Plăcuțe de frână moto TRW MCB75RQ pentru Ducati Monster 400, Ducati Monster 695, Ducati Monster 750

159,00 lei
Cod produs: MCB75RQ
| EAN: 3322937223046
de la 39.75 Lei/luna (4 rate)
Plata in rate prin TBI Bank

Ai găsit tot ce iți dorești? Perfect! Cumpără chiar acum, cu ajutorul variantelor de finanțare tbi bank:

✔ Pentru valori de pâna in 2.000 lei – poți plati în 4 rate fixe, cu beneficii:

  • 0% dobanda
  • 4 rate egale
  • fara emitere card

✔ Pentru valori mai mari de 2.000 lei, beneficiezi de:

  • rata lunara fixa pe toata perioada
  • alegi intre 6 si 60 rate
  • fara drumuri la banca

Ce ai de facut? Doar cativa pasi simpli, 100% online:

  • Adauga produsele in cos
  • Alege plata prin TBI Bank
  • Completeaza formularul si incarca documentele
  • Asteapta confirmarea
  • Bucura-te de produse!
Disponibil pentru precomandă
  • Compus: Racing Quality (RQ)
  • Compatibile cu: 17 branduri moto
  • Alte compusuri disponibile: 2 variante (aceeași formă)
  • Fabricație: TRW / Lucas – furnizor OE pentru producători majori de motociclete

🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare

Disponibil pentru precomandă
  • Livrare rapidă in toata țara
  • Calitate germană garantată de producători
  • Prețuri de importator direct
Etichete: ,

ZF Aftermarket / ZF Friedrichshafen AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, Germany
Website: https://aftermarket.zf.com/

Descriere

🏎️ Compus de fricțiune: Racing Quality

Plăcuța MCB75RQ este fabricată de TRW din compus Racing Quality – compus de performanță pentru uz competițional.

🏎️
Compus
Racing Quality
🏍️
Compatibilitate
17 mărci moto, 106 combinatii model/an
🏆
Omologare
Doar competiție (fără ECE R90)
🏭
Fabricație
TRW / Lucas – producător OE

🔄 Aceeași formă, alt compus

Această plăcuță există și în alte variante de material, cu dimensiuni și montaj identice:

🏍️ Compatibilitate (marcă / model / an)

  • AJP: AF1 Replica 50 (87)
  • Aprilia: AF1 Futura 125 (89-92), Classic (Red rose) 125 (90-95), RS 250 (95-96), RS Extrema, Replica 50 (93-94), RS Pista 250 (04-), RX 125 (90-91), Tuono 125 (03-04)
  • Benda: Sport 354 (83-), Sport 654 (83), TNT 1100 (04-)
  • Benzhou: BB1 Supermono 650 (94-97), CR 250 (83-), DB2 Editione finale 900 (97-), DB2 SR 900 (94-), DB4 i. e. 900 (99-), Eikon 150 (00-), SB3 D 997 (83-), SB6R 1100 (91-99), SB7 750 (94-), SB8K Santamonica 1000 (07-), SB8R 1000 (99-01), Tempo 50 (97-98), Tesi 851 (91-), V-Due 500 (97-00), YB 7 400 (89), YB6 1000 (89), YB8 Furano 1000 (92-95), YB9 SRI 600 (96-97)
  • Buffalo (her Chee): Blues 125 (92-), EVO 125 (94-), Mito 2, EVO 125 (94-), Planet 125 (97-02), Super City 80 (94-)
  • Cagiva: River 600 (94-), SP Mito 525 (08-10)
  • Derbi: Terra 125 (07)
  • Ducati: 748 (00-03), GTL 350 (77), GTL 500 (77-79), Indiana 350 (86), Indiana 650 (86), Monster 400 (01-), Monster 600 (94-99), Monster 695 (06-08), Monster 750 (00-01), Monster Dark 620 (05-06), Monster i.e. 750 (02), Monster i.e., S i.e 620 (02-04), Monster i.e., S i.e. 1000 (03-06), Monster i.e., S i.e. 800 (03-04), Monster i.e., S i.e. 900 (00-02), Multistrada Dark 620 (03-04), Pantah 500 (85), Paso 750 (86-), R 748 (99), S 350 (77-78), S 748 (00-02), S 996 (01-), S2R Monster 800 (05-07), S4 Monster 916 (00-04), S4R Monster 1000 (07-08), SP 748 (95-97), SP 916 (94-96), SP5 888 (93-), SS Supersport 750 (91-98), SS i.e. 750 (99-), SS i.e. Nuda 900 (99-), Strada 851 (91-92), Strada 888 (93-), Strada Biposto 916 (95-98), Supersport 900 (90-97), XL Pantha 350 (82-83)
  • Gilera: CX 125 (91), Chrono 125 (91)
  • Keeway: Hacker 125 (08-)
  • Kram-it: Mustang 125 (83-)
  • Kymco: Alpino 350, RS 350
  • Laverda: Cup 750 (98-), Formula 650 (95-), Ghost 668 (96-), Legend 650 (96-), OR Atlas 600 (86), S Formula 750 (98-), Sport 650 (95-), Sport, Supersport 750 (99-), T8 750 (98-)
  • MBP: EV California, 80, Touring 1100 (01-), Falcone 350 (88), Florida 650 (85-92), Monza 500 (77-85), NTX 350 (88-), Nevada 650 (92-01), RS Daytona 1000 (97-), SP 750 (92-), Sport 1100 (96-), Targa 750 (92-), V11 Scura, Sport Scura 1100 (02-), V11 Sport, Sport Naked 1100 (01-)
  • Moto Morini: Dart 350 (88), Indiana 350 (88)
  • Motorhispania: MZ Skorpion Cup 660 (00-), MZ Skorpion Sport 660 (94-01), MZ Skorpion Traveller 660 (97-01)
  • Yamaha: SZR 660 (95-98)
Sfatul BRS: pentru condus zilnic la oraș, un compus organic (EC/Standard) oferă frânare lină și un disc care rezistă mai mult. Pentru condus sportiv sau off-road, un compus sinterizat (SI/RSI/TRQ) oferă putere de frânare superioară în condiții solicitante.

❓ Întrebări frecvente

Se potrivesc pe motocicleta mea?
Verifică lista de compatibilitate de mai sus, după marcă, model și an. Nu găsești modelul tău? Scrie-ne și verificăm noi compatibilitatea.

TRW și Lucas sunt același producător?
Da – TRW comercializează sub ambele denumiri (Lucas fiind marca istorică), fabricate în aceleași unități, cu aceleași standarde OE.

Ce este tehnologia NRS?
NRS (Nucap Retention System) este sistemul patentat TRW prin care placa suport este ancorată mecanic în materialul de fricțiune, fără adezivi – elimină riscul de desprindere a materialului chiar și la solicitări termice extreme, reduce zgomotul și vibrațiile, și crește durata de viață a plăcuței.

Pot alege alt compus pentru aceeași motocicletă?
Da – vezi variantele de mai sus, cu aceleași dimensiuni și montaj identic.

Trebuie să schimb și discul de frână?
Nu neapărat – plăcuțele TRW sunt gândite ca înlocuire directă (OE), atâta timp cât discul existent este în stare bună.

Nu găsești motocicleta ta în listă? Scrie-ne modelul și anul și îți confirmăm rapid compatibilitatea și disponibilitatea.

Nu există informații disponibile despre compatibilitate.

WhatsAppContactează-ne pe WhatsApp

Recenzii