11%

Baterie moto YUASA YIX30L-BS 12V 30 Ah AGM | 400 A CCA

Name: Baterie moto YUASA YIX30L-BS 12V 30Ah AGM - BRS
Brand: YUASA
SKU: 293230Y
Price: 1619.00 RON
Availability: InStock

~~1.802,00 lei~~ 1.619,00 lei

Cod produs: 293230Y

| EAN: 4251352631572

de la 404.75 Lei/luna (4 rate)

Cumpără acum plătește mai târziu

În stoc

🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare

Baterie moto YUASA YIX30L-BS — AGM, 12 V / 30 Ah, echivalentă cu YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS.

Curent de pornire (CCA): 400 A
Greutate: ~10,0 kg (cu acid)
Dimensiuni: 166 × 126 × 175 mm
Borne: + dreapta / − stânga (cu bornele spre tine)
Wet Charged (activată din fabrică), fără întreținere

În stoc

Adaugă la favorite

Livrare rapidă in toata țara

Calitate germană garantată de producători

Prețuri de importator direct

Categorie: Baterii MF/ GEL pentru motociclete ATV-uri si scutere

Etichete: Baterii CD, Componente electrice, Consumabile

Descriere

12VTensiune

30AhCapacitate

400ACurent pornire (CCA)

10,0kgGreutate cu acid

Baterie YIX30L-BS: YUASA YIX30L-BS este o baterie AGM etanșă de 12 V, 30 Ah, cu 400 A curent de pornire la rece (CCA), care se montează în locașul de 166 × 126 × 175 mm. Este versiunea Wet Charged (activată din fabrică), cu electrolitul în interior, și nu necesită întreținere. Echivalențe: YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS.

WET CHARGED – ACTIVATĂ DIN FABRICĂ

Toate bateriile YUASA din magazinul BRS sunt livrate în versiunea Wet Charged (activată din fabrică): umplute cu electrolit, încărcate și sigilate direct în fabrică. Nu necesită activare cu acid, deci ajung la tine gata de montaj.

Pe scurt

Ce este: baterie moto AGM YUASA YIX30L-BS, 12 V, 30 Ah, 400 A (CCA), 10,0 kg cu acid, echivalentă cu YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS.
Pentru cine: motocicliști care caută un înlocuitor OEM pentru bateria originală, pentru un locaș de 166 × 126 × 175 mm.
De verificat: bornă pozitivă (+) în dreapta, cu bornele spre tine; bateria este Wet Charged (activată din fabrică) și se montează la scurt timp după primire.

Experiență tehnică BRS

Noi la BRS folosim bateriile YUASA ca înlocuitor OEM pentru orice motocicletă cu care sunt compatibile. Se potrivesc cu electronica modernă, au o durată de viață bună și funcționează foarte bine pe motocicletele moderne, dar și pe modelele mai vechi.

Dimensiuni și borne: YIX30L-BS

Vedere de sus

YIX30L-BSAGM · 12 V · 30 Ah

+−

fața cu bornele166 mm126 mm

Vedere din față

YIX30L-BSAGM · 12 V · 30 Ah

+−

175 mm166 mm

Cu bornele spre tine: borna pozitivă (+) este în dreapta, borna negativă (−) în stânga. Dimensiuni conform Yuasa, toleranță ±2 mm. Desen orientativ, nu la scară exactă.

Avantaje și lucruri de luat în calcul la YIX30L-BS

Avantaje

400 A curent de pornire la rece (CCA)
Etanșă, antiscurgere, fără întreținere; Yuasa indică un design care permite montajul la mai multe unghiuri
Aditiv patentat Sulfate Stop împotriva sulfatării (date Yuasa)
Wet Charged: activată din fabrică, gata de montat, fără activare cu acid

De luat în calcul

Verifică polaritatea: + în dreapta, − în stânga (cu bornele spre tine)
Wet Charged (activată din fabrică): Yuasa precizează că aceste baterii nu pot fi depozitate la nesfârșit, deci montează-o la scurt timp după primire
Încarc-o cu maximum 3 A; un redresor auto clasic nu este potrivit
Locașul trebuie să primească 166 × 126 × 175 mm (±2 mm)

Compatibilitate: motociclete pe care se montează YIX30L-BS

Selecție din lista de compatibilitate; verifică întotdeauna bateria montată original:

BMW: K 100 (1982–1988), K 100 16 VALVE (1988–1993), K 100 16 VALVE ABS (1988–1993), K 100 2 (1987–1990), K 100 2 ABS (1987–1990), K 100 LT (1986–1991), K 100 LT ABS (1986–1991), K 100 RS (1983–1988) + încă 46 modele

Moto Guzzi: 1000 CALIFORNIA II (1983–1986), 1000 CALIFORNIA III (1987–1993), 1000 CALIFORNIA III INIEZIONE (1990–1993), 1000 GT (1987–1991), 1000 LE MANS (1983–1994), 1000 S (1989–1994), 1000 SP (1979–1983), 1000 SP II (1988) + încă 32 modele

Polaris: 1000 XP SCRAMBLER (2014–2020), 500 EFI HO RANGER (2009–2013), 500 EFI RANGER (2006–2008), 500 RANGER (2006–2009), 500 RANGER CREW (2011–2013), 500 X2 SPORTSMAN (2006–2010), 600 SPORTSMAN (2003–2005), 700 EFI LE RANGER (2007) + încă 29 modele

Ski-Doo: EXPEDITION LE-SE 1200 4-TEC (2019), EXPEDITION SE-LE (2023), EXPEDITION SE-LE-EXTREME (2020), EXPEDITION SE-LE-EXTREME-SWT (2018), EXPEDITION SE-LE-SWT (2021–2022), SKANDIC (S)WT 900 ACE (2021–2022), SKANDIC 900 (2018), SKANDIC LE 900 ACE (2023)

CF Moto: 1000 Z-FORCE (2018–2019), 500 UU-A U-FORCE 550 (2015), 800 3 TRACKER (2013), 800 UU-A U-FORCE 800 (2014–2016), 800 Z8 EX Z-FORCE Z8 EX (2014–2015), 800 Z8 Z-FORCE Z8 (2013–2015)

Laverda: 1000 RGA/RGS (1983), 1000 RGS (1982), 1000 RGS CORSA (1984), 1200 (1978–1979), 1200 TS MIRAGE (1981)

Ducati: 860 GT/GTS (1975–1976), 900 GTS (1975–1976), 900 SD DARMAH (1977–1979)

Arctic Cat: PROWLER PRO (2020–2023), WILDCAT XX (2020–2022)

Alte mărci compatibile: Benelli.

Încărcare și punere în funcțiune

Curentul recomandat de încărcare este 3,0 A (regula Yuasa: capacitatea în Ah împărțită la 10). La bateriile moto nu depăși 3 A; majoritatea redresoarelor auto dau mai mult de 3 A și nu sunt potrivite.

Bateria vine activată din fabrică: este umplută cu electrolit, sigilată și încărcată. Măsoară tensiunea la borne înainte de montaj: o baterie încărcată complet are în jur de 12,6 V sau mai mult (la AGM, citirea poate fi puțin mai mare). Dacă tensiunea scade sub 11,5 V, bateria are nevoie de o procedură specială de încărcare.

Citește și: cum alegi bateria la motocicletă, ce faci cu o baterie moto descărcată și comparația dintre tipurile de baterii.

Încărcătoare compatibile AGM

Pentru încărcarea și întreținerea bateriei AGM, acestea sunt încărcătoarele din magazin compatibile cu baterii plumb-acid / AGM:

16%

Adaugă la favorite4 persoane au adăugat produsul la favorite

Compare

Încărcător de baterie – redresor SHIDO DC 1.0 (12V, 1A) – LiFePO4 & Plumb, IP65

Adaugă în coș

În stoc

11%

Încărcător de baterii moto OptiMate 2 DUO 12V/12.8V/13.2V – 2A

Adaugă la favorite

Compare

Încărcător OptiMate 2 DUO TM-550 12V/12.8V 2A – Batterii Standard AGM/ GEL & LiFePO4

Adaugă în coș

În stoc

Nu ești sigur că se potrivește pe motocicleta ta? Scrie-ne modelul pe WhatsApp și verificăm locașul și polaritatea înainte de comandă.

Întrebări frecvente

Ce baterie înlocuiește YUASA YIX30L-BS?

YUASA YIX30L-BS este echivalentă cu YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS. Verifică dimensiunile (166 × 126 × 175 mm) și poziția bornelor pe bateria montată original înainte de comandă.

Unde sunt bornele la YUASA YIX30L-BS?

Cu bornele spre tine, borna pozitivă (+) este în dreapta, iar cea negativă (−) în stânga. Yuasa indică poziția bornelor în ghidul de aplicații, iar noi o verificăm la cerere dacă ne scrii modelul motocicletei pe WhatsApp.

Bateria vine încărcată și gata de montaj?

Da, este versiunea Wet Charged (activată din fabrică): umplută cu electrolit, sigilată și încărcată, deci nu necesită activare cu acid. Măsoară tensiunea înainte de montaj; în jur de 12,6 V sau mai mult înseamnă încărcată complet. Yuasa precizează că bateriile activate din fabrică nu pot fi depozitate la nesfârșit.

Ce curent de încărcare folosesc?

Folosește 3,0 A, adică aproximativ capacitatea în Ah împărțită la 10, și nu depăși 3 A la nicio baterie moto. Un redresor inteligent cu program pentru AGM este varianta potrivită, de exemplu SHIDO DC 1.0 sau OptiMate 2 DUO din magazin.

Ce înseamnă 400 A CCA?

CCA este curentul pe care bateria îl poate da la pornire la rece; Yuasa măsoară 400 A conform standardului BCI/SAE, la −18 °C (0 °F). Valorile măsurate după alte standarde, de exemplu EN, nu se compară direct cu aceasta.

Se poate monta înclinată?

Da, în anumite limite. Yuasa indică un design etanș, antiscurgere, care permite montajul la mai multe unghiuri. Respectă totuși poziția de montaj din manualul motocicletei.

10 greșeli când alegi o baterie de motocicletă (și cum le eviți)

Ai porni la drum, dar nu pornește?

Bateria Moto: Ce alegi Litiu, AGM, Gel sau Acid?

Informații suplimentare

Tehnologie	AGM (VRLA), etanșă, fără întreținere
Tensiune	12 V
Capacitate	30 Ah
Curent de pornire (CCA)	400 A (BCI/SAE, la −18 °C)
Dimensiuni (L × l × h)	166 × 126 × 175 mm (±2 mm)
Greutate	~10, 0 kg (cu acid)
Borne	+ dreapta / − stânga (cu bornele spre tine)
Format livrare	Wet Charged – activată din fabrică, gata de montaj
Echivalent baterie	YB30L-B, 53030 (înlocuitor AGM direct), GIX30L-BS
Cod producător	YIX30L-BS (293230Y)

Compatibilitate

🔍

ARCTIC CAT PROWLER PRO (2020-2023)
ARCTIC CAT WILDCAT XX (2020-2022)
BENELLI SEI 900 (1983)
BMW K 100 (1982-1988)
BMW K 100 16 VALVE (1988-1993)
BMW K 100 2 (1987-1990)
BMW K 100 LT (1986-1991)
BMW K 100 RS (1983-1988)
BMW K 100 RS 16 VALVE (1989-1992)
BMW K 100 RS 8 VALVE (1989)
BMW K 100 RT (1983-1989)
BMW K 75 (1984-1988)
BMW K 75 (1990-1995)
BMW K 75 2 (1984-1996)
BMW K 75 2 INTEGRAL (1988)
BMW K 75 C (1985-1990)
BMW K 75 RT (1989-1996)
BMW K 75 S (1984-1996)
BMW R 100 7 T (1977-1984)
BMW R 100 GS (1986-1994)
BMW R 100 GS PARIS DAKAR (1989-1996)
BMW R 100 MYSTIC (1993-1996)
BMW R 100 R (1991-1995)
BMW R 100 RS (1976-1984)
BMW R 100 RS (1986-1992)
BMW R 100 RT (1978-1984)
BMW R 100 RT (1987-1995)
BMW R 100 S (1976-1980)
BMW R 100/7 (1976-1977)
BMW R 18 (2020-2025)
BMW R 18 B (2022-2024)
BMW R 18 CLASSIC (2020-2021)
BMW R 60 TIC (1978-1982)
BMW R 60/6 (1973-1976)
BMW R 60/7 (1976-1980)
BMW R 65 (1988-1989)
BMW R 65 RT (1985-1988)
BMW R 75/6 (1973-1976)
BMW R 75/7 (1973-1979)
BMW R 80 (1977-1995)
BMW R 80 G/S (1987-1996)
BMW R 80 GS PARIS DAKAR CH (1990-1995)
BMW R 80 MYSTIC (1994-1995)
BMW R 80 R (1991-1994)
BMW R 80 RT (1982-1995)
BMW R 80 TIC (1978-1985)
BMW R 90 6 (1973-1976)
BMW R 90 S (1973-1976)
CF MOTO 500 UU-A U-FORCE 550 (2015)
CF MOTO 800 3 TRACKER (2013)
CF MOTO 800 UU-A U-FORCE 800 (2014-2016)
CF MOTO 800 Z 8 EX Z-FORCE Z 8 EX (2014-2015)
CF MOTO 800 Z 8 Z-FORCE Z 8 (2013-2015)
CF MOTO Z-FORCE 1000 (2018-2019)
DUCATI 900 SD DARMAH (1977-1979)
DUCATI GT GTS 860 (1975-1976)
DUCATI GTS 900 (1975-1976)
LAVERDA 1000 RGS CORSA (1984)
LAVERDA 1200 (1978-1979)
LAVERDA 1200 TS MIRAGE (1981)
LAVERDA RGA RGS 1000 (1983)
LAVERDA RGS 1000 (1982)
MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA II (1983-1986)
MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA III (1987-1993)
MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA III INIEZIONE (1990-1993)
MOTO GUZZI 1000 LE MANS (1983-1994)
MOTO GUZZI 1000 SP II (1988)
MOTO GUZZI 1000 SP III (1989-1994)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA ALUMINIUM (2003-2005)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA JACKAL (1999-2001)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA METAL (2002-2003)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA SPECIAL (1999-2000)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA SPECIAL SPORT (2001-2002)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA STONE (2001-2005)
MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA TITANIUM (2003-2005)
MOTO GUZZI 1100 EV CALIFORNIA (1997-2001)
MOTO GUZZI 1100 LE MANS (2003-2004)
MOTO GUZZI 350 NEVADA CLUB (1998-1999)
MOTO GUZZI 750 NEVADA CLUB (1998-2001)
MOTO GUZZI 750 NEVADA CLUB (2003-2004)
MOTO GUZZI 850 II LE MANS (1979-1980)
MOTO GUZZI 850 III LE MANS (1981-1984)
MOTO GUZZI 850 LE MANS (1978)
MOTO GUZZI 850 T 3 CALIFORNIA (1979)
MOTO GUZZI 850 T 4 CALIFORNIA (1980-1982)
MOTO GUZZI 850 T 5 CALIFORNIA (1983-1988)
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1100 (1994-1997)
MOTO GUZZI GT 1000 (1987-1991)
MOTO GUZZI NEVADA 750 (1993-2003)
MOTO GUZZI S 1000 (1989-1994)
MOTO GUZZI SP 1000 (1979-1983)
MOTO GUZZI SPORT 1100 (1994-1995)
MOTO GUZZI STRADA 1000 (1993-1994)
MOTO GUZZI T 5 850 (1995-2001)
MOTO GUZZI V 350 (1977-1979)
MOTO GUZZI V 350 II (1980-1985)
MOTO GUZZI V 350 III (1985-1987)
MOTO GUZZI V 500 (1977-1979)
MOTO GUZZI V 500 III (1980-1984)
MOTO GUZZI V 500 PA (1992-2001)
MOTO GUZZI V 650 CUSTOM (1982-1985)
MOTO GUZZI V 650 FLORIDA (1986-1992)
MOTO GUZZI V 750 (1992-1996)
POLARIS 1000 XP SCRAMBLER (2014-2018)
POLARIS 1000 XP SCRAMBLER (2020)
POLARIS 500 EFI HO RANGER (2009-2013)
POLARIS 500 EFI RANGER (2006-2008)
POLARIS 500 RANGER CREW (2011-2013)
POLARIS 500 X 2 SPORTSMAN (2006-2010)
POLARIS 700 EFI LE RANGER (2007)
POLARIS 700 EFI RANGER (2006-2009)
POLARIS 700 EFI SPORTSMAN (2002-2007)
POLARIS 700 MV SPORTSMAN (2005-2006)
POLARIS 700 X 2 SPORTSMAN (2008)
POLARIS 700 XP RANGER (2006)
POLARIS 700 XP RANGER (2008)
POLARIS 800 EFI SPORTSMAN (2005-2010)
POLARIS 800 EFI SPORTSMAN TOURING (2008-2009)
POLARIS 800 HD RANGER (2010-2011)
POLARIS 800 RANGER CREW (2010-2013)
POLARIS 800 RZR-4 RANGER (2010-2013)
POLARIS 800 SPORTSMAN BIG BOSS (2011-2013)
POLARIS 800 X 2 SPORTSMAN (2007-2009)
POLARIS 800 XP RANGER (2010-2011)
POLARIS 850 SP SCRAMBLER TOURING (2015)
POLARIS 850 XP EPS SPORTSMAN (2009-2014)
POLARIS 850 XP HO EPS SCRAMBLER (2014)
POLARIS 850 XP SPORTSMAN (2009-2015)
POLARIS 900 XP RANGER (2013)
POLARIS RANGER 500 (2006-2009)
POLARIS RANGER 570 (2022-2023)
POLARIS RANGER 800 (2010-2013)
POLARIS RANGER XP 1000 (2021)
POLARIS RZR 900 RANGER (2013)
POLARIS RZR PRO R (2022)
POLARIS RZR XP (2021)
POLARIS SCRAMBLER 850 (2021)
POLARIS SCRAMBLER XP 1000 (2021-2023)
POLARIS SPORTSMAN 600 (2003-2005)
POLARIS SPORTSMAN 800 (2009-2011)
POLARIS SPORTSMAN 850 (2021-2023)
POLARIS SPORTSMAN XP 1000 (2021-2023)
SKI-DOO EXPEDITION LE-SE 1200 4-TEC (2019)
SKI-DOO EXPEDITION SE-LE (2023)
SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-EXTREME (2020)
SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-EXTREME-SWT (2018)
SKI-DOO EXPEDITION SE-LE-SWT (2021-2022)
SKI-DOO SKANDIC 900 (2018)
SKI-DOO SKANDIC LE 900 ACE (2023)
SKI-DOO SKANDIC WT 900 ACE (2021-2022)

Recenzii

    
 
 
       Publicat pe Google  
   
   dennis flo 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Nota 10. Am comandat Flexi Rails si prindere pentru roata spate AceBikes in cadrul aceleiasi comenzi. Prinderea era la precomanda si a durat mai mult sa ajunga. I-am sunat pe baieti si le-am cerut sa imi trimita railurile cu intaietate, separat, fiind contratimp cu proiectul meu, prinderile acebikes urmand sa vina cu un al doilea transport pe care si l-au asumat. Un gest foarte cumsecade si va multumesc inca o data pentru promptitudine, profesionalism si bun simt. Railurile sunt de o calitate superioara, un build foarte simplu si bine gandit. Le-am montat si am prins motorul cu niste intinzatoare metalice prin ax, motoreta nu se misca un milimetru (am facut test). Prinderea AceBikes de asemenea este foarte buna, cusaturi foarte resistente, am un alt prieten care isi cara motorul cu remorca cu ea si dupa vreo 2 ani singurele defecte sunt murdaria care s-a pus pe ele. 10/10 recomand. Comandati cu incredere.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Zoltan Deme 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. M-au surprins plăcut băieții de la BRS moto,cu amabilitatea și cu îndrumările pt piesele comandate.Promptitudine și profesionalism în același timp!Promit că o să revin de fiecare dată cu mare plăcere pt alte  comenzi.Sunteti preferații mei începând de azi!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Máté-Kristóf Szabó 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experiență excelentă cu BRS Moto și pot spune fără ezitare că sunt niște adevărați profesioniști. Am comandat un amortizor spate Wilbers pentru KTM 1190 Adventure, iar diferența este pur și simplu impresionantă – motocicleta s-a transformat complet, stabilitate mult mai bună și confort superior, atât pe asfalt cât și pe drumuri mai dificile.

Pe lângă calitatea produselor, suportul oferit a fost impecabil. Echipa a fost mereu disponibilă, mi-au răspuns rapid la toate întrebările și m-au ajutat să aleg soluția perfectă pentru nevoile mele. Se vede clar că au experiență și pasiune pentru ceea ce fac.

Sunt extrem de mulțumit de colaborare și îi recomand cu toată încrederea oricui caută servicii și produse de top pentru motociclete. Din punctul meu de vedere, sunt printre cei mai profesioniști din România.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Lucian Moldovan 80 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am avut o experienta frumoasa cu aceasta echipa minunata, piesele comandate au corespuns perfect, livrare rapida, foarte multumit.
Recomand cu incredere!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   stefan ciocarlie 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Baietii sunt de nota 10! De mult nu am mai lucrat cu asa oameni. Sunt profi, au rabdare cand iti explica si sunt de cuvant. A fost un delay la livrarea unei piese si mi-au explicat la fiecare telefon al meu, care este situatia cu piesa si intarzierea. Ambalarea a fost foarte ok si sigur mai apelez la ei
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Mihai Chelu 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Excelenta comunicare si customer service. Recomand !
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Attila Boer 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Promtifudine, profesionalim! Recomand!
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Iulian Alexandru Antohi 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Sunt foarte multumit in primul rand de serviciul pentru clienti, sunt foarte prompti si mi-au rezolvat orice cerinta am avut. Gama mare si variata de produse. Recomand cu toata increderea. Eu am achizitionat un sistem full Arrow, kit de coborare, crashpad-uri, suport de numar scurt si manete de ambreiaj si frana. Produsele sunt premium si vin cu certificare si omologare. Livrare se face destul de repede.
  
 
      Publicat pe Google  
   
   Nick ta mère 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. Am cumpărat de la BRS Moto un lanț, bujii, plăcuțe de frână, lichid de frână și antigel și am fost foarte mulțumit. M-au ajutat cu recomandări foarte bune, nu doar legat de produse, ci și tehnic, ceea ce chiar a contat. Livrarea a ajuns repede, iar toată experiența a fost foarte ok. Se vede că sunt oameni serioși și profesioniști. Recomand cu încredere.