Ulei motor 4T LIQUI MOLY pentru motociclete 10W40 Street Race sintetic 4L

416,00 lei Prețul inițial a fost: 416,00 lei.362,00 leiPrețul curent este: 362,00 lei.
Cod produs: 240536-4
| EAN: 4100420207549
de la 90.50 Lei/luna (4 rate)
Plata in rate prin TBI Bank

Ai găsit tot ce iți dorești? Perfect! Cumpără chiar acum, cu ajutorul variantelor de finanțare tbi bank:

✔ Pentru valori de pâna in 2.000 lei – poți plati în 4 rate fixe, cu beneficii:

  • 0% dobanda
  • 4 rate egale
  • fara emitere card

✔ Pentru valori mai mari de 2.000 lei, beneficiezi de:

  • rata lunara fixa pe toata perioada
  • alegi intre 6 si 60 rate
  • fara drumuri la banca

Ce ai de facut? Doar cativa pasi simpli, 100% online:

  • Adauga produsele in cos
  • Alege plata prin TBI Bank
  • Completeaza formularul si incarca documentele
  • Asteapta confirmarea
  • Bucura-te de produse!
În stoc

Ulei 100% sintetic 10W-40 pentru motociclete 4T cu ambreiaj umed. API SP · JASO MA2 — protecție reală la uzură, schimbări de viteze fluide, compatibil catalizator.

10W-40Vâscozitate SPStandard MA2Ambreiaj umed 4LVolum GermaniaOrigine

Honda · Yamaha · Kawasaki · BMW · KTM · Suzuki · CFMoto și altele

✓ 100% original✓ Consiliere tehnică BRS

🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare

În stoc
  • Livrare rapidă in toata țara
  • Calitate germană garantată de producători
  • Prețuri de importator direct
Categorie:

LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm, Germany
Website: https://www.liqui-moly.com/

Descriere

Recomandat pentru
SportTrackCircuitStradă
Tip motor
4 TimpiAmbreiaj umed
Sezon
VarăIarnăTot anul

LIQUI MOLY Race 10W-40 este un ulei 100% sintetic pentru motociclete 4T cu ambreiaj umed. Certificat API SP și JASO MA2, asigură schimbări de viteze fluide, protecție la uzură și compatibilitate cu catalizatoarele și motoarele Euro 5. Origine: Germania.

  • JASO MA2 — compatibil cu ambreiajul umed
  • API SP — standard actual, compatibil catalizator
  • 100% sintetic
  • Schimbări de viteze fluide și protecția cutiei de viteze
  • Interval de schimb conform recomandării producătorului motocicletei (vezi manualul)
  • Calitate germană LIQUI MOLY, produs 100% original
Recomandat de BRS pentru:

Sport / Race și utilizare conform stilului tău de rulare. Intervalul de schimb se stabilește conform recomandării producătorului motocicletei (vezi manualul), cu înlocuirea filtrului de ulei la fiecare schimb.


Pe scurt

Ce este?
Ulei 100% sintetic 10W-40 pentru motociclete 4T, API SP, JASO MA2, pentru ambreiaj umed.
Pentru cine?
Motocicliști care cer sport / race cu protecție reală și compatibilitate catalizator / Euro 5.
Când se schimbă?
Intervalul îl stabilește producătorul motocicletei. Vezi recomandarea din manualul moto.
Alternativă?
Pentru alt regim de utilizare, ia în calcul un ulei cu vâscozitate adaptată stilului tău.

Compară gama

Caracteristică Street Street Race ← acesta Street 20W-50
Tip ulei Synthesis (HC) 100% sintetic Mineral premium
API SP SP SP
JASO MA2
Utilizare optimă Stradă / Zilnic Sport / Race Clasic / Aer
Preț relativ $$ $$$ $

Toate uleiurile LIQUI MOLY →


Specificații tehnice

ProducătorLIQUI MOLY – Germania
Tip bază100% sintetic
Vâscozitate SAE10W-40
Standard APIAPI SP ✅
Certificare JASOJASO MA2 ✅
Ambreiaj umedCompatibil ✅
Compatibil catalizator✅ testat
Densitate 15°C0,845 g/cm³
Vâscozitate 40°C86,0 mm²/s
Vâscozitate 100°C13,5 mm²/s
Indice de vâscozitate160
Punct de curgere-39 °C
Punct de inflamabilitate250 °C
TBN7,0 mg KOH/g
Interval de schimbcf. producător moto
ℹ Valori din fișa tehnică oficială LIQUI MOLY.

Motociclete compatibile — vâscozitate 10W-40

Honda XL750 Transalp2023+ · 755cc
Yamaha MT-072021+ · 689cc
Kawasaki Z6502020+ · 649cc
Suzuki SV6502016+ · 645cc
KTM 390 Duke2017+ · 373cc
Honda CB500F2022+ · 471cc

Avantaje și limite

✓ Avantaje

  • Date tehnice reale din fișa LIQUI MOLY
  • API SP și JASO MA2
  • Schimbări de viteze fine
  • Compatibil catalizator și Euro 5
  • Origine Germania, produs original

! De luat în calcul

  • ! Poziționare premium / racing
  • ! Schimb mai frecvent în regim de circuit
  • ! Ideal pe circuit, nu obligatoriu pentru oraș

Cum se face schimbul de ulei

1
Încălziți motorul 2-3 minute
Uleiul cald se scurge complet și antrenează impuritățile.
2
Pregătiți materialele
Ulei nou, filtru, garnitură bușon, cheie, vas de colectare.
3
Scurgeți uleiul uzat
Scoateți bușonul de golire și lăsați să se scurgă complet.
4
Înlocuiți filtrul de ulei
Filtru nou la fiecare schimb pentru lubrifiere eficientă.
5
Montați bușonul cu garnitură nouă
Strângeți la cuplul recomandat de producător.
6
Turnați uleiul 10W-40
Adăugați cantitatea specificată, verificați la vizor / jojă.
7
Verificați și notați rulajul
Porniți 1 minut, verificați etanșeitatea, notați km.


🛡

100% original
Produs original
🔧

Suport tehnic BRS
Consiliere la alegerea uleiului

Retur 14 zile
Produs sigilat
Nu ești sigur ce ulei se potrivește motocicletei tale? Întreabă BRS pe WhatsApp.

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Pot folosi acest ulei cu ambreiaj umed?
Da. Este certificat JASO MA2, conceput pentru ambreiaje umede — previne patinarea și asigură cuplare fermă.
La câți km se schimbă?
Intervalul de schimb este stabilit de producătorul motocicletei. Verifică recomandarea din manualul motocicletei. Recomandăm filtru nou la fiecare schimb.
Este compatibil cu Euro 5?
Da. API SP este compatibil cu motoarele Euro 5 și catalizatoarele moderne.
Ce înseamnă 10W-40?
10W descrie comportamentul la rece, iar 40 protecția la temperatura de funcționare. Potrivit pentru clima din România.
Câți litri îmi trebuie?
Depinde de model — uzual 1,5-4 litri cu filtru. Verifică manualul sau întreabă BRS.
Trebuie să schimb și filtrul?
Da, recomandăm filtru de ulei nou la fiecare schimb pentru lubrifiere eficientă.
Pot amesteca cu alt ulei?
Tehnic da, dar nu este recomandat. Fă un schimb complet când este posibil.
Care e diferența față de variantele superioare?
Pentru un regim mai solicitant alege un ulei cu vâscozitate mai mare (10W-50 / 10W-60).
Este produs original?
Da, produs 100% original LIQUI MOLY.
Cum îl depozitez?
În ambalaj original sigilat, 0-40 °C, ferit de lumina directă.

Compatibilitate

🔍
  • KAWASAKI VN 800 (1997-2005)
  • KAWASAKI VN 800 CLASSIC (1996-2006)
  • KAWASAKI VN 800 DRIFTER (1999-2003)

Recenzii