Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring G&G, ultra-întărit, pas 525, 116 zale, culoare auriu
Lant transmisie DID ZVM-X pas 525, 116 zale, culoare auriu. Tip: X-Ring Heavy Duty. Compatibil pentru motociclete diverse cilindree. Beneficii: durabilitate ridicata, frecare redusa, transfer eficient al puterii, fabricat in Japonia.
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring G&G, ultra-întărit, pas 525, 116 zale, culoare auriu
Lantul DID ZVM-X 525 cu 116 zale este fabricat in Japonia si respecta standardele OE utilizate de producatori japonezi si europeni. Proiectat pentru performanta ridicata si rezistenta maxima la uzura.
Specificatii tehnice
- Tip lant: X-Ring Heavy Duty
- Pas lant: 525
- Lungime: 116 zale
- Compatibilitate cilindree: diverse cilindree
- Tehnologie: X-Ring – frecare redusa
- Fabricatie: Japonia
Beneficii principale
- Rezistenta crescuta la tractiune
- Durata de viata extinsa fata de lanturile standard O-Ring
- Transfer direct al energiei
- Etansare superioara impotriva impuritatilor
- Performanta constanta in utilizare intensiva
Recomandat pentru
Motociclete sport si sport-touring de cilindree mare.
Diferente intre seriile DID
- VX – Street & touring, raport excelent pret/calitate
- VX3 – +8% rezistenta fata de VX
- ZVM-X – Heavy duty pentru cilindree mare
- ZVM-X2 – Gama premium pentru motociclete pana la 1400cc
Recomandare importanta
Recomandăm schimbarea transmisiei secundare exclusiv ca kit complet (lanț + pinion de atac + coroană), pentru a asigura uzură uniformă, funcționare corectă și durată de viață optimă.
Seturi complete lant transmisie
Revizie si consumabile moto
Descopera produsele pentru revizie
Defecte ale transmisiei moto
Afla simptomele si problemele transmisiei
De ce sa alegi DID?
DID este furnizor OE pentru numeroase marci japoneze si europene si este testat in MotoGP si Superbike. Tehnologia X-Ring reduce frecarea si creste durata de exploatare.
Alege lantul DID ZVM-X pentru siguranta si performanta pe termen lung.
Compatibilitate
- BENELLI TRK 502 (2018)
- BMW F 650 GS (2008)
- BMW F 650 GS (2009)
- BMW F 650 GS (2012)
- BMW F 700 GS (2013-2017)
- BMW F 700 GS (2016-2018)
- BMW F 800 GS (2008)
- BMW F 800 GS (2017)
- BMW F 800 GS (2009-2016)
- CCM DS 644 ()
- DUCATI STREETFIGHTER V 4 (2020)
- DUCATI STREETFIGHTER V 4 (2021)
- DUCATI STREETFIGHTER V 4 (2023)
- HONDA CB 1000 R (2018)
- HONDA CBF 500 (2004-2007)
- HONDA CBF 600 (2004-2007)
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE (2017)
- HUSQVARNA 900 NUDA (2012)
- HUSQVARNA 900 NUDA R (2012)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2019)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2020)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2021)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2022)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2012-2014)
- KAWASAKI VERSYS 1000 (2015-2018)
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2004-2006)
- SUZUKI DR 800 (1994)
- SUZUKI DR 800 (1991-1993)
- SUZUKI GSX-R 750 (2011)
- SUZUKI GSX-R 750 (2006-2007)
- SUZUKI GSX-R 750 (2008-2010)
- SUZUKI GSX-S 1000 (2017)
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2017)
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2015-2016)
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2021)
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2024)
- SUZUKI GSX-S 1000 S KATANA (2019)
- SUZUKI GSX-S 1000 S KATANA (2021)
- TRIUMPH DAYTONA 675 (2006-2008)
- TRIUMPH DAYTONA 675 (2009-2010)
- TRIUMPH DAYTONA 675 (2013-2016)
- TRIUMPH DAYTONA 675 R (2011-2012)
- TRIUMPH DAYTONA 675 R (2013-2016)
- YAMAHA TRACER 700 (2020)

