Tobă finală ARROW Race-Tech pentru Honda CROSSRUNNER 800 2011-2014, Aluminiu
- Tobă finală ARROW Race-Tech
- Material carcasă: aluminiu
- Tip omologare: 97/24/EC Ch. 9 (omologare europeană)
- Compatibil cu: Honda CROSSRUNNER 800 2011-2014
🚚 Livrare estimată: 5–10 zile lucrătoare
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
ARROW SPECIAL PARTS S.p.A.
06016 SAN GIUSTINO (PG) – Via Citernese 128/130
Mecc.PG 004189 – C.C.I.A.A. Perugia 143779
52100 Arezzo
tel: 0577 7630301
email: [email protected]
pec: [email protected]
Descriere
Tobă finală ARROW Race-Tech pentru Honda CROSSRUNNER 800 2011-2014 — omologată 97/24/EC Ch. 9
Cauți un upgrade real pentru Honda CROSSRUNNER 800 2011-2014? Tobă finală ARROW Race-Tech, cu carcasă din aluminiu și capac terminal din oțel inoxidabil, transformă motocicleta cu un set de îmbunătățiri vizibile imediat: sunet mai profund, greutate redusă față de toba OEM și un look sportiv care se remarcă.
Totul cu omologare conform Directivei Europene 97/24/EC, Capitolul 9 — recunoscută în România, cu documentația necesară pentru RAR.
De ce să alegi această tobă
- Sunet ARROW caracteristic — profund, controlat, plăcut pe drumuri lungi
- Greutate redusă — îmbunătățește accelerația și manevrabilitatea
- Răspuns mai bun la accelerație — flux de evacuare optimizat de ARROW
- Estetică premium — finisaj de calitate superioară, design recunoscut
- Montaj direct pe sistemul OEM — fără modificări mecanice (modificarea se înregistrează ulterior la RAR conform legii)
Legal pe drumurile publice
Această componentă este omologată conform Directivei Europene 97/24/EC, Capitolul 9 — recunoscută legal în România:
- Conformă cu standardele UE pentru zgomot și emisii la motociclete
- Marcaj de omologare vizibil pe corp + certificat ARROW de conformitate
- Acceptată ca echivalent al omologării ECE de către autoritățile române
- Înregistrarea în CIV la RAR este obligatorie după montaj — îți oferim documentația completă
- Trece ITP fără probleme odată ce CIV-ul este actualizat
Detaliile complete despre procesul de omologare în România le găsești în ghidul de la finalul descrierii.
Construcție și materiale
- Carcasă: aluminiu — rezistent și ușor
- Interior: oțel inoxidabil — durabilitate la temperaturi înalte
- Racord: oțel inoxidabil
- Capac terminal: oțel inoxidabil — pentru un look sportiv și greutate redusă
Detalii tehnice
- Cilindree țintă: 800 cc
- Greutate aproximativă: ~2,60 kg
- DB-Killer: inclus
- Tip omologare: 97/24/EC Ch. 9 (omologare europeană)
Cum se montează
Toba finală se montează direct pe:
- Tubul intermediar original cu catalizator (sistemul OEM)
Nu necesită remapare ECU sau modificări suplimentare pe varianta omologată.
De ce ARROW
ARROW Special Parts este producătorul italian de referință pentru sisteme de evacuare moto, partener al echipelor profesioniste de competiție din MotoGP și Superbike. Race-Tech este linia ARROW dedicată motocicletelor sport-touring și adventure — testată pe drumuri lungi, optimizată pentru sunet și performanță fără compromisuri în utilizarea zilnică.
Garanție producător 2 ani · Produs original ARROW livrat din depozit autorizat · Asistență pentru documentația RAR și instrucțiuni de înregistrare în CIV
Compatibilitate confirmată de producător
- Honda CROSSRUNNER 800 (2011-2014)
Cum montezi o evacuare ARROW legal în România fără riscuri?
Evacuare moto omologată vs neomologată: Ce alegi și cum faci omologarea în România
Ce tipuri de evacuări, tobe finale și galerii oferă ARROW pentru motociclete?
Informații suplimentare
| TIP OMOLOGARE | 97/24/EC Ch. 9 |
|---|
Compatibilitate
- HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER (2011-2014)
