Spray pentru curele trapezoidale

Descriere

Presto Keilriemenspray elimină și previne alunecarea și scârțâitul curelelor trapezoidale. Datorită aderenței sale excelente, este garantată o protecție de lungă durată și o uzură întârziată.

Calitate și proprietăți:

Aderență excelentă
Îngrijește și protejează împotriva uzurii
Face curelele trapezoidale flexibile și prelungește durata de viață
Crește eficiența forței de tracțiune
Dilatant
Rezistent la influențele meteorologice
Model de pulverizare direcționat
Acest produs este echipat cu un capac special. Capacul conține un tub și o duză de pulverizare și poate fi utilizat pentru aplicarea direcționată în locuri inaccesibile.
Respectați TRG 300

Date fizice și chimice:

Bază: polialfaolefine
Culoare: transparent
Miros: caracteristic
Greutate specifică la 20°C: 0,89 g/ml
Rată de pulverizare: 1,15 g/sec.
Presiunea de vapori la 20°C: 3 – 4 bar
Durabilitate/stocare:
10 ani la depozitare corespunzătoare (=10°-25°C, umiditate relativă maximă de 60%)
Ambalaj/conținut:
Doză aerosol cu un volum net de 400 ml

Mediu și etichetare:

Ecologic: MOTIP DUPLI își propune să utilizeze rețete fără ingrediente reglementate sau periculoase, cu performanță maximă. Capacul și ambalajele sunt realizate din materiale reciclabile.

Eliminare: Vă rugăm să reciclați doar ambalajele goale. Ambalajele cu resturi trebuie aduse la stația de deșeuri periculoase.

Etichetare: Toate produsele MOTIP DUPLI respectă standardele actuale de etichetare. Clasificarea, clasificarea și etichetarea se face conform GHS sau CLP 1272/2008/EG în forma actuală valabilă. Fișele de date de siguranță respectă REACH 1907/2006/EG, articolul 31 și anexa II, în forma actuală valabilă.

Instrucțiuni de utilizare

Înainte de utilizare, citiți întotdeauna cu atenție instrucțiunile de atenționare și respectați-le!

Aplicare:

Aduceți doza la temperatura camerei.
Temperatura de procesare este de 5° până la 30°C.
Opriți motorul.
Agitați doza timp de 2 minute înainte de utilizare.
Aplicați spray-ul pentru curelele trapezoidale într-un strat subțire și uniform pe suprafețele de rulare și lăsați-l să acționeze. După evaporarea solventului, motorul poate fi repornit.