Baterie moto Litiu-Ion SKYRICH HJTX14AHQ-FP LiFePO4 4 pini 12V / 48Wh / 4Ah

Name: Baterie litiu YTX14AH-BS SKYRICH HJTX14AHQ-FP 12V 4Ah - BRS
Brand: SKYRICH
SKU: 293254LI
Price: 919.00 RON
Availability: InStock

~~996,00 lei~~ 919,00 lei

Cod produs: 293254LI

| EAN: 4043981095166

de la 229.75 Lei/luna (4 rate)

Cumpără acum plătește mai târziu

În stoc

🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare

Baterie moto litiu SKYRICH HJTX14AHQ-FP — LiFePO4, 12 V / 4 Ah / 48 Wh, înlocuitor pentru YTX14AH-BS.

Curent de pornire (CCA): 240 A
Greutate: 0,9 kg
Dimensiuni: 134 × 75 × 133 mm
BMS integrat, fără întreținere

În stoc

Adaugă la favorite

Livrare rapidă in toata țara

Calitate germană garantată de producători

Prețuri de importator direct

Categorie: Baterii LiFePO4/ Litiu pentru Motociclete, ATV-uri și Scutere

Etichete: Baterii CD, Componente electrice, Consumabile

Descriere

12VTensiune

4AhCapacitate

240ACurent pornire (CCA)

0,9kgGreutate

Baterie litiu YTX14AH-BS: SKYRICH HJTX14AHQ-FP este o baterie LiFePO4 de 12 V, 4 Ah (48 Wh), cu BMS integrat, care se montează în locul bateriilor cu plumb YTX14AH-BS. Cântărește 0,9 kg, dă 240 A curent de pornire la rece (CCA) și măsoară 134 × 75 × 133 mm. Nu conține acid și nu necesită întreținere.

Pe scurt

Ce este: baterie litiu YTX14AH-BS, baterie moto LiFePO4, 12 V, 4 Ah, 240 A (CCA), 0,9 kg, echivalent YTX14AH-BS.
Pentru cine: motocicliști care vor mai puțină greutate și au un locaș cu 134 × 75 mm (tip TX14AH); verifică polaritatea și poziția bornelor pe bateria originală.
De reținut: sub aproximativ 5 °C bateria litiu are nevoie de un impuls de curent ca să se încălzească în interior (vezi mai jos).

Dimensiuni și poli: baterie litiu YTX14AH-BS

Vedere de sus

HJTX14AHQ-FPLiFePO4 · 12 V · 4 Ah · 48 Wh

134 mm75 mm

Vedere din față

HJTX14AHQ-FPLiFePO4 · 12 V · 4 Ah · 48 Wh

133 mm134 mm

Poziția bornelor diferă de la un model la altul: compară cu bateria originală înainte de comandă. Înălțime: 133 mm. Se montează în locul bateriilor cu plumb YTX14AH-BS. Desen orientativ, nu la scară exactă.

Avantaje și lucruri de luat în calcul la baterie litiu YTX14AH-BS

Avantaje

Greutate de 0,9 kg, fără plumb și fără acid
240 A curent de pornire la rece (CCA)
Fără întreținere, nu se completează cu acid
BMS integrat

De luat în calcul

Sub aproximativ 5 °C are nevoie de un impuls de curent pentru încălzire
Poziția bornelor diferă între modele: compar-o cu bateria originală
Necesită încărcător compatibil LiFePO4
Locașul trebuie să fie de tip TX14AH

Experiență tehnică BRS

Noi la BRS folosim și preferăm o baterie litiu atunci când:

motocicleta are timpi de staționare lungi,
vrem o reducere de greutate,
vrem un curent de pornire mai mare.

Efect de știut: la temperaturi sub 5 °C, bateriile litiu au nevoie de un impuls de curent ca să se încălzească în interior. Asta se poate face cu farul pornit câteva secunde înainte de o pornire puternică.

Citește și: avantajele bateriilor litiu pentru motociclete, ce faci cu o baterie moto descărcată și întreținerea bateriei.

Încărcătoare compatibile LiFePO4

O baterie litiu se încarcă și se întreține cu un încărcător compatibil LiFePO4. Acestea sunt modelele din magazin care o fac:

16%

Încărcător de baterii moto OptiMate Lithium 4S TM-470 – Li-Ion/LiFePO4, 0,8A, până la 30Ah

Adaugă la favorite

Compare

Încărcător de baterii moto OptiMate Lithium 4S TM-470 – Li-Ion/LiFePO4, 0,8A, până la 30Ah

Adaugă în coș

În stoc

16%

Adaugă la favorite4 persoane au adăugat produsul la favorite

Compare

Încărcător de baterie – redresor SHIDO DC 1.0 (12V, 1A) – LiFePO4 & Plumb, IP65

Adaugă în coș

În stoc

11%

Încărcător de baterii moto OptiMate 2 DUO 12V/12.8V/13.2V – 2A

Adaugă la favorite

Compare

Încărcător OptiMate 2 DUO TM-550 12V/12.8V 2A – Batterii Standard AGM/ GEL & LiFePO4

Adaugă în coș

În stoc

Nu ești sigur că se potrivește pe motocicleta ta? Scrie-ne modelul pe WhatsApp și verificăm locașul și polaritatea înainte de comandă.

Întrebări frecvente

Se potrivește bateria SKYRICH HJTX14AHQ-FP în locul unei YTX14AH-BS?

Ca format, da: are 134 × 75 × 133 mm. Înainte de comandă verifică totuși locașul și poziția polilor pe motocicleta ta; dacă nu ești sigur, scrie-ne modelul pe WhatsApp.

Care este polaritatea și unde sunt bornele?

Poziția bornelor diferă între modele de baterii, de aceea compar-o cu bateria originală înainte de comandă. Scrie-ne pe WhatsApp modelul motocicletei și verificăm polaritatea pentru tine.

Pornește bine la frig?

Sub aproximativ 5 °C o baterie litiu are nevoie de un impuls de curent ca să se încălzească în interior. Practic, poți porni farul câteva secunde înainte de pornirea propriu-zisă, apoi pornești motorul.

Ce curent de pornire are?

Are 240 A curent de pornire la rece (CCA), la 4 Ah, 48 Wh și 12 V. Valoarea CCA diferă în funcție de standardul de măsurare (producător, SAE, EN), așa că verifică ce standard se compară.

Cât cântărește față de o baterie cu plumb?

Bateria cântărește 0,9 kg. Producătorul indică aproximativ o treime din greutatea unei baterii cu plumb-acid de capacitate comparabilă.

Pot lăsa motocicleta luni de zile nefolosită?

O baterie litiu se descarcă mult mai lent decât una cu plumb, de aceea o preferăm la motociclete care stau mult nefolosite. Verifică totuși tensiunea din când în când și nu o lăsa complet descărcată.

Ce încărcător pot folosi?

Folosește un încărcător sau o funcție de mentenanță compatibile cu baterii litiu LiFePO4. Un încărcător pentru plumb-acid cu mod de desulfatare nu este recomandat. În magazin găsești încărcătoare compatibile LiFePO4: OptiMate Lithium 4S TM-470, OptiMate 2 DUO TM-550 și SHIDO DC 1.0.

Baterii Litiu vs. Plumb-Acid AGM

Ai porni la drum, dar nu pornește?

Întreținerea bateriei la motocicletă: Ghid complet (încărcare corectă, iernare, diagnostic)

Informații suplimentare

Tehnologie	LiFePO4 (litiu-fier-fosfat) cu BMS integrat
Tensiune	12 V (12, 8 V nominal)
Capacitate	4 Ah
Energie	48 Wh
Curent de pornire (CCA)	240 A
Echivalent baterie plumb-acid	YTX14AH-BS
Dimensiuni (L × l × h)	134 × 75 × 133 mm
Greutate	0, 9 kg
Cod producător	HJTX14AHQ-FP

Compatibilitate

🔍

APRILIA 500 SCARABEO (2003-2006)
APRILIA 600 TUAREG WIND (1987-1991)
APRILIA ATLANTIC 500 (2001-2004)
APRILIA ETX 350 TUAREG (1985-1987)
APRILIA ETX 600 TUAREG (1985-1987)
APRILIA PEGASO 600 (1990-1992)
APRILIA PEGASO 650 (1993-1996)
ARCTIC CAT 250 (1999)
ARCTIC CAT 250 (2001-2005)
ARCTIC CAT 300 (1998-2005)
ARCTIC CAT 300 (2010-2011)
BENELLI 354 (1982)
BENELLI 354 SPORT 2 (1983)
BENELLI 4 500 (1976)
BENELLI SEI 750 (1975)
BENELLI SPORT 654 (1983)
BMW C1 125 (1999-2003)
BMW C1 200 (2001-2003)
BUELL R 1125 (2008-2010)
CAGIVA 500 T 4 E-R (1987-1990)
CAGIVA RIVER 600 (1996-1999)
CAGIVA W 350 (1993-1996)
CAGIVA W 600 (1994-1997)
DUCATI 750 F 1 DESMO (1984)
DUCATI 750 F 1 DESMO (1986-1987)
DUCATI F 3 350 (1987-1988)
DUCATI INDIANA 350 (1987-1988)
DUCATI INDIANA 650 (1987-1988)
DUCATI INDIANA 750 (1987-1990)
DUCATI MONTJUICH 750 (1987)
DUCATI PANTAH 500 (1979)
DUCATI PANTAH 600 (1981-1982)
DUCATI PANTAH 650 (1984)
DUCATI PASO 750 (1987-1988)
DUCATI PASO 906 (1988-1991)
DUCATI SANTAMONICA 750 (1987-1988)
GILERA 500 IE NEXUS (2010-2012)
GILERA 500 SP NEXUS (2006-2007)
GILERA NEXUS 500 (2003-2010)
GILERA RC 600 (1989-1990)
GILERA XRT 350 (1990)
GILERA XRT 600 (1988-1989)
HONDA CB 1100 F (1983)
HONDA CB 1100 R (1980-1985)
HONDA CB 750 C CUSTOM (1980-1981)
HONDA CB 750 F (1976)
HONDA CB 750 F (1979-1984)
HONDA CB 750 F 1 (1977)
HONDA CB 750 F 2 (1978)
HONDA CB 750 K (1969-1981)
HONDA CB 900 F (1982-1983)
HONDA CB 900 F BOL D'OR (1979-1981)
HONDA CBR 1000 F (1987-1999)
HONDA CX 500 (1979-1981)
HONDA CX 500 C (1980-1982)
HONDA CX 500 E (1982)
HONDA CX 500 TC (1982)
HONDA CX 650 E (1983)
HONDA CX 650 T (1983)
HONDA FT 500 (1982-1984)
HONDA GL 500 D (1982)
HONDA GL 650 D 2 (1984)
HONDA VF 700 S (1984-1985)
HONDA VF 750 S SABRE (1982)
INDIAN 1130 SCOUT BOBBER (2018-2020)
KAWASAKI GPX 750 R (1987-1990)
KAWASAKI GPZ 1000 RX (1986-1988)
KAWASAKI GPZ 500 S (1987-2004)
KAWASAKI GPZ 750 R (1985-1987)
KAWASAKI GPZ 750 TURBO (1983-1987)
KAWASAKI GPZ 750 X UNITRAK (1983-1987)
KAWASAKI GPZ 900 R (1984-1996)
KAWASAKI GT 750 (1982-1996)
KAWASAKI KLR 500 (1987-1989)
KAWASAKI KLR 600 (1985-1995)
KAWASAKI KLR 650 (1987-1989)
KAWASAKI KLR 650 (1995-2004)
KAWASAKI KLR 650 (2006-2014)
KAWASAKI KLR 650 TENGAI (1989-1992)
KAWASAKI VN 700 VULCAN (1985)
KAWASAKI VN 750 VULCAN (1986-2006)
KAWASAKI Z 1000 (1977-1978)
KAWASAKI Z 1000 (1980)
KAWASAKI Z 1000 MK 2 (1979-1980)
KAWASAKI Z 1000 Z 1 R (1978-1979)
KAWASAKI Z 750 (1977-1979)
KAWASAKI Z 900 (1973-1975)
KAWASAKI ZL 1000 (1987-1988)
KAWASAKI ZL 900 ELIMINATOR (1985-1986)
KAWASAKI ZN 700 LTD (1984-1985)
KAWASAKI ZX 1000 (1988-1990)
KAWASAKI ZXR 750 (1989)
KAWASAKI ZZ-R 1100 (1990-1992)
LAVERDA 668 (1996-1997)
LAVERDA 668 GHOST STRIKE (1998-1999)
LAVERDA FORMULA 650 (1994-1995)
LAVERDA GHOST 650 (1996-1997)
LAVERDA GHOST 668 (1998-1999)
LAVERDA LEGEND 650 (1997)
LAVERDA SPORT 650 (1995-1996)
LAVERDA STRIKE 650 (1997)
MALAGUTI GT 500 SPIDER MAX (2004-2010)
MALAGUTI RS 500 SPIDER MAX (2004-2011)
MOTO GUZZI 750 IE BREVA (2003-2013)
MOTO GUZZI 750 IE NEVADA CLASSIC (2005-2015)
MOTO GUZZI 750 NEVADA TOURING (2007)
MOTO GUZZI NEVADA 750 (2004-2011)
MOTO GUZZI V 7 CAFE CLASSIC (2009)
MOTO GUZZI V 7 CLASSIC (2008-2009)
MOTO MORINI DART 350 (1987)
PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM (2007-2012)
PEUGEOT 400 GEOPOLIS URBAN (2007-2012)
PEUGEOT GEOPOLIS 500 (2008-2013)
PEUGEOT RS 400 GEO (2008-2012)
PIAGGIO X 9 500 (2000-2002)
PIAGGIO X 9 500 EVOLUTION (2003-2010)
PIAGGIO X 9 500 IE (2007)
PIAGGIO X 9 500 SL (2000-2002)
ROYAL ENFIELD 500 EFI BULLET (2016-2020)
ROYAL ENFIELD 500 EFI CLASSIC (2016-2020)
ROYAL ENFIELD 500 EFI CLASSIC CHROME (2016-2018)
ROYAL ENFIELD 500 EFI TRIALS (2019-2020)
ROYAL ENFIELD 535 CONTINENTAL GT (2013-2018)
ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL GT (2018-2020)
ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 (2021-2024)
ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650 (2018-2024)
ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650 (2024)
ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650 (2023-2024)
SUZUKI DR 750 S (1988-1989)
SUZUKI DR 800 S (1989-1990)
SUZUKI GR 650 (1983-1985)
SUZUKI GS 1000 E (1978-1980)
SUZUKI GS 1000 G (1980-1981)
SUZUKI GS 1000 H (1978)
SUZUKI GS 1000 S (1979)
SUZUKI GS 1100 E (1980-1983)
SUZUKI GS 1100 ES (1982-1983)
SUZUKI GS 1100 G (1982)
SUZUKI GS 650 G KATANA (1981-1983)
SUZUKI GS 700 E (1985)
SUZUKI GS 750 (1977)
SUZUKI GS 750 D (1977-1978)
SUZUKI GS 750 E (1978-1979)
SUZUKI GS 850 G (1979-1986)
SUZUKI GSX 1000 S KATANA (1982)
SUZUKI GSX 1100 E (1980-1982)
SUZUKI GSX 1100 EF (1984-1985)
SUZUKI GSX 1100 ES (1983-1984)
SUZUKI GSX 1100 F (1987-1994)
SUZUKI GSX 1100 L (1980)
SUZUKI GSX 1100 S KATANA (1982-1983)
SUZUKI GSX 750 E (1980-1982)
SUZUKI GSX 750 EF (1984-1985)
SUZUKI GSX 750 ES (1983-1984)
SUZUKI GSX 750 ES (1986-1989)
SUZUKI GSX 750 F (1989-1997)
SUZUKI GSX 750 S (1984)
SUZUKI GSX 750 S 2 KATANA (1984)
SUZUKI GSX 750 SE KATANA (1985)
SUZUKI GSX-R 1100 (1986-1992)
SUZUKI GSX-R 750 (1985-1991)
SUZUKI GSX-R 750 R (1986)
SUZUKI GSX-R 750 R (1988-1989)
SUZUKI GT 750 (1972-1977)
SUZUKI GV 1200 GLF MADURA (1985-1986)
SUZUKI GV 1200 GLG MADURA (1985-1986)
SUZUKI LS 650 F SAVAGE (1986-1988)
SUZUKI LS 650 P SAVAGE (1989-1999)
SUZUKI XN 650 TURBO (1983)
TRIUMPH ADVENTURE R 900 (1996-2001)
TRIUMPH DAYTONA 1000 (1991-1992)
TRIUMPH DAYTONA 1200 (1993-1998)
TRIUMPH DAYTONA 750 (1991-1993)
TRIUMPH DAYTONA 900 (1993-1997)
TRIUMPH DAYTONA SUPER III 900 (1994-1997)
TRIUMPH SPEED TRIPLE 855 (1994-1997)
TRIUMPH SPEED TRIPLE 885 (1997-2001)
TRIUMPH SPEED TRIPLE 900 (1994-1996)
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 (1997-1998)
TRIUMPH SPRINT 900 (1993-1998)
TRIUMPH SPRINT EXECUTIVE 900 (1997-1998)
TRIUMPH THUNDERBIRD 900 (1995-2003)
TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT 900 (1998-2004)
TRIUMPH TIGER 900 (1992-1993)
TRIUMPH TIGER 900 (1995-1998)
TRIUMPH TIGER 900 I (1998)
TRIUMPH TRIDENT 750 (1991-1998)
TRIUMPH TRIDENT 900 (1992-1998)
TRIUMPH TROPHY 1000 (1992)
TRIUMPH TROPHY 1200 (1991-1999)
TRIUMPH TROPHY 900 (1991-2001)
TRIUMPH TT 900 LEGEND (1998-2001)
TRIUMPH TT 900 TRIDENT (1991)
YAMAHA FJ 1100 (1984-1985)
YAMAHA FJ 1200 (1986-1989)
YAMAHA FZ 750 (1985-1986)
YAMAHA FZ 750 GENESIS (1987-1991)
YAMAHA FZR 1000 EX UP (1989-1990)
YAMAHA FZR 1000 GENESIS (1987-1988)
YAMAHA FZR 750 GENESIS (1987-1989)
YAMAHA FZR 750 R OW 01 (1988-1990)
YAMAHA FZX 700 FAZER (1986-1987)
YAMAHA FZX 750 FAZER (1986-1997)
YAMAHA XJ 750 (1982-1984)
YAMAHA XJ 750 R SECA (1981-1983)
YAMAHA XJ 900 (1983-1994)
YAMAHA XJ 900 F (1983-1994)
YAMAHA XS 500 (1975-1979)
YAMAHA XS 650 (1975)
YAMAHA XS 650 (1977-1981)
YAMAHA XS 650 SE (1979-1981)
YAMAHA XS 750 (1977-1979)
YAMAHA XS 750 SE (1979-1980)
YAMAHA XS 850 (1980)
YAMAHA XTZ 750 SUPER TENERE (1989-2000)
YAMAHA XZ 550 (1982-1984)

Recenzii

    
 
 
       Publicat pe Google  
   
   dennis flo 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Nota 10. Am comandat Flexi Rails si prindere pentru roata spate AceBikes in cadrul aceleiasi comenzi. Prinderea era la precomanda si a durat mai mult sa ajunga. I-am sunat pe baieti si le-am cerut sa imi trimita railurile cu intaietate, separat, fiind contratimp cu proiectul meu, prinderile acebikes urmand sa vina cu un al doilea transport pe care si l-au asumat. Un gest foarte cumsecade si va multumesc inca o data pentru promptitudine, profesionalism si bun simt. Railurile sunt de o calitate superioara, un build foarte simplu si bine gandit. Le-am montat si am prins motorul cu niste intinzatoare metalice prin ax, motoreta nu se misca un milimetru (am facut test). Prinderea AceBikes de asemenea este foarte buna, cusaturi foarte resistente, am un alt prieten care isi cara motorul cu remorca cu ea si dupa vreo 2 ani singurele defecte sunt murdaria care s-a pus pe ele. 10/10 recomand. Comandati cu incredere.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Zoltan Deme 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. M-au surprins plăcut băieții de la BRS moto,cu amabilitatea și cu îndrumările pt piesele comandate.Promptitudine și profesionalism în același timp!Promit că o să revin de fiecare dată cu mare plăcere pt alte  comenzi.Sunteti preferații mei începând de azi!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Máté-Kristóf Szabó 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experiență excelentă cu BRS Moto și pot spune fără ezitare că sunt niște adevărați profesioniști. Am comandat un amortizor spate Wilbers pentru KTM 1190 Adventure, iar diferența este pur și simplu impresionantă – motocicleta s-a transformat complet, stabilitate mult mai bună și confort superior, atât pe asfalt cât și pe drumuri mai dificile.

Pe lângă calitatea produselor, suportul oferit a fost impecabil. Echipa a fost mereu disponibilă, mi-au răspuns rapid la toate întrebările și m-au ajutat să aleg soluția perfectă pentru nevoile mele. Se vede clar că au experiență și pasiune pentru ceea ce fac.

Sunt extrem de mulțumit de colaborare și îi recomand cu toată încrederea oricui caută servicii și produse de top pentru motociclete. Din punctul meu de vedere, sunt printre cei mai profesioniști din România.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Lucian Moldovan 80 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experienta frumoasa cu aceasta echipa minunata, piesele comandate au corespuns perfect, livrare rapida, foarte multumit.
Recomand cu incredere!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   stefan ciocarlie 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Baietii sunt de nota 10! De mult nu am mai lucrat cu asa oameni. Sunt profi, au rabdare cand iti explica si sunt de cuvant. A fost un delay la livrarea unei piese si mi-au explicat la fiecare telefon al meu, care este situatia cu piesa si intarzierea. Ambalarea a fost foarte ok si sigur mai apelez la ei
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Mihai Chelu 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Excelenta comunicare si customer service. Recomand !
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Attila Boer 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Promtifudine, profesionalim! Recomand!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Iulian Alexandru Antohi 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Sunt foarte multumit in primul rand de serviciul pentru clienti, sunt foarte prompti si mi-au rezolvat orice cerinta am avut. Gama mare si variata de produse. Recomand cu toata increderea. Eu am achizitionat un sistem full Arrow, kit de coborare, crashpad-uri, suport de numar scurt si manete de ambreiaj si frana. Produsele sunt premium si vin cu certificare si omologare. Livrare se face destul de repede.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Nick ta mère 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am cumpărat de la BRS Moto un lanț, bujii, plăcuțe de frână, lichid de frână și antigel și am fost foarte mulțumit. M-au ajutat cu recomandări foarte bune, nu doar legat de produse, ci și tehnic, ceea ce chiar a contat. Livrarea a ajuns repede, iar toată experiența a fost foarte ok. Se vede că sunt oameni serioși și profesioniști. Recomand cu încredere.