Lanțuri transmisie moto DID, EK-Chain, Enuma
Afișez 1 - 16 din 289 de rezultateSortat după popularitate
Sortează:
15%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 520, 112 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 559,00 lei.476,00 leiPrețul curent este: 476,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 520, 114 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 569,00 lei.456,00 leiPrețul curent este: 456,00 lei.
În stoc
15%
Lanț de transmisie DID VX3 520 – X-Ring, 118 zale, super întărit, auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 589,00 lei.501,00 leiPrețul curent este: 501,00 lei.
În stoc
10%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 525, 112 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 638,00 lei.575,00 leiPrețul curent este: 575,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 530, 116 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 718,00 lei.575,00 leiPrețul curent este: 575,00 lei.
În stoc
15%
Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring G&G, ultra-întărit, pas 520, 118 zale, culoare auriu
Prețul inițial a fost: 855,00 lei.727,00 leiPrețul curent este: 727,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring G&G, ultra-întărit, pas 525, 112 zale, culoare auriu
Prețul inițial a fost: 902,00 lei.722,00 leiPrețul curent este: 722,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX X-Ring, întărit, pas 428, 130 zale, culoare standard
Prețul inițial a fost: 522,00 lei.418,00 leiPrețul curent este: 418,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX X-Ring, întărit, pas 428, 132 zale, culoare standard
Prețul inițial a fost: 530,00 lei.424,00 leiPrețul curent este: 424,00 lei.
În stoc
5%
Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring, ultra-întărit, pas 520, 122 zale, culoare standard
Prețul inițial a fost: 801,00 lei.761,00 leiPrețul curent este: 761,00 lei.
În stoc
5%
Lanț de transmisie DID ZVM-X X-Ring G&G, ultra-întărit, pas 520, 122 zale, culoare auriu
Prețul inițial a fost: 883,00 lei.839,00 leiPrețul curent este: 839,00 lei.
În stoc
10%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 520, 72 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 359,00 lei.324,00 leiPrețul curent este: 324,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 520, 74 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 369,00 lei.296,00 leiPrețul curent este: 296,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 520, 122 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 609,00 lei.488,00 leiPrețul curent este: 488,00 lei.
În stoc
20%
Lanț de transmisie DID VX3 X-Ring, super întărit, pas 525, 124 zale, culoare auriu (Plăci interioare culoare oțel)
Prețul inițial a fost: 707,00 lei.566,00 leiPrețul curent este: 566,00 lei.
În stoc
Lanțuri de transmisie moto – DID și EK Chain (Enuma)
Lanțul de transmisie este una dintre cele mai solicitate componente ale motocicletei — și una dintre cele mai ignorate până când cedează. Alegerea corectă înseamnă durabilitate, pierderi minime de putere și întreținere redusă. BRS oferă lanțuri DID și EK Chain pentru stradă, offroad și racing — de la lanț standard până la tehnologia X-Ring și QX-Ring de ultimă generație.
Tipuri de lanțuri — ce înseamnă fiecare
Standard
Lanț standard
Fără inele de etanșare — cel mai ușor și mai ieftin tip de lanț. Necesită ungere frecventă. Potrivit pentru motociclete mici, offroad și utilizare unde greutatea mică primează față de durabilitate.
O-Ring
Lanț O-Ring
Inele circulare etanșează ungerea internă a lagărelor. Durabilitate semnificativ mai bună față de lanțul standard, întreținere mai rară. Alegerea clasică pentru utilizare stradală zilnică.
X-Ring
Lanț X-Ring
Inele în formă de X reduc frecarea față de O-Ring — mai puțină căldură generată, uzură mai mică și pierderi de putere mai mici. Standard pentru motociclete sport și naked moderne.
NX-Ring / QX-Ring
Lanț NX-Ring și QX-Ring
Tehnologia de vârf în lanțuri de motocicletă. Geometria avansată a inelelor reduce frecarea la minimum absolut — durabilitate maximă, pierderi de putere neglijabile, ungere internă de lungă durată. Recomandat pentru motociclete de performanță și utilizare intensivă.
Mărci disponibile
Japonia — OEM și Racing
DID
Daido Industrial — producătorul japonez de referință în industria lanțurilor de motocicletă. DID furnizează lanțuri ca echipament original pentru Honda, Yamaha, Kawasaki și Suzuki. Gamă completă: de la lanț standard la ERV3 și VX3 pentru racing și performanță extremă.
Japonia — toată gama
EK Chain (Enuma)
Enuma Chain, fondată în 1941 în Kaga, Japonia — producătorul primului lanț O-Ring etanșat din lume, introdus în 1974. EK oferă toată gama de la lanț standard până la QX-Ring și ZVX3, utilizate în competiții internaționale Superbike și drag racing. Certificat ISO 9001 din 1997. Tehnologie exclusivă: pini CRH cu acoperire Carbură de Crom, zero-stretch în primii 1.000 km și inele Quadra X-Ring care reduc frecarea cu până la 40% față de O-Ring standard.
Tipuri de utilizare
Stradă
O-Ring, X-Ring — durabilitate și întreținere rară
Offroad
Standard, O-Ring — greutate redusă, rezistență la noroi
Sport și Racing
X-Ring, NX-Ring — performanță maximă
Utilizare intensivă
QX-Ring — durabilitate și frecare minimă
Cum alegi lanțul potrivit? Verifică pasul lanțului (ex: 520, 525, 530) și numărul de zale pe motocicleta ta sau în manualul tehnic. Alege tipul de inel în funcție de stilul de condus — O-Ring pentru stradă zilnică, X-Ring sau QX-Ring pentru performanță și durabilitate maximă. Dacă vrei să înlocuiești și pinioanele odată cu lanțul, găsești seturi complete de transmisie aici →