Baterie moto litiu SHIDO LTZ8V LiFePO4 12V 4Ah 280A – înlocuiește YTZ8V
Baterie moto litiu SHIDO LTZ8V — LiFePO4, 12 V / 4 Ah / 48 Wh, înlocuitor pentru YTZ8V.
- Curent de pornire (CA): 280 A
- Greutate: 1 kg
- Dimensiuni: 113 × 69 × 105 mm
- Borne: + dreapta / − stânga (cu bornele spre tine)
- BMS integrat, fără întreținere, IP65
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Baterie LTZ8V: SHIDO LTZ8V LION -S- este o baterie moto LiFePO4 (litiu-fier-fosfat) de 12 V, 4 Ah (48 Wh), cu BMS integrat, care se montează în locul bateriilor cu plumb YTZ8V. Are 113 × 69 × 105 mm, cântărește 1 kg și dă un curent de pornire (CA) de 280 A. Nu conține plumb sau acid și nu necesită întreținere.
Pe scurt
Ce este: baterie moto LiFePO4 SHIDO LTZ8V, 12 V, 4 Ah, 48 Wh, 280 A (CA), 1 kg, echivalent YTZ8V.
Pentru cine: motocicliști care vor o baterie mai ușoară, fără întreținere, pentru un locaș de 113 × 69 × 105 mm; bornă pozitivă (+) în dreapta, cu bornele spre tine.
De verificat: poziția bornelor față de bateria originală și încărcătorul: se folosește un încărcător compatibil LiFePO4.
Dimensiuni și borne: LTZ8V
+−
fața cu bornele113 mm69 mm
+−
105 mm113 mm
Cu bornele spre tine: borna pozitivă (+) este în dreapta, borna negativă (−) în stânga. Dimensiuni conform catalogului SHIDO (pot varia ușor). Desen orientativ, nu la scară exactă.
Avantaje și lucruri de luat în calcul la LTZ8V
- 1 kg; SHIDO indică că bateriile litiu sunt în medie de 3 până la 4 ori mai ușoare decât cele cu plumb
- Curent de pornire (CA) 280 A, valoare declarată de SHIDO
- BMS integrat, care echilibrează încărcarea și descărcarea celor 4 celule; indicator de stare a încărcării în capac
- Peste 1200 de cicluri de încărcare (la 25% DOD) conform SHIDO, față de aproximativ 350 la plumb-acid
- Etanșă IP65, fără lichid în interior; se poate monta în orice poziție, inclusiv răsturnată
- Verifică polaritatea: + în dreapta, − în stânga (cu bornele spre tine)
- Se încarcă numai cu un încărcător compatibil LiFePO4 (de exemplu SHIDO DC 1.0 sau DC 4.0, indicate de SHIDO)
- Înainte de prima utilizare, SHIDO recomandă verificarea stării de încărcare și încărcarea completă cu un încărcător cu microprocesor
- Locașul trebuie să primească 113 × 69 × 105 mm; dimensiunile pot varia ușor, conform SHIDO
- Bateria se livrează cu distanțiere din spumă; numărul necesar depinde de bateria originală
Distanțiere în pachet
Conform catalogului SHIDO, LTZ8V se livrează cu distanțiere din spumă (4 buc. 7×20×50 mm), cu care bateria se așază strâns în locaș, în special dacă înlocuiește o baterie cu plumb mai mare. Numărul de piese diferă în funcție de bateria originală; dacă nu ești sigur ce configurație îți trebuie, scrie-ne modelul motocicletei pe WhatsApp.
Compatibilitate: motociclete pe care se montează LTZ8V
Bateria SHIDO LTZ8V acoperă 52 de modele de la 3 mărci, ca înlocuitor al tipurilor YTZ8V:
HONDA: ADV 150 (2023), CB 300 R (2018-2024), CB 500 F (2022-2023), CB 500 HORNET (2024), CB 500 XA (2021-2023), CB 500 XA ABS (2019-2020), CBR 500 R (2024), CBR 500 RA (2019-2023) și încă 32 modele
YAMAHA: CZD 300 A X-MAX (2017-2020), CZD 300 A X-MAX TECH (2020), MT 03 (2021-2025), MT 03 A ABS (2016-2020), MWD 300 TRICITY (2020), TRICITY 300 (2021-2022), XMAX 300 (TECH MAX) (2021-2025), YP 125 RA X-MAX ABS (2017-2020) și încă 3 modele
SUZUKI: GSX 1300 HAYABUSA (SPECIAL EDITION) (2026)
Lista completă, pe ani de fabricație, se găsește în tab-ul Compatibilitate. Verifică întotdeauna bateria montată original înainte de comandă.
Încărcare și punere în funcțiune
Curentul de încărcare indicat de SHIDO este 2,5 A (standard), cu maximum 22,5 A. Folosește un încărcător compatibil LiFePO4; SHIDO indică încărcătoarele DC 1.0 și DC 4.0.
Înainte de prima utilizare, verifică starea de încărcare a bateriei (indicatorul din capac, butonul albastru). Chiar dacă indicatorul arată plin, SHIDO recomandă încărcarea completă cu un încărcător cu microprocesor, pentru o durată de viață optimă.
Citește și: Li-ion vs LiFePO4 la motociclete, avantajele bateriilor litiu și ce faci cu o baterie moto descărcată.
Încărcătoare compatibile LiFePO4
O baterie litiu se încarcă și se întreține cu un încărcător compatibil LiFePO4. Acestea sunt modelele din magazin care o fac:
Încărcător de baterii moto OptiMate Lithium 4S TM-470 – Li-Ion/LiFePO4, 0,8A, până la 30Ah
Încărcător de baterie – redresor SHIDO DC 1.0 (12V, 1A) – LiFePO4 & Plumb, IP65
Încărcător OptiMate 2 DUO TM-550 12V/12.8V 2A – Batterii Standard AGM/ GEL & LiFePO4
Întrebări frecvente
Ce baterie înlocuiește SHIDO LTZ8V?
SHIDO LTZ8V înlocuiește bateriile cu plumb YTZ8V. Are 113 × 69 × 105 mm; verifică dimensiunile locașului și poziția bornelor pe bateria montată original înainte de comandă.
Unde sunt bornele la SHIDO LTZ8V?
Cu bornele spre tine, borna pozitivă (+) este în dreapta, iar cea negativă (−) în stânga. Compară cu bateria originală înainte de comandă; dacă ai dubii, scrie-ne modelul motocicletei pe WhatsApp.
Vine cu distanțiere?
Da, conform catalogului SHIDO se livrează cu distanțiere din spumă (4 buc. 7×20×50 mm). Numărul necesar depinde de bateria originală.
Trebuie încărcată înainte de prima utilizare?
Verifică starea de încărcare cu butonul din capac. SHIDO recomandă ca, înainte de prima utilizare, bateria să fie încărcată complet cu un încărcător cu microprocesor, chiar dacă indicatorul arată plin.
Ce încărcător pot folosi?
Folosește un încărcător compatibil LiFePO4. SHIDO indică DC 1.0 și DC 4.0; curentul de încărcare este 2,5 A standard, maximum 22,5 A. În magazin găsești încărcătoare compatibile LiFePO4: OptiMate Lithium 4S TM-470, OptiMate 2 DUO TM-550 și SHIDO DC 1.0. Un încărcător pentru plumb-acid cu mod de desulfatare nu este potrivit.
Câte cicluri de încărcare are?
SHIDO indică peste 1200 de cicluri de încărcare-descărcare la 25% adâncime de descărcare, față de aproximativ 350 la o baterie cu plumb-acid. Durata reală depinde de modul de folosire și de încărcare.
Pornește după iarnă sau după luni de staționare?
O baterie litiu LiFePO4 se descarcă mult mai lent decât una cu plumb. Atenție la consumatorii permanenți, de exemplu alarma, care pot descărca bateria mai repede decât autodescărcarea. La temperaturi sub zero, aprinde farul 20-30 de secunde înainte de pornire, ca să se încălzească celulele.
Se poate monta culcată sau răsturnată?
Da. Bateria nu conține lichid, este etanșă IP65 și SHIDO permite montajul în orice poziție, inclusiv răsturnată. Respectă totuși fixarea din manualul motocicletei.
Ce înseamnă 48 Wh la LTZ8V?
Wh (watt-oră) arată câtă energie poate stoca bateria. Se obține aproximativ înmulțind tensiunea cu capacitatea: Wh = V × Ah. Pentru LTZ8V: 12 V × 4 Ah = 48 Wh. O valoare mai mare în Wh înseamnă că bateria poate alimenta mai mult timp consumatorii (alarmă, priză USB, mânere încălzite). Wh te ajută și la compararea bateriilor cu tensiuni sau capacități diferite. Pentru pornirea motorului contează însă curentul de pornire (CA), nu Wh.
Ce înseamnă 280 A (CA) la LTZ8V?
CA este curentul de pornire declarat de SHIDO, 280 A la 4 Ah. Valorile CA sau CCA ale altor producători se măsoară după standarde diferite, deci nu se compară direct.
Li-Ion vs LiFePO4 – ce baterie cu litiu este potrivită pentru motocicleta ta?
Informații suplimentare
| Tehnologie | LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), 4 celule, BMS integrat |
|---|---|
| Tensiune | 12 V (12, 8 V în repaus) |
| Capacitate | 4 Ah |
| Energie | 48 Wh |
| Curent de pornire (CA) | 280 A |
| Dimensiuni (L × l × h) | 113 × 69 × 105 mm |
| Greutate | ~1 kg |
| Borne | + dreapta / − stânga (cu bornele spre tine) |
| Echivalent baterie plumb-acid | YTZ8V |
| Cod producător | LTZ8V LION -S- (61-201-160-L) |
Compatibilitate
- HONDA ADV 150 (2023)
- HONDA CB 300 R (2018-2024)
- HONDA CB 500 F (2019-2023)
- HONDA CB 500 HORNET (2024)
- HONDA CB 500 X (2019)
- HONDA CB 500 X (2021)
- HONDA CB 500 XA (2019-2023)
- HONDA CBR 500 R (2019-2021)
- HONDA CBR 500 R (2024)
- HONDA CBR 500 RA (2019-2023)
- HONDA CL 500 (2023-2024)
- HONDA CMX 300 A (2019-2021)
- HONDA CMX 500 A REBEL (2017-2024)
- HONDA CMX 500 REBEL (2017-2021)
- HONDA CMX 500 REBEL (2025)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT DCT (2018-2019)
- HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT (2018-2019)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2020-2023)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT (2020-2023)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES (2024-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES (2024-2025)
- HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT (2020-2025)
- HONDA CRF 250 L (2017-2020)
- HONDA CRF 250 LA (2017-2021)
- HONDA CRF 250 RALLY (2017-2021)
- HONDA CRF 250 RL RALLY (2017)
- HONDA CRF 250 RLA RALLY (2017-2020)
- HONDA CRF 300 L (2022-2024)
- HONDA CRF 300 L RALLY (2022)
- HONDA FORZA 125 (2015-2020)
- HONDA NSS 125 AD FORZA (2015-2023)
- HONDA NT 1100 (2025)
- HONDA NT 1100 DCT (2025)
- HONDA NX 500 (2024)
- HONDA PCX 125 (2015-2016)
- HONDA PCX 150 (2015-2018)
- HONDA SH 125 I (2020-2024)
- HONDA SH 150 I (2017-2021)
- HONDA WW 125 A PCX (2021-2024)
- HONDA WW 150 A PCX (2018-2019)
- HONDA WW 150 EX PCX (2015-2020)
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA (2026)
- YAMAHA CZD 300 A X-MAX (2017-2020)
- YAMAHA CZD 300 A X-MAX TECH (2020)
- YAMAHA MT-03 (2016-2017)
- YAMAHA MT-03 (2021-2025)
- YAMAHA MT-03 A (2016-2020)
- YAMAHA MWD 300 TRICITY (2020)
- YAMAHA TRICITY 300 (2020-2022)
- YAMAHA X-MAX 300 (2021-2025)
- YAMAHA YP 125 RA X-MAX (2017-2020)
- YAMAHA YP 400 RA X-MAX (2018-2020)
- YAMAHA YZF-R3 (2015-2024)






