Plăcuțe frână moto TRW/Lucas MCB75RQ pentru Ducati și Laverda
159,00 lei
de la 39.75 Lei/luna (4 rate)
Disponibil pentru precomandă
Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB75RQ, compus Racing RQ, pentru Ducati și Laverda. Vezi modelele și anii compatibili în fila „Compatibilitate”.
🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare
Disponibil pentru precomandă
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
ZF Aftermarket / ZF Friedrichshafen AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, Germany
Website: https://aftermarket.zf.com/
Descriere
Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB75RQ pentru Ducati și Laverda. Lista completă include anii, codurile de tip și poziția de montaj.
- ✓Compus Racing RQ pentru circuit
- ✓Poziție de montaj: față și spate
- ✓Lățime 39.9 mm
- ✓Înălțime 56.2 mm
- ✓Grosime 7 mm
Recomandat de BRS pentru
Orientare competițională / sportivă, poziționare istorică. Confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de recomandare, întrucât pagina curentă ZF nu mai documentează separat acest cod. Nepublicat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Alege varianta corectă
Același profil poate exista în compuși diferiți. Verifică sufixul codului, motocicleta, anul, codul tipului și poziția înainte de comandă.
Pe scurt
Compusul Racing RQ (Compus pe bază de carbon, din poziționarea istorică TRW) este poziționat de TRW pentru orientare competițională / sportivă, poziționare istorică. Codul RQ nu apare printre cei 12 compuși documentați pe pagina curentă ZF pentru plăcuțe; este posibil să fie o denumire mai veche din gama TRW. Nepublicat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Aceeași formă, alt compus
Verifică sufixul codului înainte de comandă — schimbă compusul, nu geometria plăcuței.
| Compus | Material / tehnologie | ECE R90 | Utilizare principală |
|---|---|---|---|
| Racing RQ (acest produs) | Compus pe bază de carbon, din poziționarea istorică TRW | Nepublicat — verifică | Orientare competițională / sportivă, poziționare istorică |
| Standard | Organic | Da | Stradă / utilizare versatilă |
| Sinter SI | Sinter off-road | Da | Off-road sever |
Specificații plăcuțe MCB75RQ
ProducătorTRW/Lucas
Cod produsMCB75RQ
PozițieFață și spate
CompusRacing RQ
Utilizarecircuit
Lățime39.9 mm
Înălțime56.2 mm
Grosime7 mm
EAN3322937223046
Variante același profilMCB75; MCB75SI
Compatibilitate MCB75RQ
Primele 10 din 221 aplicații compatibile sunt afișate mai jos.
| Motocicletă | Ani | Cod tip | Poziție | Configurație | Observații |
|---|---|---|---|---|---|
| Aprilia 50 Tuono | 2003–2004 | — | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Aprilia 125 Classic (Red rose) | 1990–1995 | FQ | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia 125 Tuono | 2004–2007 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia 125 Tuono | 2003–2004 | SF | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia AF1 50 Replica | 1987 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia AF1 125 Futura | 1989–1992 | FM | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia AF1 125 Sentesi Replica | 1988–1989 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia AF1 250 Replica | din 1990 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia ETX 600 | din 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia RS 50 Extrema, Replica | 1993–1994 | HP/LM | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
Vezi încă 211 aplicații compatibile
| Motocicletă | Ani | Cod tip | Poziție | Configurație | Observații |
|---|---|---|---|---|---|
| Aprilia RS 250 | 1997–2002 | LD | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia RS 250 | 1995–1996 | LD | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia RS 250 Pista | din 2004 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Aprilia RX 125 | 1990–1991 | GF | Spate | Disc simplu | — |
| Benelli 124 T | 1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Benelli 304 | 1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Benelli 354 | până în 1982 | — | Față | Disc simplu | — |
| Benelli 354 Sport | din 1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Benelli 354 Sport | din 1983 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Benelli 654 Sport | 1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Benelli 654 Sport | 1983 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Benelli 900 Tornado | 2002 | TB | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Benelli TNT 1100 | din 2004 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Beta 50 Eikon | 1999–2006 | BS | Față | Disc simplu | — |
| Beta 50 Quadra | 1995–1996 | KTMGO50 | Față | Disc simplu | — |
| Beta 50 Tempo | 1997–1998 | KTMGO50 | Față | Disc simplu | — |
| Beta 125 Eikon | din 1999 | S7 | Față | Disc simplu | — |
| Beta 125 KR | din 1986 | — | Față | Disc simplu | — |
| Beta 125 TR 34 | 1987 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Beta 150 Eikon | din 2000 | S7 | Față | Disc simplu | — |
| Beta 250 CR | din 1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Beta 250 Eikon | din 1999 | — | Față | Disc simplu | — |
| Beta 250 KR | din 1986 | — | Față | Disc simplu | — |
| Bimota 500 V-Due | 1997–2000 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota 851 Tesi | din 1991 | T1D | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota 1000 2D Tesi | 2004–2006 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota BB1 650 Supermono | 1994–1997 | BB1 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota BB4 650 Supermono | din 1998 | BB4 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota DB2 900 | din 1993 | DB2 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota DB2 900 Editione finale | din 1997 | DB2 | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Bimota DB2 900 H.F. | din 1994 | DB2 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota DB2 900 SR | din 1994 | DB2 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota DB3 900 Mantra | 1994–2001 | DB3 | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Bimota DB4 900 i. e. | din 1999 | DB4 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB3 997 D | din 1983 | SB3 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB6R 1100 | din 2000 | SB6R | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB6R 1100 | 1991–1999 | SB6R | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB7 750 | din 1994 | SB7 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB8 1000 | din 1998 | SB8 | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB8K 1000 | din 2006 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB8K 1000 Santamonica | din 2007 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota SB8R 1000 | 1999–2001 | SB8R | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota Tesi 906 1 D, Editione | din 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB 7 400 | 1989 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB6 1000 | 1989 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB7 750 | 1989 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB8 1000 Evolutione | 1990–1995 | — | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Bimota YB8 1000 Furano | 1992–1995 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB9 600 SRI | 1996–1997 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB9 600 Supersport | 1994–1995 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Bimota YB10 1000 Dieci Biposto | din 1990 | — | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Bimota YB11 1000 | 1996–2001 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 80 Prima | din 1993 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 80 Super City | din 1994 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Blues | din 1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Cruiser | din 1987 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 EVO | din 1994 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Mito 1 | 1991–1993 | 8P | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Mito 2, EVO | din 1994 | 8P | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Planet | 1997–2002 | N1 | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 Raptor | din 2003 | N3 | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 125 SP 525 Mito | 2008–2011 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 500 River | 2000–2001 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva 600 River | din 1994 | 3G | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva K 7 125 | din 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva N1 125 | 1996–1997 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Cagiva SP 525 Mito | 2008–2010 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Derbi 125 Terra | 2007 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 350 F3 | 1986 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 350 F3 | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 350 Indiana | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 350 Paso | 1986 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 350 Paso | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 350 S | 1977–1978 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 350 SS Supersport | 1993 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 400 F3 | din 1987 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 400 F3 | din 1987 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 400 Monster | din 2001 | M3 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 400 SS | 1993–1997 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 500 Pantah | 1985 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 500 Pantah | 1985 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 500 S | 1977–1978 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 600 Monster | 2000–2001 | M3 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 600 Monster | 1994–1999 | M | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 600 SS | 1994–1998 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 620 Monster Dark | 2005–2006 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 620 Monster Dark i.e. | din 2002 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 620 Monster i.e., S i.e | 2002–2004 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 620 Multistrada | 2005–2006 | A1 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 620 Multistrada Dark | 2003–2004 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 650 Indiana | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 650 Pantah | 1984–1988 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 650 Pantah | 1984–1988 | — | Spate | Disc simplu | Parkingbrake |
| Ducati 695 Monster | 2006–2008 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 | 2000–2003 | H3 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 | 1995–1999 | 748S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 R | 1999 | 748S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 S | 2000–2002 | H3 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 S | 1997–1999 | 748S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 SP | 1995–1997 | 748S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 748 SPS | 1998–1999 | 748S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Monster | 2000–2001 | M1 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Monster | 1996–1999 | M1 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Monster i.e. | 2002 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Paso | din 1986 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Paso | din 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 SS i.e. | din 1999 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 SS Supersport | 1991–1998 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 750 Supersport | din 2000 | V2 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 800 Monster Dark i.e., S i.e. | 2003–2004 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 800 Monster i.e., S i.e. | 2003–2004 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 851 S | 1988–1990 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 851 Strada | 1991–1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 888 SP, SP2, SP3 | 1989–1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 888 SP4 | din 1992 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 888 SP5 | din 1993 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 888 Strada | din 1993 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 900 Monster | 1993–1999 | 900M | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 900 Monster i.e., S i.e. | 2000–2002 | M2 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 900 SS i.e. Nuda | din 1999 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 900 Superlight | din 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 900 Supersport | 1990–1997 | S | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 907 i.E. | din 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 916 | 1995–1998 | 916 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 916 SP | 1994–1996 | 916 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 916 Strada | 1994–1998 | 916 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 916 Strada Biposto | 1995–1998 | 1SB | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 996 S | din 2001 | H1 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 998 S | 2002 | H2 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati 1000 Monster i.e., S i.e. | 2003–2006 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati GTL 350 | 1977 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati GTL 500 | 1977–1979 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati GTV 350 | 1977 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati GTV 350 | 1977 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati GTV 500 | 1977–1978 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati GTV 500 | 1977–1978 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati MH 900 Mike Hailwood R. | din 2000 | V3 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S2R 800 Monster | 2005–2007 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S2R 1000 Monster | 2006–2007 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S4 916 Monster | 2000–2004 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S4R 996 Monster | 2003–2006 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S4R 1000 Monster | 2007–2008 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati S4RS 1000 Monster | 2006–2008 | M4 | Spate | Disc simplu | — |
| Ducati XL 350 Pantha | 1982–1983 | — | Față | Disc simplu | — |
| Ducati XL 350 Pantha | 1982–1983 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Gilera 125 Chrono | 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Gilera CX 125 | 1991 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Keeway 125 Hacker | din 2008 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Kreidler 125 Mustang | din 1983 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 500 Alpino S | din 1977 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Formula | din 1995 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Ghost | din 1996 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Legend | din 1996 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Lynx | din 2000 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Sport | din 1995 | ZLVSTA | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 650 Strike | din 1996 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 668 Ghost | din 1996 | ZLVSPA | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 668 Strike | din 1996 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 Cup | din 1998 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 Diamante | din 1998 | ZLVSPA | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 S Formula | din 1998 | ZLVSTA | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 S, S Carenata | din 1998 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 Sport, Supersport | din 1999 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 Strike | din 1998 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda 750 T8 | din 1998 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda GS 350 Lesmo | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Laverda OR 600 Atlas | 1986 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Malaguti RST 50 | 1990 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Montesa Alle Modelle | din 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 Falcone | 1988 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 Falcone | 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 Imola | 1978 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 Imola | 1978 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 NTX | din 1988 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 350 NTX | din 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 400 | 1979 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 400 | 1979 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 500 Monza | 1977–1985 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 500 Monza | 1977–1985 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 | 1980–1985 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 | 1980–1985 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 Florida | 1985–1992 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 Florida | 1985–1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 GT Sessantacinque | 1989 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 GT Sessantacinque | 1989 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 650 Nevada | 1992–2001 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 Nevada | 1992–2002 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 SP | din 1992 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 SP | din 1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 T | din 1992 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 T | din 1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 Targa | din 1992 | — | Față | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 750 Targa | din 1992 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi 1100 Sport | din 1996 | KE | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi EV 1100 California | 1998–2000 | KC | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi EV 1100 California, 80, Touring | din 2001 | KD | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi RS 1000 Daytona | din 1997 | KL | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi V10 1000 Centauro | din 1996 | KK | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi V11 1100 Le Mans, Le Mans Tenni | din 2001 | KR | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi V11 1100 Scura, Sport Scura | din 2002 | KR | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi V11 1100 Sport | 1997–2000 | KR | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Guzzi V11 1100 Sport, Sport Naked | din 2001 | KR | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Morini 350 Dart | 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Morini 350 Indiana | 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Moto Morini 350 Kanguro | 1988 | — | Spate | Disc simplu | — |
| MUZ MZ 660 Skorpion Cup | din 2000 | — | Spate | Disc simplu | — |
| MUZ MZ 660 Skorpion Replica | din 1997 | — | Spate | Disc simplu | — |
| MUZ MZ 660 Skorpion Sport | 1994–2001 | MKZ660 | Spate | Disc simplu | — |
| MUZ MZ 660 Skorpion Tour | 1994–2001 | MKZ660 | Spate | Disc simplu | — |
| MUZ MZ 660 Skorpion Traveller | 1997–2001 | — | Spate | Disc simplu | — |
| Yamaha SZR 660 | 1995–1998 | 4SU | Spate | Disc simplu | — |
Tabelul de mai sus conține lista completă de 221 aplicații. O formă asemănătoare nu garantează compatibilitatea; verifică modelul, anul, codul tipului și poziția.
Înainte de comandă
Ce primești
- ✓Un set plăcuțe TRW/Lucas MCB75RQ pentru un etrier sau tambur, conform ambalării producătorului.
- ✓Compatibilități complete după model, an și cod tip.
Ce trebuie verificat
- !Codul RQ nu este documentat pe pagina curentă ZF pentru compuși — confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de comandă.
- !Codul complet, inclusiv sufixul compusului.
- !Numărul de etriere: la unele motociclete pot fi necesare două seturi.
🔧
Compatibilitate verificată
pe marcă, model și an
🏷️
Cod EAN validat
identificare fără confuzii
💬
Suport înainte de comandă
confirmăm potrivirea pe WhatsApp
Nu ești sigur dacă plăcuțele se potrivesc motocicletei tale?
Întrebări frecvente
Plăcuțele MCB75RQ se vând la bucată sau ca set?
Se vând ca set, pentru un etrier (conform ambalării TRW). Dacă motocicleta ta are mai multe etriere pe aceeași roată sau etriere pe ambele roți, poate fi nevoie de mai multe seturi identice.
Ce este compusul Racing RQ?
Compus pe bază de carbon, din poziționarea istorică TRW. Codul RQ nu apare printre cei 12 compuși documentați pe pagina curentă ZF pentru plăcuțe; este posibil să fie o denumire mai veche din gama TRW. Poziționat de TRW pentru orientare competițională / sportivă, poziționare istorică.
Este omologat pentru drum public compusul Racing RQ?
Nepublicat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Ce diferență este între Racing RQ și varianta Standard?
Racing RQ este poziționat de TRW pentru orientare competițională / sportivă, poziționare istorică, iar Standard pentru stradă / utilizare versatilă. Alegerea se face după utilizarea reală a motocicletei, nu după ideea că unul ar fi „mai bun” — verificăm împreună pe WhatsApp dacă nu ești sigur.
Trebuie să rodez plăcuțele noi MCB75RQ?
TRW nu publică o procedură specială de rodaj pentru acest compus; frânează progresiv în primii kilometri, ca la orice plăcuțe noi.
Cum știu dacă plăcuțele MCB75RQ se potrivesc exact motocicletei mele?
Verifică marca, modelul, anul și codul de tip în fila „Compatibilitate” a produsului. Dacă motocicleta ta nu apare în listă sau ai dubii, scrie-ne pe WhatsApp cu datele ei — confirmăm compatibilitatea înainte de comandă.
Informații suplimentare
| Poziție montaj | Față și spate |
|---|---|
| Compus fricțiune | Racing RQ |
| Tip produs | Plăcuțe |
| Utilizare | circuit |
| Lățime | 39.9 mm |
| Înălțime | 56.2 mm |
| Grosime | 7 mm |
| Variante același profil | MCB75; MCB75SI |
| Disc dublu | Nu este indicat în aplicații |
Nu există informații disponibile despre compatibilitate.
Contactează-ne pe WhatsAppRecenzii
Frecvent cumpărate împreună cu
