Plăcuțe de frână moto EBC EPFA457HH pentru Harley Davidson® Softail FXDB Street

521,00 lei
Cod produs: EPFA457HH
| EAN: 5050953007309
de la 130.25 Lei/luna (4 rate)
Plata in rate prin TBI Bank

Ai găsit tot ce iți dorești? Perfect! Cumpără chiar acum, cu ajutorul variantelor de finanțare tbi bank:

✔ Pentru valori de pâna in 2.000 lei – poți plati în 4 rate fixe, cu beneficii:

  • 0% dobanda
  • 4 rate egale
  • fara emitere card

✔ Pentru valori mai mari de 2.000 lei, beneficiezi de:

  • rata lunara fixa pe toata perioada
  • alegi intre 6 si 60 rate
  • fara drumuri la banca

Ce ai de facut? Doar cativa pasi simpli, 100% online:

  • Adauga produsele in cos
  • Alege plata prin TBI Bank
  • Completeaza formularul si incarca documentele
  • Asteapta confirmarea
  • Bucura-te de produse!
Disponibil pentru precomandă
  • Compus: Sinterizat Performanță Ridicată (HH)
  • Dimensiuni: A 90.5 x 62 x 8mm
  • Compatibile cu: Harley Davidson®
  • Alte compusuri disponibile: 4 variante (aceeași formă)
  • Fabricație: 100% în fabricile proprii EBC Brakes (UK/SUA)

🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare

Disponibil pentru precomandă
  • Livrare rapidă in toata țara
  • Calitate germană garantată de producători
  • Prețuri de importator direct

Descriere

🏁 Compus de fricțiune: Sinterizat Performanță Ridicată

Plăcuța EPFA457HH este fabricată din compus Sinterizat Performanță Ridicată — putere de frânare superioară — recomandat pentru condus sportiv sau motociclete puternice.

📏
Dimensiuni
A 90.5 x 62 x 8mm
🏁
Compus
Sinterizat Performanță Ridicată (HH)
🏍️
Compatibilitate
1 marcă moto, 27 combinații model/an
🏭
Fabricație
100% în fabricile proprii EBC (UK/SUA)

🔄 Aceeași formă, alt compus

Această plăcuță există și în alte variante de material, cu dimensiuni și montaj identice:

🏍️ Compatibilitate (marcă / model / an)

  • Harley Davidson®: Dyna FLD Switchback (2012-2016), Dyna FXD Super Glide (2008-2010), Dyna FXDB Street Bob (2008-2020), Dyna FXDBC Street Bob LTD (2016), Dyna FXDC Super Glide Custom 0096 (2008-2014), Dyna FXDF 0096 Fat Bob (2011-2017), Dyna FXDF Fat Bob (2008-2017), Dyna FXDL Low Rider (2008-2013), Dyna FXDL Low Rider 103 (2014-2017), Dyna FXDLS Dyna Low Rider S (2017), Dyna FXDWG Dyna Wide Glide (2008-2010), Dyna FXDWG Dyna Wide Glide 0096 (2011-2017), Dyna FXDWG Wide Glide (2008), Softail FLS Softail Slim (2012-2014), Softail FLSTC Heritage Softail Classic (2008-2014), Softail FLSTF Fat Boy (2008-2014), Softail FLSTFB Fat Boy LO (2010-2014), Softail FLSTN Softail Deluxe (2008-2014), Softail FXBB Street Bob 103 (2018-2020), Softail FXCW Rocker (2008-2011), Softail FXCWC Rocker C (2008-2011), Softail FXDB Street Bob 114 (2021-2022), Softail FXS Blackline (2011-2013), Softail FXSB Breakout 0096 (2013-2014), Softail FXST Softail Standard (2011-2014), Softail FXSTB Night Train (2008-2009), Softail FXSTC Softail Custom (2008-2010)
Sfatul BRS: dacă motocicleta ta e folosită preponderent la oraș, compusul organic (FA) oferă frânare lină și un disc care rezistă mai mult. Dacă mergi sportiv sau ai o motocicletă grea/puternică, un compus sinterizat (R/HH) oferă putere de frânare superioară.

❓ Întrebări frecvente

Se potrivesc pe motocicleta mea?
Verifică lista de compatibilitate de mai sus, după marcă, model și an. Nu găsești modelul tău? Scrie-ne și verificăm noi compatibilitatea.

Care e diferența dintre organic și sinterizat?
Organic (FA) = frânare mai lină și mai silențioasă, uzură mai mică a discului. Sinterizat (R/HH) = putere de frânare mai mare și rezistență mai bună la temperatură, potrivit pentru condus sportiv.

Pot alege alt compus pentru aceeași motocicletă?
Da — vezi variantele de mai sus, cu aceleași dimensiuni și montaj identic.

Trebuie să schimb și discul de frână?
Nu neapărat — plăcuțele EBC sunt gândite ca înlocuire directă (OE), atâta timp cât discul existent este în stare bună.

Nu găsești motocicleta ta în listă? Scrie-ne modelul și anul și îți confirmăm rapid compatibilitatea și disponibilitatea.

Nu există informații disponibile despre compatibilitate.

WhatsAppContactează-ne pe WhatsApp

Recenzii