Tobă finală ARROW Indy Race EVO pentru Honda XL 750 TRANSALP 2023-2026, Aluminiu închis (Dark)
- Tobă finală ARROW Indy Race EVO
- Material carcasă: aluminiu închis (Dark)
- Tip omologare: ECE (omologat pentru drumurile publice)
- Compatibil cu: Honda XL 750 TRANSALP 2023-2026
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
Tobă finală ARROW Indy Race EVO pentru Honda XL 750 TRANSALP 2023-2026 — omologată ECE
Cauți un upgrade real pentru Honda XL 750 TRANSALP 2023-2026? Tobă finală ARROW Indy Race EVO, cu carcasă din aluminiu închis (Dark) și capac terminal din carbon, transformă motocicleta cu un set de îmbunătățiri vizibile imediat: sunet mai profund, greutate redusă față de toba OEM și un look sportiv care se remarcă.
Totul cu certificare ECE — proces clar de înregistrare la RAR, fără surprize la control sau la ITP.
De ce să alegi această tobă
- Sunet ARROW caracteristic — profund, controlat, plăcut pe drumuri lungi
- Greutate redusă — îmbunătățește accelerația și manevrabilitatea
- Răspuns mai bun la accelerație — flux de evacuare optimizat de ARROW
- Estetică premium — finisaj de calitate superioară, design recunoscut
- Montaj direct pe sistemul OEM — fără modificări mecanice (modificarea se înregistrează ulterior la RAR conform legii)
Legal pe drumurile publice
Această componentă poartă marcaj ECE și certificat de conformitate emis de ARROW Special Parts. Iată ce înseamnă concret pentru tine:
- Componenta este omologată european — testată conform regulamentelor UNECE pentru emisii și nivel de zgomot
- E-mark vizibil pe carcasă și certificat de conformitate inclus în pachet
- Numărul de omologare al vehiculului este verificabil pe documentația ARROW
- După montaj, modificarea se înregistrează în CIV la RAR — îți punem la dispoziție toată documentația necesară
- Cu CIV actualizat circuli fără probleme la control trafic și treci ITP normal
Detaliile complete despre procesul de omologare în România le găsești în ghidul de la finalul descrierii.
Construcție și materiale
- Carcasă: aluminiu închis (Dark) — rezistent și ușor
- Interior: oțel inoxidabil — durabilitate la temperaturi înalte
- Racord: oțel inoxidabil
- Capac terminal: carbon — pentru un look sportiv și greutate redusă
Detalii tehnice
- Cilindree țintă: 750 cc
- Greutate aproximativă: ~2,20 kg
- DB-Killer: inclus
- Tip omologare: ECE (omologat pentru drumurile publice)
Cum se montează
Toba finală se montează direct pe:
- Tubul intermediar original cu catalizator (sistemul OEM)
Nu necesită remapare ECU sau modificări suplimentare pe varianta omologată.
De ce ARROW
ARROW Special Parts este producătorul italian de referință pentru sisteme de evacuare moto, partener al echipelor profesioniste de competiție din MotoGP și Superbike. Indy Race EVO reprezintă ultima generație ARROW, inspirată de circuitele americane INDY, pentru un sunet profund și un design distinctiv.
Garanție producător 2 ani · Produs original ARROW livrat din depozit autorizat · Asistență pentru documentația RAR și instrucțiuni de înregistrare în CIV
Compatibilitate confirmată de producător
- Honda XL 750 TRANSALP (2023-2026)
Cum montezi o evacuare ARROW legal în România fără riscuri?
Evacuare moto omologată vs neomologată: Ce alegi și cum faci omologarea în România
Ce tipuri de evacuări, tobe finale și galerii oferă ARROW pentru motociclete?
Informații suplimentare
| TIP OMOLOGARE | ECE |
|---|
Compatibilitate
- HONDA XL 750 TRANSALP (2023)
- HONDA XL 750 TRANSALP (2025)

