Date tehnice:
Diametru interior: 57 mm
Lungime: 215 mm
Rata arcului: 80 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 46 mm
Lungime: 150 mm
Rata arcului: 150 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 46 mm
Lungime: 150 mm
Rata arcului: 110 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru: 55 mm
Lungimea: 235 mm
Rata arcului: 63 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 55 mm
Lungimea: 235 mm
Rata arcului: 57 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 55 mm
Lungimea: 235 mm
Rata arcului: 54 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 55 mm
Lungimea: 235 mm
Rata arcului: 48 N/mm²
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 155 mm
Rata arcului: 105 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 45 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 155 mm
Rata arcului: 120 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 59 mm
Lungime: 195 mm
Rata arcului: 95 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 59 mm
Lungime: 195 mm
Rata arcului: 105 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 65 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 60 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 55 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 50 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 61 mm
Lungime: 250 mm
Rata arcului: 40 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 245 mm
Rata arcului: 95 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 245 mm
Rata arcului: 90 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 245 mm
Rata arcului: 85 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 245 mm
Rata arcului: 80 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru interior: 55 mm
Lungime: 175 mm
Rata arcului: 115 N/mm²
Arcurile de amortizor spate K-Tech sunt fabricate din sârmă de crom-siliciu de cea mai înaltă calitate. Fiecare arc este înfășurat la rece, tratat termic, presetat și rectificat la lungime. Apoi, stratul de fosfat este aplicat pentru protecție împotriva coroziunii și apoi se pulverizează, înainte de a se atașa numărul de piesă. Toate arcurile sunt fabricate conform standardului DIN 2095, Clasa 1.
Caracteristici:
Înfășurat la rece
Tratat termic
Întărit
Tratat prin sablare cu bilă
Capete rectificate
Strat de fosfat și acoperire cu pulbere epoxidică
Numerotat
Culoare: conform imaginii
Conținut pachet:
1 bucată
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 105 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 61 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 90 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 61 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 85 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 61 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 80 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 95 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 90 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 85 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 80 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 59 mm
Lungimea: 225 mm
Rata arcului: 75 N/mm²
Date tehnice:
Diametru: 47 mm
Lungimea: 210 mm
Rata arcului: 50 N/mm²
Filtreaza produse
[motor_part_filter]
Filtrează după preț
Categorii
- Accesorii moto estetice și practice (509)
- Componente electrice pentru motociclete (710)
- Consumabile și piese pentru revizie și întreținere motociclete (10807)
- Echipamente pentru atelier - Unelte și accesorii (335)
- Limitare A2 motociclete - Moto A2 cu alpha Technik (648)
- Produse noi (190)
- Sisteme de iluminare pentru motociclete - Faruri și semnalizatoare LED (996)
- Suspensie moto – Componente pentru performanță maximă (9794)
- Tehnica moto (1)
- Tobe finale și sisteme de evacuare pentru motociclete - Sunet sportiv (2270)
- Vouchere cadou (4)
Istoricul tau de navigare
Cablu adaptor semnalizator | BMW | F800R / R850GS/R
Filtru de aer Hiflo HFA1908 – Honda
Filtre de aer de înlocuire OE
Filtrele de aer Hiflofiltro sunt fabricate pentru a se potrivi la cutia de aer din fabrică și înlocuiesc direct filtrele de echipament original
Mediile de filtrare powerflow de calitate superioară, dezvoltate pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Filtru de aer Hiflo HFA1621 – Honda
Filtre de aer de înlocuire OE
Filtrele de aer Hiflofiltro sunt fabricate pentru a se potrivi la cutia de aer din fabrică și înlocuiesc direct filtrele de echipament original
Mediile de filtrare powerflow de calitate superioară, dezvoltate pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Filtru de aer Hiflo HFA1702 – Honda
Filtre de aer de înlocuire OE
Filtrele de aer Hiflofiltro sunt fabricate pentru a se potrivi la cutia de aer din fabrică și înlocuiesc direct filtrele de echipament original
Mediile de filtrare powerflow de calitate superioară, dezvoltate pentru motoarele moderne de înaltă performanță.
Filtru de aer Hiflo HFA1714 – Honda
Filtre de aer de înlocuire OE
Filtrele de aer Hiflofiltro sunt fabricate pentru a se potrivi la cutia de aer din fabrică și înlocuiesc direct filtrele de echipament original
Mediile de filtrare powerflow de calitate superioară, dezvoltate pentru motoarele moderne de înaltă performanță.













