valorile CA sau CCA ale altor producători se măsoară după standarde diferite, deci nu se compară direct.
Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?
Informații suplimentare
| Tehnologie | LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), 4 celule, BMS integrat |
|---|---|
| Tensiune | 12 V (12, 8 V în repaus) |
| Capacitate | 1, 6 Ah |
| Energie | 19 Wh |
| Curent de pornire (CA) | 120 A |
| Dimensiuni (L × l × h) | 120 × 60 × 130 mm |
| Greutate | ~0, 4 kg |
| Borne | + dreapta / − stânga (cu bornele spre tine) |
| Echivalent baterie plumb-acid | YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B |
| Cod producător | LB5L-B LION -S- (61-201-159-L) |
Compatibilitate
- AJS JS 125 E ECO (2007-2009)
- AJS JS 125 E ECO-2 (2009-2015)
- APRILIA AMICO (1996-1997)
- APRILIA AMICO 50 (1991-1996)
- APRILIA GULLIVER 50 (1995-1999)
- APRILIA MX 125 (2004-2007)
- APRILIA RALLY 50 (1995-1999)
- APRILIA RALLY 50 (2003-2004)
- APRILIA SCARABEO 50 (1993-1997)
- APRILIA TUAREG 125 (1985-1987)
- APRILIA TUAREG ETX 125 (1998-2001)
- BENELLI K 2 100 (1999-2001)
- CAGIVA SXT 125 (1982)
- GARELLI 125 XR TIGER (1983)
- GILERA 200 ARIZONA HAWK (1985)
- GILERA 200 FAST BIKE (1987)
- GILERA DAKOTA 350 (1985)
- GILERA DAKOTA 500 (1987)
- GILERA ER 350 (1985-1988)
- GILERA FASTBIKE 125 (1987)
- GILERA FREESTYLE 125 (1991-1993)
- GILERA GFR 125 (1994)
- GILERA NGR 250 (1985)
- GILERA RC125 TOP RALLY (1989-1992)
- GILERA RTX 200 (1985)
- GILERA RV 200 (1985-1986)
- GILERA RX 125 ARIZONA (1988)
- GILERA T 4 200 ()
- GILERA XR 1 125 (1988)
- HONDA LEAD 125 (1983-1987)
- HONDA LEAD NH 50 (1985-1995)
- HONDA MBX 125 F (1984-1986)
- HONDA MTX 125 R (1986-1995)
- HONDA NH 125 (1986-1987)
- HONDA NH 125 MD (1983)
- HONDA NH 80 MD (1983-1986)
- HONDA NH 80 MD (1994)
- HONDA NS 125 F (1986-1987)
- HONDA NS 125 R (1987)
- HONDA SH 75 SCOOPY (1987-1995)
- KAWASAKI AR 125 (1982-1994)
- KAWASAKI KH 250 (1977)
- KAWASAKI KLR 250 (1984-1992)
- KAWASAKI KMX 125 (1991-1998)
- KYMCO ACTIVE 50 (2005-2006)
- LAVERDA GS 125 LESMO (1986-1989)
- LAVERDA LB 125 CUSTOM SABBIA (1985-1987)
- MALAGUTI CIAK 100 (1999-2003)
- MALAGUTI CIAK 50 (2000-2004)
- MALAGUTI CIAK 50 MASTER (2004-2008)
- MALAGUTI SL 50 CENTRO (1994-2000)
- MALAGUTI SL 50 CENTRO (2008-2011)
- MZ SAXON 125 (1993-1997)
- PEUGEOT SV 100 L GEO (1998)
- PEUGEOT SV 125 GEO (1991-1993)
- PEUGEOT SV 80 GEO (1991-1993)
- PIAGGIO SKR 80 CITY (1999)
- SUZUKI CP 50 (1989-1993)
- SUZUKI CP 80 CHF (1985-1993)
- SUZUKI DR 125 (1982-1994)
- SUZUKI DR 250 (1984-1987)
- SUZUKI DR 600 (1985-1989)
- SUZUKI DR 600 R DAKAR (1986-1989)
- SUZUKI DR 600 S (1985-1989)
- SUZUKI DR 650 R (1990-1991)
- SUZUKI DR 650 RS (1990-1991)
- SUZUKI GT 125 (1974-1981)
- SUZUKI GT 125 X 4 (1980)
- SUZUKI GT 250 (1973-1978)
- SUZUKI GT 250 X 7 (1978-1981)
- SUZUKI RG 250 (1983-1988)
- SUZUKI RG 250 F (1985-1988)
- SUZUKI RG 250 W (1983-1984)
- SUZUKI T 250 (1970-1972)
- SUZUKI T 350 (1969-1972)
- SUZUKI TS 50 XK, (1991-1997)
- YAMAHA BREEZE 50 (1995-1998)
- YAMAHA BWS 50 (1991-1996)
- YAMAHA CW 50 (1997-1999)
- YAMAHA NEO`S 4 (2018)
- YAMAHA NS 50 F AEROX 4 (2014-2020)
- YAMAHA RD 125 (1975-1979)
- YAMAHA RD 125 LC (1982-1984)
- YAMAHA RD 125 LC (1986-1989)
- YAMAHA RD 125 T (1975)
- YAMAHA RD 250 (1976-1979)
- YAMAHA RD 250 LC (1980-1986)
- YAMAHA RD 350 LC (1980-1989)
- YAMAHA RD 350 LCF (1985-1992)
- YAMAHA RD 350 N (1985)
- YAMAHA RD 350 R (1992-1995)
- YAMAHA RD 350 YPVS (1983-1984)
- YAMAHA RD 400 (1976-1979)
- YAMAHA RD 500 LC (1984-1987)
- YAMAHA SRX 600 (1985-1993)
- YAMAHA TDR 250 (1988-1992)
- YAMAHA TZR 125 (1987-1995)
- YAMAHA TZR 125 (1997-1999)
- YAMAHA TZR 125 R (1991-1993)
- YAMAHA TZR 125 RR (1994-1997)
- YAMAHA TZR 250 (1987-1992)
- YAMAHA TZR 250 R (1991-1993)
- YAMAHA TZR 250 RS (1992-1994)
- YAMAHA TZR 250 SP (1990)
- YAMAHA TZR 250 SPR (1995)
- YAMAHA WHY 50 (1999-2013)
- YAMAHA XT 500 E (1990-1996)
- YAMAHA XT 500 T (1988-1989)
- YAMAHA XT 500 Z (1988-1989)
- YAMAHA XT 550 (1982-1983)
- YAMAHA XT 600 (1984-1995)
- YAMAHA XT 600 Z TENERE (1985)
- YAMAHA XTZ 125 (2003-2010)
- YAMAHA YBR 125 (2000-2006)
- YAMAHA YBR 125 E (2006)
- YAMAHA YBR 125 E (2008)
- YAMAHA YBR 125 E (2011-2021)
- YAMAHA YBR 125 ED (2005-2006)
- YAMAHA YBR 125 EGS (2008)
- YAMAHA YBR 125 EGS (2010-2021)
- YAMAHA YN 50 NEO'S (2009-2020)
- YAMAHA YZF-R125 (2008-2013)
- YAMAHA ZEST 50 (1993-1999)
