Baterie moto litiu SHIDO LTZ8V LiFePO4 12V 4Ah 280A – înlocuiește YTZ8V
Baterie moto litiu SHIDO LTZ8V – LiFePO4 cu BMS integrat, 12V, 4 Ah / 48 Wh, curent de pornire 280 A, doar ~1,0 kg. Înlocuitor direct pentru bateria YTZ8V (aceleași dimensiuni: 113 x 69 x 105 mm).
- Cod produs: 61-201-160-L | EAN: 5414837157786
- Tehnologie: LiFePO4, 4 celule + Battery Management System
- Tensiune: 12 V (12,8 V OCV) | Capacitate: 4 Ah / 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Polaritate: – + | Greutate: ~1,0 kg
- Înlocuiește tipurile: YTZ8V
- Peste 1200 de cicluri, IP65, montaj în orice poziție, indicator LED
- Compatibilă: HONDA ADV 150 / CB 300 R | YAMAHA CZD 300 A X-MAX / CZD 300 A X-MAX TECH | SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA (SPECIAL EDITION) – vezi lista completă în descriere
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Baterie moto litiu SHIDO LTZ8V – înlocuitor LiFePO4 pentru YTZ8V
Bateria SHIDO LTZ8V LION -S- este o baterie de pornire cu tehnologie LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), construită din 4 celule de 3,2 V conectate în serie, pentru o tensiune nominală de 12 V (12,8 V în repaus). Este înlocuitorul direct al bateriei plumb-acid YTZ8V, cu aceleași dimensiuni de carcasă (113 x 69 x 105 mm), dar cu un curent de pornire de 280 A – cu aproximativ 47% mai mult decât echivalentul clasic – și o greutate de doar ~1,0 kg, de circa 3 ori mai ușoară.
Datorită rezistenței interne reduse, bateria asigură o pornire instantanee și fermă, inclusiv la motoare cu compresie ridicată. BMS-ul integrat (Battery Management System) echilibrează automat încărcarea și descărcarea celor 4 celule, protejând bateria și prelungindu-i durata de viață la peste 1200 de cicluri – de aproximativ 3 ori mai mult decât o baterie plumb-acid convențională.
Avantajele bateriei SHIDO LTZ8V
- Curent de pornire 280 A – pornire rapidă și sigură, chiar și după pauze lungi
- ~1,0 kg – reducere semnificativă de greutate față de bateria YTZ8V clasică
- Autodescărcare foarte redusă – pornește motorul chiar și după luni de staționare (atenție la consumatorii permanenți, de ex. alarmă)
- Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare
- Indicator LED de încărcare integrat în capac – verificare rapidă la apăsarea butonului
- IP65 – etanșă, rezistentă la apă și praf; nu conține plumb sau acid, nu poate curge
- Montaj în orice poziție, inclusiv culcată – nu există lichid în interior
- Fără întreținere – nu necesită completare sau verificare de electrolit
- Distanțiere din spumă incluse pentru fixare fermă în locașul original
Specificații tehnice SHIDO LTZ8V
- Cod baterie: LTZ8V LION -S- | Cod produs: 61-201-160-L | EAN: 5414837157786
- Tehnologie: litiu LiFePO4, 4 celule, BMS integrat
- Tensiune nominală: 12 V (12,8 V OCV)
- Capacitate: 4 Ah | Energie: 48 Wh
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Dimensiuni (L x l x Î): 113 x 69 x 105 mm
- Greutate: ~1,0 kg
- Polaritate (layout borne): – +
- Curent de încărcare: standard 2,5 A / maxim 22,5 A
- Înlocuiește tipul plumb-acid: YTZ8V
- Producător: SHIDO – AFAM Group, Belgia (calitate japoneză a celulelor)
Compatibilitate – pentru ce motociclete se potrivește bateria LTZ8V?
Bateria SHIDO LTZ8V acoperă 52 de modele de la 3 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YTZ8V:
- HONDA: ADV 150 (2023), CB 300 R (2018-2024), CB 500 F (2022-2023), CB 500 HORNET (2024), CB 500 XA (2021-2023), CB 500 XA ABS (2019-2020), CBR 500 R (2024), CBR 500 RA (2019-2023) și încă 32 modele
- YAMAHA: CZD 300 A X-MAX (2017-2020), CZD 300 A X-MAX TECH (2020), MT 03 (2021-2025), MT 03 A ABS (2016-2020), MWD 300 TRICITY (2020), TRICITY 300 (2021-2022), XMAX 300 (TECH MAX) (2021-2025), YP 125 RA X-MAX ABS (2017-2020) și încă 3 modele
- SUZUKI: GSX 1300 HAYABUSA (SPECIAL EDITION) (2026)
Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Dacă modelul tău nu apare în listă, verifică codul bateriei originale: dacă este YTZ8V, bateria LTZ8V se potrivește direct.
Încărcare și întreținere
Bateria se încarcă cu un curent standard de 2,5 A (maxim 22,5 A). Recomandăm un redresor cu program dedicat litiu LiFePO4, de exemplu SHIDO DC 1.0, care încarcă și menține corect atât baterii litiu, cât și plumb-acid. Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare cu butonul LED și încarcă bateria complet – chiar dacă indicatorul arată nivel maxim.
Important: nu folosi redresoare vechi cu funcție de desulfatare sau mod „repair” pentru baterii cu plumb – acestea pot deteriora celulele litiu.
Întrebări frecvente despre bateria SHIDO LTZ8V
Ce baterie înlocuiește SHIDO LTZ8V?
LTZ8V este înlocuitorul direct, cu aceleași dimensiuni (113 x 69 x 105 mm), pentru bateriile plumb-acid: YTZ8V. Nu necesită modificări la montaj.
Pot folosi redresorul meu actual pentru această baterie?
Da, dacă redresorul are mod dedicat litiu/LiFePO4 sau este un încărcător simplu cu tensiune controlată, fără funcție de desulfatare. Cel mai sigur este un încărcător dual precum SHIDO DC 1.0 sau DC 4.0.
Bateria litiu rezistă iarna?
Da. Autodescărcarea LiFePO4 este foarte redusă, deci bateria rămâne funcțională după staționarea de iarnă. La temperaturi sub zero, pornește motorul după o scurtă „trezire”: aprinde farul 20-30 de secunde, apoi pornește – celulele se încălzesc și livrează curentul maxim.
Cât rezistă o baterie SHIDO LiFePO4?
Peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare, față de aproximativ 350 de cicluri la o baterie plumb-acid – în practică, o durată de viață de 2-3 ori mai mare, cu un curent de pornire care rămâne constant pe toată durata de viață.
Se poate monta culcată sau înclinată?
Da. Bateria nu conține lichid, este etanșă IP65 și poate fi montată în orice poziție, inclusiv răsturnată. Distanțierele din spumă incluse asigură fixarea fermă în locașul original.
Ghiduri utile despre bateriile litiu
Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?
Compatibilitate
- HONDA ADV 150 (2023)
- HONDA CB 300 R (2018-2021)
- HONDA CB 300 R (2022)
- HONDA CB 300 R (2018-2024)
- HONDA CB 500 F (2019-2021)
- HONDA CB 500 F (2022-2023)
- HONDA CB 500 HORNET (2024)
- HONDA CB 500 X (2019)
- HONDA CB 500 X (2021)
- HONDA CB 500 XA (2021-2023)
- HONDA CB 500 XA (2019-2020)
- HONDA CBR 500 R (2019-2021)
- HONDA CBR 500 R (2024)
- HONDA CBR 500 RA (2019-2023)
- HONDA CL 500 (2023-2024)
- HONDA CMX 300 A (2019-2021)
- HONDA CMX 500 A REBEL (2017-2024)
- HONDA CMX 500 REBEL (2017-2021)
- HONDA CMX 500 REBEL (2025)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT DCT (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT (2018-2019)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020-2021)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN (2022-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2022-2023)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2020-2021)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT (2021-2023)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT (2020)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES (2024-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES (2024-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT (2021-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT (2020)
- HONDA CRF 250 L (2017-2020)
- HONDA CRF 250 LA (2017-2021)
- HONDA CRF 250 RALLY (2017-2021)
- HONDA CRF 250 RL RALLY (2017)
- HONDA CRF 250 RLA RALLY (2017-2020)
- HONDA CRF 300 L (2022)
- HONDA CRF 300 L (2023-2024)
- HONDA CRF 300 L RALLY (2022)
- HONDA FORZA 125 (2015-2016)
- HONDA FORZA 125 (2017-2020)
- HONDA NSS 125 AD FORZA (2015-2023)
- HONDA NT 1100 (2025)
- HONDA NT 1100 DCT (2025)
- HONDA NX 500 (2024)
- HONDA PCX 125 (2015-2016)
- HONDA PCX 150 (2015-2018)
- HONDA SH 125 I (2020-2021)
- HONDA SH 125 I (2020-2024)
- HONDA SH 150 I (2017-2020)
- HONDA SH 150 I (2020-2021)
- HONDA WW 125 A PCX (2021-2024)
- HONDA WW 150 A PCX (2018-2019)
- HONDA WW 150 EX PCX (2015-2020)
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA (2026)
- YAMAHA CZD 300 A X-MAX (2017-2020)
- YAMAHA CZD 300 A X-MAX TECH (2020)
- YAMAHA MT-03 (2016-2017)
- YAMAHA MT-03 (2021-2025)
- YAMAHA MT-03 A (2016-2020)
- YAMAHA MWD 300 TRICITY (2020)
- YAMAHA TRICITY 300 (2020)
- YAMAHA TRICITY 300 (2021-2022)
- YAMAHA X-MAX 300 (2021-2025)
- YAMAHA YP 125 RA X-MAX (2017-2020)
- YAMAHA YP 400 RA X-MAX (2018-2020)
- YAMAHA YZF-R3 (2021-2024)
- YAMAHA YZF-R3 (2015-2020)
- YAMAHA YZF-R3 (2017-2020)

