Filtru de aer sport BMC pentru KTM
Filtru sport BMC FM405/08 pentru KTM 125 EGS (1992–1997), KTM 125 EXC (1992–1997) și alte 33 modele. Material: bumbac tip gauze, îmbibat în ulei; lavabil. Formă: formă specifică modelului. EAN 8032872867513.
- Livrare rapidă in toata țara
- Calitate germană garantată de producători
- Prețuri de importator direct
Descriere
BMC FM405/08 este filtrul de aer sport pentru KTM 125 EGS (1992–1997); KTM 125 EXC (1992–1997) și alte 33 modele, produs de BMC ca înlocuitor al elementului filtrant original. Este varianta de drum: se montează în cutia filtrului în locul elementului de serie și se spală și reutilizează, în loc să fie înlocuit la fiecare revizie.
- ✓Flux de aer îmbunătățit, printr-un filtru mai puțin restrictiv
- ✓Posibil spor de putere, în funcție de motocicletă și de setup
- ✓Răspuns mai clar la accelerație, acolo unde filtrul original limitează fluxul de aer
- ✓Construcție lavabilă și reutilizabilă: bumbac tip gauze îmbibat în ulei, livrat pre-uns
- ✓Mai puține deșeuri: filtrul se curăță și se reutilizează, nu se aruncă la revizie
Recomandat de BRS pentru: de la utilizare zilnică și touring extins, până la ieșiri sportive; pentru cine vrea un filtru reutilizabil, un sunet de aspirație mai pronunțat și un răspuns mai clar la accelerație.
Pe scurt
Ce este?
Sport BMC, cod FM405/08, din bumbac tip gauze îmbibat în ulei, lavabil.
Pe ce se montează?
Se montează pe: KTM 125 EGS (1992–1997); KTM 125 EXC (1992–1997) și alte 33 modele. Lista completă, cu ani, este mai jos.
Cum se întreține?
Se spală și se unge din nou cu kitul de curățare BMC, la aproximativ 20.000–25.000 km (recomandarea BMC).
Comparație sport / racing
| Caracteristică | Filtru sport BMC (acesta) | Filtru racing BMC |
|---|---|---|
| Material | Bumbac tip gauze îmbibat în ulei | Bumbac tip gauze îmbibat în ulei |
| Lavabil, reutilizabil | Da | Da |
| Debit de aer | Referința BMC pentru drum | Până la 60% mai mare (date BMC) |
| Recunoaștere | — | Bandă galbenă pe filtru |
| Utilizare | De la utilizare zilnică și touring extins, până la ieșiri sportive | Competiții, circuit |
| Curățare | La aprox. 20.000–25.000 km | Mai des decât filtrul sport |
| Reglaj amestec | Verifică dacă există și alte modificări | În majoritatea cazurilor este necesar |
Specificații tehnice
Compatibilitate
KTM
- 125 EGS (1992–1997)
- 125 EXC (1992–1997)
- 125 MX (1989–1989)
- 125 MXC (1992–1997)
- 125 SX (1995–1997)
- 125 SXS (1995–1997)
- 350 EGS (1993–1995)
- 350 EXC (1993–1995)
- 350 RXC (1993–1995)
- 350 SX (1994–1995)
- 400 Duke (1994–1996)
- 400 EGS (1993–1998)
- 400 EXC (1994–1997)
- 400 RXC-E (1994–1997)
- 400 Super Competition (1994–2000)
- 400 SX (1998–1999)
- 400 SXC (1999–2000)
- 400 TXC (1998–1998)
- 440 EXC (1994–1996)
- 440 MXC (1994–1996)
- 440 SX (1994)
- 500 MX (1985–1995)
- 500 MXC (1985–1995)
- 500 SX (1985–1995)
- 540 MXC (1994–1996)
- 540 SXC (1998–1999)
- 550 DX / DXC / MXC (1994–1996)
- 600 EXC / Adventure (2013–1993)
- 620 Adventure (1997–1998)
- 620 Duke (1994–2000)
- 620 EGS / EXC / RXC-E (1994–2000)
- 620 LSE (1997–1998)
- 620 Super Competition / SX / SXC / TXC (1994–2000)
- 640 Duke / Duke II (1999–2006)
- 660 Supermoto / SMC (2003–2006)
Sursa: BMC
Referințe OEM, pentru comparație
Sunt referințele filtrului original al producătorului motocicletei, date aici doar ca să poți compara. Nu sunt numere de piesă pe care le vindem: produsul livrat este BMC FM405/08.
Avantaje și limite
Avantaje
Filtru reutilizabil: se spală și se unge, nu se aruncă la revizie. Livrat pre-uns. Alternativă directă la elementul de serie, pentru drum.
De luat în calcul
Cere întreținere periodică: spălare și ungere cu kit BMC. Dacă motocicleta are evacuare liberă sau ECU modificat, verifică reglajul amestecului după montaj.
Nu se potrivește dacă
Ai nevoie de debit maxim pentru concurs: există varianta racing (bandă galbenă), dacă este listată în magazin. Nu se potrivește nici pe alt an sau altă versiune decât cele din lista de compatibilitate.
Experiență tehnică BRS
Filtrele BMC sunt alegerea potrivită dacă îți dorești un sunet de aspirație mai pronunțat din airbox, un răspuns mai clar la accelerație sau dacă motocicleta ajunge pe dyno pentru reglaj, împreună cu un sistem de evacuare. Se curăță ușor: dacă vrei să rulezi kilometrii a 3–4 filtre de aer de serie, alege BMC. Obții un sunet frumos de aspirație, fiabilitate mare și curățare simplă.
Montaj, pe scurt
Pașii sunt orientativi; ordinea și piesele de demontat depind de model. Urmează manualul de service al motocicletei.
Curățare și întreținere
Filtrul se regenerează cu detergentul și uleiul BMC: spală, usucă complet la aer, ferit de soare, apoi unge. Kiturile conțin detergent și ulei (la sticlă sau la spray), iar produsele se găsesc și separat.
BMC Kit de curățare (detergent + ulei pentru filtru)
BMC Soluție de regenerare 250 ml
BMC Spray de regenerare 200 ml
Nu ești sigur că este produsul potrivit pentru motocicleta ta?
Întrebări frecvente
Se potrivește BMC FM405/08 pe motocicleta mea?
Conform datelor BMC, FM405/08 se montează pe: KTM 125 EGS (1992–1997); KTM 125 EXC (1992–1997) și alte 33 modele. Verifică anul în lista de compatibilitate de mai sus sau scrie-ne cu modelul și anul motocicletei.
Filtrul se poate spăla și refolosi?
Da. Este un filtru din bumbac tip gauze îmbibat în ulei, lavabil. BMC recomandă regenerarea cu kitul propriu (detergent BMC WADET500 și ulei BMC WAFLU250 sau spray WAFLU200), după care filtrul se usucă complet la aer, ferit de soare, înainte de ungere.
La ce interval curăț filtrul?
BMC indică regenerarea la aproximativ 20.000–25.000 km, în condiții normale de utilizare. Dacă circuli des pe praf sau pe drumuri neasfaltate, verifică-l mai devreme.
Filtrul vine uns sau trebuie uns înainte de montaj?
Filtrele BMC cu bumbac îmbibat în ulei sunt livrate pre-unse din fabrică, gata de montaj.
Ce ulei și ce detergent folosesc?
Pentru curățare folosește detergentul BMC (WADET500), iar pentru ungere uleiul BMC la sticlă (WAFLU250) sau spray-ul (WAFLU200). Poți lua și kitul complet de curățare din secțiunea de mai sus. Ungerea se face după ce filtrul s-a uscat complet.
Trebuie să schimb reglajul motorului după montaj?
Filtrul sport BMC este un înlocuitor direct al celui de serie. Dacă motocicleta are și alte modificări (evacuare liberă, ECU sau hartă modificată), verifică reglajul amestecului după montaj.
Informații suplimentare
| Cod BMC | FM405/08 |
|---|---|
| Tip | Sport |
| Formă filtru | Formă specifică modelului |
| Material filtrant | Bumbac tip gauze îmbibat în ulei |
| Lavabil | Da |
| Cantitate în pachet | 1 buc. |
| Compatibil cu | KTM 125 EGS (1992–1997); KTM 125 EXC (1992–1997); KTM 125 MX (1989–1989); KTM 125 MXC (1992–1997); KTM 125 SX (1995–1997); KTM 125 SXS (1995–1997); KTM 350 EGS (1993–1995); KTM 350 EXC (1993–1995); KTM 350 RXC (1993–1995); KTM 350 SX (1994–1995); KTM 400 Duke (1994–1996); KTM 400 EGS (1993–1998); KTM 400 EXC (1994–1997); KTM 400 RXC-E (1994–1997); KTM 400 Super Competition (1994–2000); KTM 400 SX (1998–1999); KTM 400 SXC (1999–2000); KTM 400 TXC (1998–1998); KTM 440 EXC (1994–1996); KTM 440 MXC (1994–1996); KTM 440 SX (1994); KTM 500 MX (1985–1995); KTM 500 MXC (1985–1995); KTM 500 SX (1985–1995); KTM 540 MXC (1994–1996); KTM 540 SXC (1998–1999); KTM 550 DX / DXC / MXC (1994–1996); KTM 600 EXC / Adventure (2013–1993); KTM 620 Adventure (1997–1998); KTM 620 Duke (1994–2000); KTM 620 EGS / EXC / RXC-E (1994–2000); KTM 620 LSE (1997–1998); KTM 620 Super Competition / SX / SXC / TXC (1994–2000); KTM 640 Duke / Duke II (1999–2006); KTM 660 Supermoto / SMC (2003–2006) |
| Referință OEM (comparație) | KTM: 56506015100 |
Compatibilitate
- KTM 350 EXC (1993-1995)
- KTM 400 DUKE (1994-1996)
- KTM 400 EXC (1994-1997)
- KTM 440 EXC (1994-1996)
- KTM 550 M XC (1994-1996)
- KTM 620 DUKE (1994-1998)
- KTM 620 SUPERMOTO (1999-2001)
- KTM 625 (2002)
- KTM 625 SMC (2005-2006)
- KTM 640 DUKE I (1999-2006)
- KTM 640 DUKE II (1999-2008)
- KTM 640 LC 4 SUPERMOTO (2003-2006)
- KTM 660 SMC (2000-2005)
- KTM EGS 400 (1993-1998)
- KTM EGS 620 (1994-1998)
- KTM GS 125 (1992-1997)
- KTM GS 350 (1993-1995)
- KTM LC 4 400 (1993-1998)
- KTM LC 4 600 (1993)
- KTM LC 4 640 (2004-2006)
- KTM LC 4 660 (2000)
- KTM MX 500 (1985-1995)
- KTM MXC 500 (1985-1995)
- KTM MXC 550 (1994-1996)
- KTM SC 400 (1994-2000)
- KTM SC 620 (1994-2000)
- KTM SCX 400 (2000)
- KTM SX 400 (1998-1999)
- KTM SX-C 400 (1999-2000)
- KTM SXC 540 (1998-1999)
- KTM SXC 620 (1994-1999)






