Plăcuțe frână moto TRW/Lucas MCB595SRT pentru Triumph și Suzuki

270,00 lei
Cod produs: MCB595SRT
| EAN: 3322938380229
de la 67.50 Lei/luna (4 rate)
Plata in rate prin TBI Bank

Ai găsit tot ce iți dorești? Perfect! Cumpără chiar acum, cu ajutorul variantelor de finanțare tbi bank:

✔ Pentru valori de pâna in 2.000 lei – poți plati în 4 rate fixe, cu beneficii:

  • 0% dobanda
  • 4 rate egale
  • fara emitere card

✔ Pentru valori mai mari de 2.000 lei, beneficiezi de:

  • rata lunara fixa pe toata perioada
  • alegi intre 6 si 60 rate
  • fara drumuri la banca

Ce ai de facut? Doar cativa pasi simpli, 100% online:

  • Adauga produsele in cos
  • Alege plata prin TBI Bank
  • Completeaza formularul si incarca documentele
  • Asteapta confirmarea
  • Bucura-te de produse!
Disponibil pentru precomandă

Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB595SRT, compus Sinter Road & Track, pentru Triumph și Suzuki. Vezi modelele și anii compatibili în fila „Compatibilitate”.

🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare

Disponibil pentru precomandă
  • Livrare rapidă in toata țara
  • Calitate germană garantată de producători
  • Prețuri de importator direct
Etichete: ,

ZF Aftermarket / ZF Friedrichshafen AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, Germany
Website: https://aftermarket.zf.com/

Descriere

Poziție

Față
Compus

Sinter Road & Track
Compatibilitate

61 aplicații complete

Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB595SRT pentru Triumph și Suzuki. Lista completă include anii, codurile de tip și poziția de montaj.

  • Compus Sinter Road & Track pentru utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat
  • Poziție de montaj: față
  • Lățime 69.8 mm
  • Înălțime 54.9 mm
  • Grosime 8.5 mm
Alege varianta corectă

Același profil poate exista în compuși diferiți. Verifică sufixul codului, motocicleta, anul, codul tipului și poziția înainte de comandă.

Recomandat de BRS pentru

Utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat. Confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de recomandare, întrucât pagina curentă ZF nu documentează separat omologarea pentru acest cod. Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.

Pe scurt

Compusul Sinter Road & Track (Compus sinterizat, poziționat de ZF ca „Sinter Road & Track” — destinat folosirii mixte drum public / circuit) este poziționat de TRW pentru utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat. ZF listează acest cod ca „Sinter Road & Track” — compus sinterizat gândit pentru tranziția drum/circuit, fără alte cifre publicate pe pagina curentă. Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.

Aceeași formă, alt compus

Verifică sufixul codului înainte de comandă — schimbă compusul, nu geometria plăcuței.

Compus Material / tehnologie ECE R90 Utilizare principală
Sinter Road & Track (acest produs) Compus sinterizat, poziționat de ZF ca „Sinter Road & Track” — destinat folosirii mixte drum public / circuit Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public. Utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat
Standard Organic Da Stradă / utilizare versatilă
Sinter SV Sinter Da Stradă, touring, sport, motociclete rapide/grele
Racing TRQ Sinter track/road Da Track-day + stradă sportivă / training / road racing
CRQ Hyper-carbon racing Nu Racing dedicat

Specificații MCB595SRT

ProducătorTRW/Lucas
Cod produsMCB595SRT
PozițieFață
CompusSinter Road & Track
Utilizareutilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat
Lățime69.8 mm
Înălțime54.9 mm
Grosime8.5 mm
Greutate0,24 kg
EAN3322938380229
Variante același profilMCB595SV; MCB595SRQ; MCB595CRQ; MCB595; MCB595TRQ

Compatibilitate

Primele 10 din 61 aplicații compatibile sunt afișate mai jos.

Motocicletă Cod tip Ani
Harley-Davidson 1200 NS Iron XL2 din 2017
Indian 1800 Chief Classic 2014–2016
Indian 1800 Chief Dark Horse 2015–2016
Indian 1800 Chief Vintage 2009–2016
Indian 1800 Chieftain 2009–2016
MUZ 1000 S din 2003
MUZ 1000 SF, SFs din 2005
MUZ 1000 SFX din 2007
MUZ 1000 ST din 2005
Suzuki 1100 GSX-R GV73C 1989–1992
Vezi încă 51 aplicații compatibile
Motocicletă Cod tip Ani
Suzuki 250 RGV 1988
Suzuki 400 R din 1990
Suzuki 750 GSX-R GR77B 1988–1989
Suzuki 750 GSX-R GR7AB 1990–1991
Suzuki 750 GSX-R GR7BB 1992–1993
Suzuki 750 R Special Edition GR79B 1988–1989
Triumph 1000 Daytona T300 1992
Triumph 1050 Sprint GT 215ND 2011–2015
Triumph 1050 Sprint GT ABS 215ND 2011–2015
Triumph 1050 Sprint ST 215NA 2005–2010
Triumph 1050 Sprint ST ABS 215NA 2007–2010
Triumph 1200 Daytona T300 1993–1997
Triumph 1200 Tiger Explorer, XC, ABS V13VG din 2012
Triumph 1200 Trophy 342CSM 1993–2003
Triumph 1200 Trophy T300E 1994–2003
Triumph 1600 Thunderbird, ABS B16BA din 2009
Triumph 1700 Thunderbird Commander B17 2014–2016
Triumph 1700 Thunderbird Commander BF01 din 2017
Triumph 1700 Thunderbird LT ABS B17 2014–2016
Triumph 1700 Thunderbird LT ABS BF01 din 2017
Triumph 1700 Thunderbird Storm B16 2011–2015
Triumph 1700 Thunderbird Storm BK01 din 2016
Triumph 2300 Rocket III C23XB 2004–2009
Triumph 2300 Rocket III Roadster ABS C23XB 2010–2012
Triumph 2300 Rocket III Roadster ABS C20 2013–2016
Triumph 2300 Rocket III Touring 23XC 2008–2010
Triumph 2300 Rocket III Touring ABS 23XC 2008–2013
Triumph 2300 Rocket X ABS 23XC 2015–2016
Triumph 600 Daytona 806LW 2003–2004
Triumph 600 Speed Four 806LB 2002–2006
Triumph 600 TT 806AD 2000–2003
Triumph 650 Daytona 865LX 2005
Triumph 750 Daytona 330BEM din 1991
Triumph 900 Daytona T300D 1993–1996
Triumph 900 Speed Triple T300B 1994–1996
Triumph 900 Speed Triple T509 1997–1998
Triumph 900 Sprint T300A 1994–1999
Triumph 900 Trophy 1993–2001
Triumph 955 Daytona i T595 1996–2001
Triumph 955 Daytona i 595N 2001–2002
Triumph 955 Daytona i 595N 2002–2006
Triumph 955 Speed Triple T509 1999–2001
Triumph 955 Speed Triple 595N 2002–2004
Triumph 955 Sprint RS T695 1999–2002
Triumph 955 Sprint RS T695 2003–2004
Triumph 955 Sprint ST T695 1999–2004
Yamaha 250 TZ 4DP 1990–1995
Yamaha 250 TZ 4TW 1996–1997
Yamaha 250 TZ CG03/06/09 1998–2002
Yamaha 250 TZ CG15 din 2003
Yamaha 750 R (OW01) 3PJ 1989–1993

Tabelul de mai sus conține lista completă de 61 aplicații, conform catalogului oficial TRW 2026. Verifică modelul, anul și codul de tip exact înainte de comandă — dacă motocicleta ta nu apare în listă, scrie-ne pe WhatsApp.


Avantaje și de luat în calcul

Avantaje

  • Compus Sinter Road & Track: Compus sinterizat, poziționat de ZF ca „Sinter Road & Track” — destinat folosirii mixte drum public / circuit.
  • Dimensiuni verificate direct din catalogul ZF: width_mm 69.8 mm, height_mm 54.9 mm, thickness_mm 8.5 mm.
  • Cod EAN validat (3322938380229) pentru identificare fără ambiguitate la comandă.

De luat în calcul

  • !Codul SRT nu este documentat separat pe pagina curentă ZF pentru omologare — confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de comandă.
  • !Verifică exact codul de tip și anul motocicletei tale în fila „Compatibilitate” — plăcuțele se vând per etrier, conform ambalării TRW.
  • !Verifică sufixul compusului înainte de comandă — schimbă materialul de fricțiune, nu geometria piesei.
  • !Dacă modelul tău nu apare în listă, scrie-ne pe WhatsApp cu marca, modelul și anul — verificăm compatibilitatea pentru MCB595SRT înainte să comanzi.
🔧

Compatibilitate verificată
pe marcă, model și an
🏷️

Cod EAN validat
identificare fără confuzii
💬

Suport înainte de comandă
confirmăm potrivirea pe WhatsApp

Nu ești sigur dacă acest set de plăcuțe se potrivește motocicletei tale?

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Plăcuțele MCB595SRT se vând la bucată sau ca set?

Se vând ca set, pentru un etrier (conform ambalării TRW). Dacă motocicleta ta are mai multe etriere pe aceeași roată sau etriere pe ambele roți, poate fi nevoie de mai multe seturi identice.

Ce este compusul Sinter Road & Track?

Compus sinterizat, poziționat de ZF ca „Sinter Road & Track” — destinat folosirii mixte drum public / circuit. ZF listează acest cod ca „Sinter Road & Track” — compus sinterizat gândit pentru tranziția drum/circuit, fără alte cifre publicate pe pagina curentă. Poziționat de TRW pentru utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat.

Este omologat pentru drum public compusul Sinter Road & Track?

Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.

Ce diferență este între Sinter Road & Track și varianta Standard?

Sinter Road & Track este poziționat de TRW pentru utilizare mixtă drum și circuit, compus sinterizat, iar Standard pentru stradă / utilizare versatilă. Alegerea se face după utilizarea reală a motocicletei, nu după ideea că unul ar fi „mai bun” — verificăm împreună pe WhatsApp dacă nu ești sigur.

Trebuie să rodez plăcuțele noi MCB595SRT?

TRW nu publică o procedură specială de rodaj pentru acest compus; frânează progresiv în primii kilometri, ca la orice plăcuțe noi.

Cum știu dacă plăcuțele MCB595SRT se potrivesc exact motocicletei mele?

Verifică marca, modelul, anul și codul de tip în fila „Compatibilitate” a produsului. Dacă motocicleta ta nu apare în listă sau ai dubii, scrie-ne pe WhatsApp cu datele ei — confirmăm compatibilitatea înainte de comandă.

Nu există informații disponibile despre compatibilitate.

WhatsAppContactează-ne pe WhatsApp

Recenzii