16%
Ulei Motor 2T LIQUI MOLY pentru Scooter Street semi-sintetic 1L
de la 16.75 Lei/luna (4 rate)
În stoc
Ulei semi-sintetic 2T pentru scootere și motociclete în doi timpi. API TC · JASO FC — ardere curată, autoamestecare în raport 1:50.
| —Vâscozitate | FCCatalizator | TCStandard | 1LVolum | GermaniaOrigine |
Scooter 2T · moped 2T · motociclete 2T
✓ 100% original✓ Consiliere tehnică BRS
🚚 Livrare: în 1–3 zile lucrătoare
În stoc
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Categorie: Uleiuri de motor
LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm, Germany
Website: https://www.liqui-moly.com/
Descriere
LIQUI MOLY 2T 2T este un ulei semi-sintetic pentru motoare în doi timpi, fabricat în Germania. Se amestecă cu benzina în raport 1:50 (autoamestecare) și asigură ardere curată, lubrifiere fiabilă și fum redus. Certificat API TC, JASO FC și ISO L-EGC, testat pe motoare cu catalizator.
- ✓ JASO FC — ardere curată, fum redus
- ✓ API TC — standard pentru motoare 2T
- ✓ Autoamestecare — raport 1:50 (20 ml ulei / 1 L benzină)
- ✓ Testat pe motoare cu catalizator
- ✓ Protecție bună la uzură și depuneri
- ✓ Calitate germană LIQUI MOLY, produs 100% original
Recomandat de BRS pentru:
Scootere și mopede 2T pentru oraș. Raportul de amestecare se respectă conform manualului motocicletei (uzual 1:50 — 20 ml ulei / 1 L benzină).
Pe scurt
Ce este?
Ulei semi-sintetic pentru motoare în doi timpi (API TC, JASO FC), pentru amestec cu benzină 1:50.
Pentru cine?
Scootere și mopede 2T de oraș, cu autoamestecare sau ungere separată.
Cum se folosește?
Amestec 1:50 — 20 ml ulei la 1 litru de benzină, conform manualului.
Atenție
Nu este pentru motoare 4T. Pentru 4T alege un ulei dedicat (5100 / 7100 / Street).
Specificații tehnice
ProducătorLIQUI MOLY – Germania
Tip bazăsemi-sintetic 2T
Vâscozitate SAE2T (amestec)
Standard APIAPI TC ✅
Certificare JASO / ISOJASO FC ✅
Ambreiaj umedNu se aplică (2T)
Compatibil catalizator✅ testat
Densitate 15°C0,865 g/cm³
Vâscozitate 40°C59,5 mm²/s
Vâscozitate 100°C9,1 mm²/s
Indice de vâscozitate130
Punct de curgere-24 °C
Punct de inflamabilitate110 °C
TBN1,1 mg KOH/g
Interval de schimbamestec 1:50
ℹ Valori din fișa tehnică oficială LIQUI MOLY.
Aplicații compatibile
Aprilia SR 50· scooter 2T
Yamaha Aerox 50· scooter 2T
Piaggio NRG 50· scooter 2T
Gilera Runner 50· scooter 2T
Peugeot Speedfight· scooter 2T
MBK Booster 50· moped 2T
Avantaje și limite
✓ Avantaje
- ✓ Ardere curată, fum redus
- ✓ Autoamestecare în raport 1:50
- ✓ Testat pe motoare cu catalizator
- ✓ Calitate germană
- ✓ Protecție bună la depuneri
! De luat în calcul
- ! Exclusiv pentru motoare 2T
- ! Respectați raportul de amestecare 1:50
- ! Nu înlocuiește uleiul de transmisie al scooterului
Cum se folosește uleiul 2T
1
Verificați raportul
1:50 = 20 ml ulei la 1 L benzină (sau conform manualului).
2
Ungere prin amestec
Turnați uleiul în rezervor, apoi alimentați cu benzină.
3
Ungere separată
Umpleți rezervorul de ulei 2T; dozarea este automată.
4
Verificați nivelul
La ungere separată, verificați periodic nivelul de ulei.
5
Depozitare
Ambalaj original sigilat, ferit de lumina directă.
Completează schimbul de ulei
🛡
100% original
Produs original
🔧
Suport tehnic BRS
Consiliere la alegerea uleiului
↩
Retur 14 zile
Produs sigilat
Întrebări despre raportul de amestecare sau compatibilitate? Scrie-ne pe WhatsApp.
Întrebări frecvente
Ce raport de amestecare folosesc?
1:50 — 20 ml ulei la 1 litru de benzină, sau conform manualului scooterului.
Este pentru motoare 4T?
Nu. Acest ulei este exclusiv pentru motoare în doi timpi (2T).
Pot folosi ungere separată?
Da, este compatibil cu sistemele de ungere separată (rezervor de ulei 2T).
Face fum?
Are fum redus și ardere curată, fiind testat și pe motoare cu catalizator.
Este original?
Da, produs 100% original LIQUI MOLY, fabricat în Germania.
Ce certificări are?
API TC, JASO FC și ISO L-EGC.
Cum îl depozitez?
În ambalaj original sigilat, 0-40 °C, ferit de lumina directă.
Nu există informații disponibile despre compatibilitate.
Contactează-ne pe WhatsAppRecenzii
Frecvent cumpărate împreună cu
Filtru de ulei moto Hiflo HF204
Prețul inițial a fost: 52,00 lei.42,00 leiPrețul curent este: 42,00 lei.
În stoc
Filtru de ulei moto Hiflo HF204RC Racing
Prețul inițial a fost: 65,00 lei.52,00 leiPrețul curent este: 52,00 lei.
În stoc
Filtru de ulei moto Hiflo HF303
Prețul inițial a fost: 52,00 lei.42,00 leiPrețul curent este: 42,00 lei.
În stoc
Filtru de aer Hiflo HFA1602 – Honda
Prețul inițial a fost: 119,00 lei.96,00 leiPrețul curent este: 96,00 lei.
În stoc
Filtru de aer sport BMC pentru Yamaha MT07/FZ07
Prețul inițial a fost: 446,00 lei.402,00 leiPrețul curent este: 402,00 lei.
În stoc
LIQUI MOLY lichid de frână DOT 5.1
Prețul inițial a fost: 28,00 lei.25,00 leiPrețul curent este: 25,00 lei.
În stoc