Baterie moto litiu SHIDO LB5L-B LiFePO4 12V 1,6Ah 120A – înlocuiește YB5L-B

Descriere

Baterie moto litiu SHIDO LB5L-B – înlocuitor LiFePO4 pentru YB5L-B

Bateria SHIDO LB5L-B LION -S- este o baterie de pornire cu tehnologie LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), construită din 4 celule de 3,2 V conectate în serie, pentru o tensiune nominală de 12 V (12,8 V în repaus). Este înlocuitorul direct al bateriei plumb-acid YB5L-B, cu aceleași dimensiuni de carcasă (120 x 60 x 130 mm), dar cu un curent de pornire de 120 A – semnificativ mai mult decât echivalentul plumb-acid de aceleași dimensiuni – și o greutate de doar ~0,4 kg, de circa 3 ori mai ușoară.

Datorită rezistenței interne reduse, bateria asigură o pornire instantanee și fermă, inclusiv la motoare cu compresie ridicată. BMS-ul integrat (Battery Management System) echilibrează automat încărcarea și descărcarea celor 4 celule, protejând bateria și prelungindu-i durata de viață la peste 1200 de cicluri – de aproximativ 3 ori mai mult decât o baterie plumb-acid convențională.

Avantajele bateriei SHIDO LB5L-B

• Curent de pornire 120 A – pornire rapidă și sigură, chiar și după pauze lungi
• ~0,4 kg – reducere semnificativă de greutate față de bateria YB5L-B clasică
• Autodescărcare foarte redusă – pornește motorul chiar și după luni de staționare (atenție la consumatorii permanenți, de ex. alarmă)
• Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare
• Indicator LED de încărcare integrat în capac – verificare rapidă la apăsarea butonului
• IP65 – etanșă, rezistentă la apă și praf; nu conține plumb sau acid, nu poate curge
• Montaj în orice poziție, inclusiv culcată – nu există lichid în interior
• Fără întreținere – nu necesită completare sau verificare de electrolit
• Distanțiere incluse pentru ajustarea perfectă în locașul original

Specificații tehnice SHIDO LB5L-B

• Cod baterie: LB5L-B LION -S- | Cod produs: 61-201-159-L | EAN: 5414837154273
• Tehnologie: litiu LiFePO4, 4 celule, BMS integrat
• Tensiune nominală: 12 V (12,8 V OCV)
• Capacitate: 1,6 Ah | Energie: 19 Wh
• Curent de pornire (CA): 120 A
• Dimensiuni (L x l x Î): 120 x 60 x 130 mm
• Greutate: ~0,4 kg
• Polaritate (layout borne): – +
• Curent de încărcare: standard 1 A / maxim 8 A
• Înlocuiește tipul plumb-acid: YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B
• Producător: SHIDO – AFAM Group, Belgia (calitate japoneză a celulelor)

Compatibilitate – pentru ce motociclete se potrivește bateria LB5L-B?

Bateria SHIDO LB5L-B acoperă 89 de modele de la 16 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YB5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B:

• YAMAHA: YBR 125 E (2006-2021), YBR 125 EGS (2008-2021), YN 50 NEO’S (2009-2020), NS 50 F AEROX 4 (2014-2020), RD 125 LC (1986-1989), RD 125 T (1975), RD 250 LC (1980-1986), RD 350 LC (1980-1982) și încă 25 modele
• GILERA: 125 FASTBIKE (1987), 125 FREESTYLE (1991-1993), 125 XR1 (1988), 200 ARIZONA HAWK (1985), 200 FAST BIKE (1987), 350 DAKOTA (1985), 500 DAKOTA (1987), ER 350 (1985-1988) și încă 7 modele
• SUZUKI: CP 80 CHF (1985-1993), DR 600 R DAKAR (1986-1989), DR 600 S (1985-1989), DR 650 R (1990-1991), DR 650 RS (1990-1991), GT 125 (1974-1981), GT 125 X4 (1980), GT 250 (1973-1978) și încă 5 modele
• HONDA: NH 80 MD (1983-1994), MBX 125 F (1984-1986), MTX 125 R (1986-1995), NH 125 (1986-1987), NH 125 MD (1983), NS 125 F (1986-1987), NS 125 R (1987), SH 75 SCOOPY (1987-1995)
• MALAGUTI: SL 50 CENTRO (1994-2011), 100 CIAK (1999-2003), 50 CIAK (2000-2004), 50 CIAK MASTER (2004-2008)
• PEUGEOT: SV 100 L GEO (1998), SV 125 GEO (1991-1993), SV 80 GEO (1991-1993)
• AJS: JS 125 E ECO (2007-2009), JS 125 E ECO-2 (2009-2015)
• KAWASAKI: AR 125 (1982-1994), KH 250 (1977)
• Alte mărci: LAVERDA, APRILIA, BENELLI, CAGIVA, GARELLI, KYMCO, MZ (MUZ), PIAGGIO

Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Dacă modelul tău nu apare în listă, verifică codul bateriei originale: dacă este YB5L-B (sau 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N5.5-4A, 12N5.5-4B), bateria LB5L-B se potrivește direct.

Încărcare și întreținere

Bateria se încarcă cu un curent standard de 1 A (maxim 8 A). Recomandăm un redresor cu program dedicat litiu LiFePO4, de exemplu SHIDO DC 1.0, care încarcă și menține corect atât baterii litiu, cât și plumb-acid. Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare cu butonul LED și încarcă bateria complet – chiar dacă indicatorul arată nivel maxim.

Important: nu folosi redresoare vechi cu funcție de desulfatare sau mod „repair” pentru baterii cu plumb – acestea pot deteriora celulele litiu.

Întrebări frecvente despre bateria SHIDO LB5L-B

Ghiduri utile despre bateriile litiu

Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?

Baterii Litiu vs. Plumb-Acid AGM

Ai porni la drum, dar nu pornește?