Plăcuțe frână moto TRW/Lucas MCB535RQ pentru Fantic și Beta
Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB535RQ, compus Racing RQ, pentru Fantic și Beta. Vezi modelele și anii compatibili în fila „Compatibilitate”.
🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
ZF Aftermarket / ZF Friedrichshafen AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, Germany
Website: https://aftermarket.zf.com/
Descriere
Plăcuțe de frână moto TRW/Lucas MCB535RQ pentru Fantic și Beta. Lista completă include anii, codurile de tip și poziția de montaj.
- ✓Compus Racing RQ pentru condus sportiv, compus organic
- ✓Poziție de montaj: față și spate
- ✓Lățime 35.7 mm
- ✓Înălțime 45.4 mm
- ✓Grosime 6 mm
Același profil poate exista în compuși diferiți. Verifică sufixul codului, motocicleta, anul, codul tipului și poziția înainte de comandă.
Condus sportiv, compus organic. Confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de recomandare, întrucât pagina curentă ZF nu documentează separat omologarea pentru acest cod. Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Compusul Racing RQ (Compus organic, poziționat de ZF ca „Organic Sportive” — variantă orientată spre condus sportiv, nu spre uz all-round) este poziționat de TRW pentru condus sportiv, compus organic. ZF listează acest cod ca „Organic Sportive” (compus organic, nu carbon/sinterizat) — poziționat pentru un condus mai sportiv decât compusul Standard all-round. Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Aceeași formă, alt compus
Verifică sufixul codului înainte de comandă — schimbă compusul, nu geometria plăcuței.
| Compus | Material / tehnologie | ECE R90 | Utilizare principală |
|---|---|---|---|
| Racing RQ (acest produs) | Compus organic, poziționat de ZF ca „Organic Sportive” — variantă orientată spre condus sportiv, nu spre uz all-round | Nepublicat — verifică | Condus sportiv, compus organic |
| Standard | Organic | Da | Stradă / utilizare versatilă |
| Organic EC | Organic | Da | Economic / off-road recreațional / scooter |
| Sinter SR | Sinter scooter | Verifică avizul SKU | Scooter mic |
Plăcuțe frână moto TRW/Lucas MCB535SR pentru Peugeot și Derbi
Specificații MCB535RQ
Compatibilitate
Primele 10 din 58 aplicații compatibile sunt afișate mai jos.
| Motocicletă | Cod tip | Ani |
|---|---|---|
| Aprilia 280 Climber | — | 1993–1996 |
| Aprilia 300 M | — | din 1986 |
| Aprilia 311 M | — | din 1986 |
| Aprilia 312 M | — | din 1988 |
| Beta 125 Alp 4-stroke | — | 2000–2005 |
| Beta 125 Alp 4-stroke | — | 2000–2005 |
| Beta 125 TR 34 | — | 1987 |
| Beta 125 TR 34 | — | din 1988 |
| Beta 125 TR 35 | — | din 1988 |
| Beta 200 Alp 4-stroke | — | 2000–2005 |
Vezi încă 48 aplicații compatibile
| Motocicletă | Cod tip | Ani |
|---|---|---|
| Beta 200 Alp 4-stroke | — | 2000–2005 |
| Beta 240 Alp | — | din 1991 |
| Beta 260 Gara | — | 1993 |
| Beta 260 TR 34 | — | din 1988 |
| Beta 260 TR 35 | — | din 1988 |
| Beta 260 Techno | — | din 1994 |
| Beta 260 Zero | — | 1990–1992 |
| Beta 50 Enduro Standard | — | din 2009 |
| Beta 50 Supermoto/Enduro | BE | 1999–2005 |
| Beta 80 Rev | — | 2000–2007 |
| CPI 50 Supercross | — | din 2003 |
| CPI 50 Supermotard | — | din 2003 |
| Fantic 125 Trial | — | 1989 |
| Fantic 125 Trial | — | 1989 |
| Fantic 205 Trial | — | din 1989 |
| Fantic 205 Trial | — | din 1989 |
| Fantic 247 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 247 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 249 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 249 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 250 K-R00 | — | din 1991 |
| Fantic 250 K-R00 | — | din 1991 |
| Fantic 303 Trial | — | din 1987 |
| Fantic 303 Trial | — | din 1987 |
| Fantic 305 Trial | — | din 1989 |
| Fantic 305 Trial | — | din 1989 |
| Fantic 307 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 307 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 309 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 309 Trial | — | din 1990 |
| Fantic 80 Trial | — | 1989 |
| Fantic 80 Trial | — | 1989 |
| Garelli 323 Trial | — | din 1986 |
| Gas Gas 125 4-Takt | — | din 1999 |
| Gas Gas 125 Pampera | — | 1997–2003 |
| Gas Gas 250 Pampera | — | 1997–2003 |
| Gas Gas 370 Pampera | — | din 1997 |
| Gas Gas alle Trial Modelle | — | din 1992 |
| Gas Gas alle Trial Modelle | — | din 1992 |
| Montesa Alle Modelle | — | din 1988 |
| Sherco 125 Trials 1.25 | — | 1999–2005 |
| Sherco 125 Trials 1.25 | — | 1999–2005 |
| Sherco 200 Trials 2.00 | — | 1999–2005 |
| Sherco 250 Trials 2.50 | — | 1999–2005 |
| Sherco 250 Trials 2.50 | — | 1999–2005 |
| Sherco 290 Trials 2.90 | — | 1999–2005 |
| Sherco 290 Trials 2.90 | — | 1999–2005 |
| Sherco 80 Trials 0.8 | — | 2001–2004 |
Tabelul de mai sus conține lista completă de 58 aplicații, conform catalogului oficial TRW 2026. Verifică modelul, anul și codul de tip exact înainte de comandă — dacă motocicleta ta nu apare în listă, scrie-ne pe WhatsApp.
Avantaje și de luat în calcul
Avantaje
- ✓Compus Racing RQ: Compus organic, poziționat de ZF ca „Organic Sportive” — variantă orientată spre condus sportiv, nu spre uz all-round.
- ✓Dimensiuni verificate direct din catalogul ZF: width_mm 35.7 mm, height_mm 45.4 mm, thickness_mm 6 mm.
- ✓Cod EAN validat (3322937222704) pentru identificare fără ambiguitate la comandă.
De luat în calcul
- !Codul RQ nu este documentat separat pe pagina curentă ZF pentru omologare — confirmăm pe WhatsApp utilizarea exactă (stradă/circuit) înainte de comandă.
- !Verifică exact codul de tip și anul motocicletei tale în fila „Compatibilitate” — plăcuțele se vând per etrier, conform ambalării TRW.
- !Verifică sufixul compusului înainte de comandă — schimbă materialul de fricțiune, nu geometria piesei.
- !Dacă modelul tău nu apare în listă, scrie-ne pe WhatsApp cu marca, modelul și anul — verificăm compatibilitatea pentru MCB535RQ înainte să comanzi.
Nu ești sigur dacă acest set de plăcuțe se potrivește motocicletei tale?
Întrebări frecvente
Plăcuțele MCB535RQ se vând la bucată sau ca set?
Se vând ca set, pentru un etrier (conform ambalării TRW). Dacă motocicleta ta are mai multe etriere pe aceeași roată sau etriere pe ambele roți, poate fi nevoie de mai multe seturi identice.
Ce este compusul Racing RQ?
Compus organic, poziționat de ZF ca „Organic Sportive” — variantă orientată spre condus sportiv, nu spre uz all-round. ZF listează acest cod ca „Organic Sportive” (compus organic, nu carbon/sinterizat) — poziționat pentru un condus mai sportiv decât compusul Standard all-round. Poziționat de TRW pentru condus sportiv, compus organic.
Este omologat pentru drum public compusul Racing RQ?
Nepublicat separat pentru acest cod pe pagina curentă ZF — se verifică explicit înainte de utilizare pe drum public.
Ce diferență este între Racing RQ și varianta Standard?
Racing RQ este poziționat de TRW pentru condus sportiv, compus organic, iar Standard pentru stradă / utilizare versatilă. Alegerea se face după utilizarea reală a motocicletei, nu după ideea că unul ar fi „mai bun” — verificăm împreună pe WhatsApp dacă nu ești sigur.
Trebuie să rodez plăcuțele noi MCB535RQ?
TRW nu publică o procedură specială de rodaj pentru acest compus; frânează progresiv în primii kilometri, ca la orice plăcuțe noi.
Cum știu dacă plăcuțele MCB535RQ se potrivesc exact motocicletei mele?
Verifică marca, modelul, anul și codul de tip în fila „Compatibilitate” a produsului. Dacă motocicleta ta nu apare în listă sau ai dubii, scrie-ne pe WhatsApp cu datele ei — confirmăm compatibilitatea înainte de comandă.
Compatibilitate
- APRILIA CLIMBER 280 (1993-1996)
- APRILIA RS 4 50 (2011)
- APRILIA RX 50 (2006)
- APRILIA SX 50 (2006-2013)
- APRILIA TX 300 M (1986)
- APRILIA TX 311 (1986)
- APRILIA TXR 312 M (1988)
- BENELLI ALP 50 (1991)
- BENELLI SUPERMOTARD 50 (2007)
- BETA ALP 125 (2000-2005)
- BETA ALP 200 (2000-2005)
- BETA ALP 240 (1991)
- BETA EIKON 250 (1999)
- BETA REV 80 (2000-2007)
- BETA RR 50 (1999-2005)
- BETA RR 50 (2004-2007)
- BETA RR 50 (2005-2008)
- BETA TECHNO (1994)
- BETA TECHNO (1996)
- BETA TR 34 (1988)
- BETA TR 34 (1988-1990)
- BETA TR 35 (1988)
- BETA ZERO 260 (1990-1992)
- CPI SUPERCROSS (2003)
- CPI SUPERMOTARD (2003)
- DERBI GPR 125 (2005-2008)
- DERBI GPR 50 (2009)
- DERBI GPR 50 (2004-2010)
- DERBI GPR 50 (2004-2012)
- DERBI SENDA 50 R (2011)
- DERBI SENDA 50 R (2004-2010)
- DERBI SENDA 50 SM (2004-2010)
- FANTIC K-ROO 250 (1991)
- FANTIC TRIAL 125 (1989)
- FANTIC TRIAL 205 (1989)
- FANTIC TRIAL 247 (1990)
- FANTIC TRIAL 249 (1990)
- FANTIC TRIAL 303 (1987)
- FANTIC TRIAL 305 (1989)
- FANTIC TRIAL 307 (1990)
- FANTIC TRIAL 323 (1986)
- FANTIC TRIAL 80 (1989)
- GARELLI GSP 2T (2009)
- GAS GAS PAMPERA 125 (1997-2003)
- GAS GAS PAMPERA 250 (1997-2003)
- GAS GAS PAMPERA 370 (1997)
- GILERA SC125 (2006)
- HUSABERG SM 50 (2002)
- HUSABERG WR 50 (2002)
- MALAGUTI NKD 50 DRAKON (2005)
- MOTORHISPANIA ENDURO (2005)
- MOTORHISPANIA MH URBAN BIKE (2006)
- MOTORHISPANIA RX 50 (2000)
- PEUGEOT ELYSTAR 50 (2002-2007)
- PEUGEOT LOOXOR 125 (2003-2008)
- PEUGEOT LOOXOR 150 (2003)
- PEUGEOT SATELIS 125 (2004-2005)
- PEUGEOT XPS SUPERMOTO 50 (2004)
- PEUGEOT XR 6 50 (2002-2007)
- PEUGEOT XR 7 50 (2008)
- RIEJU MRX 125 (2002-2008)
- RIEJU MRX 50 (2005)
- RIEJU NKD 50 (2004)
- RIEJU RS 1 50 (2001)
- RIEJU RS 2 50 MATRIX (2003)
- RIEJU RS 3 50 (2012)
- RIEJU SM X 125 (2002-2007)
- RIEJU SM X 50 (2002)
- RIEJU TANGO 125 (2006-2010)
- RIEJU TANGO 250 (2008-2011)
- SACHS MADASS 50 (2004-2005)
- SHERCO TRIALS (1999-2005)
- SHERCO TRIALS (2001-2004)
- SIMSON SM 125 (2001)
- SUZUKI AY 50 KATANA (1997-2002)
- YAMAHA TZR 50 (2003)
Recenzii
Frecvent cumpărate împreună cu
