Baterie moto YUASA YIX30L-BS 12V 30AH MF
Baterie moto originală YUASA YIX30L-BS – 12 V, 30 Ah, tehnologie AGM High Performance (VRLA), calitate de echipament original (OE). Echivalentă cu YB30L-B.
- Cod produs: 293230Y
- EAN: 4251352631572
- Tensiune / capacitate: 12 V / 30 Ah
- CCA: 400 A
- Dimensiuni: 166 × 126 × 175 mm
- Greutate: ~10,0 kg
- Format: Activată și încărcată din fabrică (Wet Charged) – sigilată, gata de montaj
- Compatibilitate: BMW, Moto Guzzi, Polaris și multe altele – vezi lista completă în descriere
🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
GS Yuasa Corporation
1 Inobanba-cho, Nishinosho, Kisshoin,
Minami-ku, Kyoto 601-8520, Japan
Website: https://www.gs-yuasa.com/
Descriere
Baterie moto YUASA YIX30L-BS – putere de pornire superioară
Bateria YUASA YIX30L-BS este produsul original al liderului mondial în baterii moto: GS Yuasa echipează din fabrică motocicletele Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Ducati, Triumph sau Harley-Davidson, iar bateria pe care o primești este identică în performanță și calitate cu cea montată ca echipament original (OE).
Gama High Performance AGM oferă cu până la 30% mai mult curent de pornire la rece față de bateriile AGM standard, datorită plăcilor suplimentare și a designului special al grilelor. Construcția VRLA complet etanșă, rezistența ridicată la vibrații și aditivul patentat Sulfate Stop asigură o durată de viață de până la 4 ori mai mare decât a echivalentelor.
WET CHARGED – ACTIVATĂ DIN FABRICĂ
Notă despre versiune Livrăm versiunea actuală Wet Charged a bateriei YIX30L-BS: umplută, încărcată și sigilată permanent direct în fabrica Yuasa, în locul formatului clasic livrat uscat, cu recipient de acid separat. Dimensiunile, capacitatea, curentul de pornire și compatibilitatea sunt identice – bateria ajunge la tine gata de montaj, fără activare.
Avantajele bateriei YUASA YIX30L-BS
- Calitate OEM – același produs montat din fabrică de marii producători de motociclete;
- Până la 30% mai mult curent de pornire față de bateriile AGM standard;
- Sulfate Stop – aditiv patentat care prelungește semnificativ durata de viață;
- Complet etanșă – fără întreținere, fără completare cu apă distilată;
- Rezistență ridicată la vibrații – separatoare AGM și plăci compresate;
- Borne robuste pentru conexiuni sigure pe motoare cu consum mare.
Specificații tehnice
- Cod produs: 293230Y
- EAN: 4251352631572
- Model baterie: YIX30L-BS
- Tehnologie: AGM High Performance (VRLA), etanșă, fără întreținere
- Tensiune: 12 V
- Capacitate: 30 Ah
- Curent de pornire la rece (CCA, la −18 °C): 400 A
- Dimensiuni (L × l × Î): 166 × 126 × 175 mm
- Greutate: ~10,0 kg
- Curent de încărcare standard: 3,0 A
- Format livrare: Activată și încărcată din fabrică (Wet Charged) – sigilată, gata de montaj
- Echivalențe: YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS
Compatibilitate
Bateria YIX30L-BS se montează pe sute de modele de motociclete, scutere și ATV-uri. Selecție din lista de compatibilitate (verifică întotdeauna bateria montată original):
BMW: K 100 (1982–1988), K 100 16 VALVE (1988–1993), K 100 16 VALVE ABS (1988–1993), K 100 2 (1987–1990), K 100 2 ABS (1987–1990), K 100 LT (1986–1991), K 100 LT ABS (1986–1991), K 100 RS (1983–1988) + încă 46 modele
Moto Guzzi: 1000 CALIFORNIA II (1983–1986), 1000 CALIFORNIA III (1987–1993), 1000 CALIFORNIA III INIEZIONE (1990–1993), 1000 GT (1987–1991), 1000 LE MANS (1983–1994), 1000 S (1989–1994), 1000 SP (1979–1983), 1000 SP II (1988) + încă 32 modele
Polaris: 1000 XP SCRAMBLER (2014–2020), 500 EFI HO RANGER (2009–2013), 500 EFI RANGER (2006–2008), 500 RANGER (2006–2009), 500 RANGER CREW (2011–2013), 500 X2 SPORTSMAN (2006–2010), 600 SPORTSMAN (2003–2005), 700 EFI LE RANGER (2007) + încă 29 modele
Ski-Doo: EXPEDITION LE-SE 1200 4-TEC (2019), EXPEDITION SE-LE (2023), EXPEDITION SE-LE-EXTREME (2020), EXPEDITION SE-LE-EXTREME-SWT (2018), EXPEDITION SE-LE-SWT (2021–2022), SKANDIC (S)WT 900 ACE (2021–2022), SKANDIC 900 (2018), SKANDIC LE 900 ACE (2023)
CF Moto: 1000 Z-FORCE (2018–2019), 500 UU-A U-FORCE 550 (2015), 800 3 TRACKER (2013), 800 UU-A U-FORCE 800 (2014–2016), 800 Z8 EX Z-FORCE Z8 EX (2014–2015), 800 Z8 Z-FORCE Z8 (2013–2015)
Laverda: 1000 RGA/RGS (1983), 1000 RGS (1982), 1000 RGS CORSA (1984), 1200 (1978–1979), 1200 TS MIRAGE (1981)
Ducati: 860 GT/GTS (1975–1976), 900 GTS (1975–1976), 900 SD DARMAH (1977–1979)
Arctic Cat: PROWLER PRO (2020–2023), WILDCAT XX (2020–2022)
Alte mărci compatibile: Benelli.
Încărcare și întreținere
Bateria se încarcă cu un curent standard de 3,0 A (regula Yuasa: capacitatea împărțită la 10). Nu depăși 3 A la încărcarea bateriilor moto – redresoarele auto clasice nu sunt potrivite. Recomandăm un redresor inteligent cu program pentru baterii plumb-acid/AGM, de exemplu SHIDO DC 1.0, care încarcă și menține corect atât baterii plumb-acid, cât și litiu.
Important: o baterie ținută descărcată se sulfatează și îngheață iarna mult mai ușor. Dacă motocicleta stă nefolosită mai mult de 2–3 săptămâni, menține bateria pe un redresor inteligent sau încarc-o periodic.
Întrebări frecvente despre bateria YUASA YIX30L-BS
Ce baterie înlocuiește YUASA YIX30L-BS?
Bateria este echivalentă cu: YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS.
Bateria vine încărcată și gata de montaj?
Da. Toate bateriile YUASA livrate de noi sunt versiunea Wet Charged: umplute, încărcate și sigilate din fabrică. Se montează direct, fără activare. Recomandăm doar verificarea tensiunii înainte de montaj (12,8 V și peste = încărcată complet).
Pot folosi redresorul meu actual pentru această baterie?
Da, dacă are program pentru baterii plumb-acid/AGM și curent de maximum 3 A. Curentul de încărcare recomandat este 3,0 A. Evită redresoarele auto de putere mare.
Bateria rezistă iarna?
Da. O baterie AGM complet încărcată nu îngheață până la temperaturi de aproximativ −50 °C. Atenție însă: o baterie descărcată complet poate îngheța deja la −3 °C, de aceea menține-o încărcată pe timpul iernii.
Cât rezistă o baterie YUASA YIX30L-BS?
În utilizare normală, 4–5 ani sau mai mult – până la de 4 ori mai mult decât bateriile echivalente, datorită aditivului Sulfate Stop și calității OEM. Condiția esențială: bateria să nu stea descărcată perioade lungi.
Se poate monta culcată sau înclinată?
Da, cu înclinare moderată. Bateria AGM este etanșă și nu curge, dar nu se montează răsturnată; poziția recomandată rămâne cea verticală.
Ghiduri utile despre bateriile moto
10 greșeli când alegi o baterie de motocicletă (și cum le eviți)
Compatibilitate
- ARCTIC CAT PROWLER PRO (2020-2023)
- ARCTIC CAT WILDCAT XX (2020-2022)
- BENELLI SEI 900 (1983)
- BMW K 100 (1982-1988)
- BMW K 100 16 VALVE (1988-1993)
- BMW K 100 2 (1987-1990)
- BMW K 100 LT (1986-1991)
- BMW K 100 RS (1983-1988)
- BMW K 100 RS 16 VALVE (1989-1992)
- BMW K 100 RS 8 VALVE (1989)
- BMW K 100 RT (1983-1989)
- BMW K 75 (1984-1988)
- BMW K 75 (1990-1995)
- BMW K 75 2 (1984-1996)
- BMW K 75 2 INTEGRAL (1988)
- BMW K 75 C (1985-1990)
- BMW K 75 RT (1989-1996)
- BMW K 75 S (1984-1995)
- BMW K 75 S (1985-1996)
- BMW R 100/7 (1976-1977)
- BMW R 100 /7 T (1977-1984)
- BMW R 100 GS (1986-1994)
- BMW R 100 GS PARIS DAKAR (1989-1996)
- BMW R 100 MYSTIC (1993-1996)
- BMW R 100 R (1991-1995)
- BMW R 100 RS (1976-1984)
- BMW R 100 RS (1986-1992)
- BMW R 100 RT (1978-1984)
- BMW R 100 RT (1987-1995)
- BMW R 100 S (1976-1980)
- BMW R 18 (2020-2021)
- BMW R 18 (2022-2025)
- BMW R 18 (2025)
- BMW R 18 B (2022-2024)
- BMW R 18 CLASSIC (2020-2021)
- BMW R 60/6 (1973-1976)
- BMW R 60/7 (1976-1980)
- BMW R 60 TIC (1978-1982)
- BMW R 65 (1988-1989)
- BMW R 65 RT (1985-1988)
- BMW R 75/6 (1973-1976)
- BMW R 75/7 (1973-1979)
- BMW R 80 (1977-1995)
- BMW R 80 GS (1987)
- BMW R 80 GS (1988-1996)
- BMW R 80 GS PARIS DAKAR CH (1990-1995)
- BMW R 80 MYSTIC (1994-1995)
- BMW R 80 R (1991-1994)
- BMW R 80 RT (1982-1995)
- BMW R 80 TIC (1978-1985)
- BMW R 90/6 (1973-1976)
- BMW R 90 S (1973-1976)
- CF MOTO 500 UU-A U-FORCE 550 (2015)
- CF MOTO 800 3 TRACKER (2013)
- CF MOTO 800 UU-A U-FORCE 800 (2014-2016)
- CF MOTO 800 Z 8 EX Z-FORCE Z 8 EX (2014-2015)
- CF MOTO 800 Z 8 Z-FORCE Z 8 (2013-2015)
- CF MOTO Z-FORCE 1000 (2018-2019)
- DUCATI 900 SD DARMAH (1977-1979)
- DUCATI GT/GTS 860 (1975-1976)
- DUCATI GTS 900 (1975-1976)
- LAVERDA 1200 (1978-1979)
- LAVERDA 1000 RGS CORSA (1984)
- LAVERDA 1200 TS MIRAGE (1981)
- LAVERDA RGA/RGS 1000 (1983)
- LAVERDA RGS 1000 (1982)
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA II (1983-1986)
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA III (1987-1993)
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA III INIEZIONE (1990-1993)
- MOTO GUZZI 1000 LE MANS (1983-1994)
- MOTO GUZZI 1000 SP II (1988)
- MOTO GUZZI 1000 SP III (1989-1994)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA ALUMINIUM (2003-2005)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA JACKAL (1999-2001)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA METAL (2002-2003)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA SPECIAL (1999-2000)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA SPECIAL SPORT (2001-2002)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA STONE (2001-2005)
- MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA TITANIUM (2003-2005)
- MOTO GUZZI 1100 EV CALIFORNIA (1997-2001)
- MOTO GUZZI 1100 LE MANS (2003-2004)
- MOTO GUZZI 350 NEVADA CLUB (1998-1999)
- MOTO GUZZI 750 NEVADA CLUB (1998-2001)
- MOTO GUZZI 750 NEVADA CLUB (2003-2004)
- MOTO GUZZI 850 II LE MANS (1979-1980)
- MOTO GUZZI 850 III LE MANS (1981-1984)
- MOTO GUZZI 850 LE MANS (1978)
- MOTO GUZZI 850 T 3 CALIFORNIA (1979)
- MOTO GUZZI 850 T 4 CALIFORNIA (1980-1982)
- MOTO GUZZI 850 T 5 CALIFORNIA (1983-1988)
- MOTO GUZZI CALIFORNIA 1100 (1994-1997)
- MOTO GUZZI GT 1000 (1987-1991)
- MOTO GUZZI NEVADA 750 (1993-2003)
- MOTO GUZZI S 1000 (1989-1994)
- MOTO GUZZI SP 1000 (1979-1983)
- MOTO GUZZI SPORT 1100 (1994-1995)
- MOTO GUZZI STRADA 1000 (1993-1994)
- MOTO GUZZI T 5 850 (1995-2001)
- MOTO GUZZI V 350 (1977-1979)
- MOTO GUZZI V 350 II (1980-1985)
- MOTO GUZZI V 350 III (1985-1987)
- MOTO GUZZI V 500 (1977-1979)
- MOTO GUZZI V 500 III (1980-1984)
- MOTO GUZZI V 500 PA (1992-2001)
- MOTO GUZZI V 650 CUSTOM (1982-1985)
- MOTO GUZZI V 650 FLORIDA (1986-1992)
- MOTO GUZZI V 750 (1992-1996)
- POLARIS 1000 XP SCRAMBLER (2014-2018)
- POLARIS 1000 XP SCRAMBLER (2020)
- POLARIS 500 EFI HO RANGER (2009-2013)
- POLARIS 500 EFI RANGER (2006-2008)
- POLARIS 500 RANGER CREW (2011-2013)
- POLARIS 500 X 2 SPORTSMAN (2006-2010)
- POLARIS 700 EFI LE RANGER (2007)
- POLARIS 700 EFI RANGER (2006-2009)
- POLARIS 700 EFI SPORTSMAN (2002-2007)
- POLARIS 700 MV SPORTSMAN (2005-2006)
- POLARIS 700 X 2 SPORTSMAN (2008)
- POLARIS 700 XP RANGER (2006)
- POLARIS 700 XP RANGER (2008)
- POLARIS 800 EFI SPORTSMAN (2005-2010)
- POLARIS 800 EFI SPORTSMAN TOURING (2008-2009)
- POLARIS 800 HD RANGER (2010-2011)
- POLARIS 800 RANGER CREW (2010-2013)
- POLARIS 800 RZR-4 RANGER (2010-2013)
- POLARIS 800 SPORTSMAN BIG BOSS (2011-2013)
- POLARIS 800 X 2 SPORTSMAN (2007-2009)
- POLARIS 800 XP RANGER (2010-2011)
- POLARIS 850 SP SCRAMBLER TOURING (2015)
- POLARIS 850 XP EPS SPORTSMAN (2009-2014)
- POLARIS 850 XP HO EPS SCRAMBLER (2014)
- POLARIS 850 XP SPORTSMAN (2009-2015)
- POLARIS 900 XP RANGER (2013)
- POLARIS RANGER 500 (2006-2009)
- POLARIS RANGER 570 (2022-2023)
- POLARIS RANGER 800 (2010-2013)
- POLARIS RANGER XP 1000 (2021)
- POLARIS RZR 900 RANGER (2013)
- POLARIS RZR PRO R (2022)
- POLARIS RZR XP (2021)
- POLARIS SCRAMBLER 850 (2021)
- POLARIS SCRAMBLER XP 1000 (2021-2023)
- POLARIS SPORTSMAN 600 (2003-2005)
- POLARIS SPORTSMAN 800 (2009-2011)
- POLARIS SPORTSMAN 850 (2021-2023)
- POLARIS SPORTSMAN XP 1000 (2021-2023)
- SKI-DOO EXPEDITION LE-SE 1200 4-TEC (2019)
- SKI-DOO EXPEDITION SE-LE (2023)
- SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-EXTREME (2020)
- SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-EXTREME-SWT (2018)
- SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-SWT (2021-2022)
- SKI-DOO SKANDIC 900 (2018)
- SKI-DOO SKANDIC LE 900 ACE (2023)
- SKI-DOO SKANDIC WT 900 ACE (2021-2022)
Recenzii
Frecvent cumpărate împreună cu
Încărcător de baterie – redresor SHIDO DC 1.0 (12V, 1A) – LiFePO4 & Plumb, IP65
