Filtru de aer BMC pentru Aprilia/Moto Guzzi, diverse

• Descriere
• Specificații
• Compatibilitate

Descriere

BMC FM504/20 este filtrul de aer sport pentru Aprilia AS 125 R (1985–1987); Aprilia ATLANTIC 500 / Sprint (2001–2004) și alte 36 modele, produs de BMC ca înlocuitor al elementului filtrant original. Este varianta de drum: se montează în cutia filtrului în locul elementului de serie și se spală și reutilizează, în loc să fie înlocuit la fiecare revizie.

• ✓Flux de aer îmbunătățit, printr-un filtru mai puțin restrictiv
• ✓Posibil spor de putere, în funcție de motocicletă și de setup
• ✓Răspuns mai clar la accelerație, acolo unde filtrul original limitează fluxul de aer
• ✓Construcție lavabilă și reutilizabilă: bumbac tip gauze îmbibat în ulei, livrat pre-uns
• ✓Mai puține deșeuri: filtrul se curăță și se reutilizează, nu se aruncă la revizie

Recomandat de BRS pentru: de la utilizare zilnică și touring extins, până la ieșiri sportive; pentru cine vrea un filtru reutilizabil, un sunet de aspirație mai pronunțat și un răspuns mai clar la accelerație.

Pe scurt

Ce este?

Sport BMC, cod FM504/20, din bumbac tip gauze îmbibat în ulei, lavabil.

Pe ce se montează?

Se montează pe: Aprilia AS 125 R (1985–1987); Aprilia ATLANTIC 500 / Sprint (2001–2004) și alte 36 modele. Lista completă, cu ani, este mai jos.

Cum se întreține?

Se spală și se unge din nou cu kitul de curățare BMC, la aproximativ 20.000–25.000 km (recomandarea BMC).

Comparație sport / racing

Caracteristică	Filtru sport BMC (acesta)	Filtru racing BMC
Material	Bumbac tip gauze îmbibat în ulei	Bumbac tip gauze îmbibat în ulei
Lavabil, reutilizabil	Da	Da
Debit de aer	Referința BMC pentru drum	Până la 60% mai mare (date BMC)
Recunoaștere	—	Bandă galbenă pe filtru
Utilizare	De la utilizare zilnică și touring extins, până la ieșiri sportive	Competiții, circuit
Curățare	La aprox. 20.000–25.000 km	Mai des decât filtrul sport
Reglaj amestec	Verifică dacă există și alte modificări	În majoritatea cazurilor este necesar

Specificații tehnice

Cod BMCFM504/20

TipSport

Formă filtruPanou (plat)

Cantitate în pachet1 buc.

Material filtrantBumbac tip gauze, îmbibat în ulei

LavabilDa, reutilizabil

EAN8032872868084

Compatibilitate

Aprilia

• AS 125 R (1985–1987)
• ATLANTIC 500 / Sprint (2001–2004)
• MANA 850 / GT (2007–2016)
• SCARABEO 500 / Light (2002–2006)
• SRV 850 / ATC / ABS (2012–2019)
• ST / STX 125 (1982–1985)

Benelli

• JARNO 125 (1988–1994)

Fantic Motor

• CABALLERO 700 / Scrambler / Deluxe / Travel / Explorer (din 2023)

Gilera

• GP 800 / Corsa (2008–2014)

Italjet

• BOSS 350 4T (1981–1984)
• ROADMASTER 350 2T (1980–1984)
• SCOTT 350 4T (1980–1984)

Moto Guzzi

• 1000 S 1000 (1990–1993)
• 750 T 750 (1991–1993)
• BREVA 750 (2003–2009)
• CALIFORNIA II 1000 (1981–1987)
• CALIFORNIA III 1000 (1987–1993)
• GT 1000 (1987–1993)
• LE MANS III 850 (1981–1984)
• LE MANS III 1000 (1983–1984)
• LE MANS IV 1000 (1985–1989)
• LE MANS V 1000 / CIE (1990–1993)
• MILLE GT 1000 (1987–1994)
• NEVADA 750 / Base / Club / Touring (1991–2003)
• NEVADA 750 / Classic / Aquila Nera / S (2004–2011)
• NTX 650 (1987–1990)
• NTX 750 (1986–1990)
• SP 750 (1990–1992)
• SP II 1000 (1984–1988)
• STRADA 750 (1993–1995)
• STRADA 1000 (1993–1996)
• T5 850 (1983–1989)
• TARGA 750 (1990–1992)
• V50 500 / Monza II / Custom / NATO (1986–1989)
• V65 650 / C / Florida / GT / Lario (1981–1992)
• V65 650 / PA / SP / Sport / TT (1982–1995)
• V7 750 Classic / Cafe' / Racer (2008–2012)
• V75 750 / PA (1985–2002)

Sursa: BMC

Referințe OEM, pentru comparație

Moto852944

Sunt referințele filtrului original al producătorului motocicletei, date aici doar ca să poți compara. Nu sunt numere de piesă pe care le vindem: produsul livrat este BMC FM504/20.

Avantaje și limite

Avantaje

Filtru reutilizabil: se spală și se unge, nu se aruncă la revizie. Livrat pre-uns. Alternativă directă la elementul de serie, pentru drum.

De luat în calcul

Cere întreținere periodică: spălare și ungere cu kit BMC. Dacă motocicleta are evacuare liberă sau ECU modificat, verifică reglajul amestecului după montaj.

Nu se potrivește dacă

Ai nevoie de debit maxim pentru concurs: există varianta racing (bandă galbenă), dacă este listată în magazin. Nu se potrivește nici pe alt an sau altă versiune decât cele din lista de compatibilitate.

Experiență tehnică BRS

Filtrele BMC sunt alegerea potrivită dacă îți dorești un sunet de aspirație mai pronunțat din airbox, un răspuns mai clar la accelerație sau dacă motocicleta ajunge pe dyno pentru reglaj, împreună cu un sistem de evacuare. Se curăță ușor: dacă vrei să rulezi kilometrii a 3–4 filtre de aer de serie, alege BMC. Obții un sunet frumos de aspirație, fiabilitate mare și curățare simplă.

Montaj, pe scurt

1

Pregătește motocicleta

Motor rece, motocicleta stabilă pe stander. Scoate scaunul, rezervorul sau carenajele care blochează accesul la cutia filtrului, conform manualului de service al modelului tău.

2

Deschide cutia filtrului

Demontează capacul airbox-ului și scoate filtrul vechi. Acoperă admisia cu o cârpă curată cât lucrezi, ca să nu cadă murdărie în ea.

3

Curăță interiorul cutiei

Șterge praful și reziduurile din airbox, fără să le împingi spre admisie.

4

Compară filtrul nou cu cel vechi

Verifică forma, garnitura și dimensiunile filtrului înainte de montaj. Codul BMC trebuie să fie FM504/20.

5

Montează filtrul BMC

Așază filtrul pe locașul original, cu garnitura prinsă uniform pe tot perimetrul: aerul trebuie să treacă doar prin filtru.

6

Remontează și verifică

Pune la loc capacul, rezervorul și carenajele, verifică furtunurile și clemele, apoi pornește motorul.

Pașii sunt orientativi; ordinea și piesele de demontat depind de model. Urmează manualul de service al motocicletei.

Curățare și întreținere

Filtrul se regenerează cu detergentul și uleiul BMC: spală, usucă complet la aer, ferit de soare, apoi unge. Kiturile conțin detergent și ulei (la sticlă sau la spray), iar produsele se găsesc și separat.

Adaugă la favorite

Compare

BMC Kit de curățare (detergent + spray ulei de filtru)

130,00 lei

Adaugă în coș

În stoc

7%

Adaugă la favorite

Compare

BMC Kit de curățare (detergent + ulei pentru filtru)

112,00 lei Prețul inițial a fost: 112,00 lei.105,00 leiPrețul curent este: 105,00 lei.

Adaugă în coș

În stoc

6%

Adaugă la favorite

Compare

BMC Soluție de regenerare 250 ml

67,00 lei Prețul inițial a fost: 67,00 lei.63,00 leiPrețul curent este: 63,00 lei.

Adaugă în coș

Disponibil pentru precomandă

Adaugă la favorite

Compare

BMC Detergent pentru curățarea filtrului 500 ml

66,00 lei

Adaugă în coș

În stoc

13%

Adaugă la favorite

Compare

BMC Spray de regenerare 200 ml

83,00 lei Prețul inițial a fost: 83,00 lei.73,00 leiPrețul curent este: 73,00 lei.

Adaugă în coș

În stoc

Nu ești sigur că este produsul potrivit pentru motocicleta ta?

📱 Scrie pe WhatsApp

Întrebări frecvente

Se potrivește BMC FM504/20 pe motocicleta mea?

Conform datelor BMC, FM504/20 se montează pe: Aprilia AS 125 R (1985–1987); Aprilia ATLANTIC 500 / Sprint (2001–2004) și alte 36 modele. Verifică anul în lista de compatibilitate de mai sus sau scrie-ne cu modelul și anul motocicletei.

Filtrul se poate spăla și refolosi?

Da. Este un filtru din bumbac tip gauze îmbibat în ulei, lavabil. BMC recomandă regenerarea cu kitul propriu (detergent BMC WADET500 și ulei BMC WAFLU250 sau spray WAFLU200), după care filtrul se usucă complet la aer, ferit de soare, înainte de ungere.

La ce interval curăț filtrul?

BMC indică regenerarea la aproximativ 20.000–25.000 km, în condiții normale de utilizare. Dacă circuli des pe praf sau pe drumuri neasfaltate, verifică-l mai devreme.

Filtrul vine uns sau trebuie uns înainte de montaj?

Filtrele BMC cu bumbac îmbibat în ulei sunt livrate pre-unse din fabrică, gata de montaj.

Ce ulei și ce detergent folosesc?

Pentru curățare folosește detergentul BMC (WADET500), iar pentru ungere uleiul BMC la sticlă (WAFLU250) sau spray-ul (WAFLU200). Poți lua și kitul complet de curățare din secțiunea de mai sus. Ungerea se face după ce filtrul s-a uscat complet.

Trebuie să schimb reglajul motorului după montaj?

Filtrul sport BMC este un înlocuitor direct al celui de serie. Dacă motocicleta are și alte modificări (evacuare liberă, ECU sau hartă modificată), verifică reglajul amestecului după montaj.

Informații suplimentare

Cod BMC	FM504/20
Tip	Sport
Formă filtru	Panou (plat)
Material filtrant	Bumbac tip gauze îmbibat în ulei
Lavabil	Da
Cantitate în pachet	1 buc.
Compatibil cu	Aprilia AS 125 R (1985–1987); Aprilia ATLANTIC 500 / Sprint (2001–2004); Aprilia MANA 850 / GT (2007–2016); Aprilia SCARABEO 500 / Light (2002–2006); Aprilia SRV 850 / ATC / ABS (2012–2019); Aprilia ST / STX 125 (1982–1985); Benelli JARNO 125 (1988–1994); Fantic Motor CABALLERO 700 / Scrambler / Deluxe / Travel / Explorer (din 2023); Gilera GP 800 / Corsa (2008–2014); Italjet BOSS 350 4T (1981–1984); Italjet ROADMASTER 350 2T (1980–1984); Italjet SCOTT 350 4T (1980–1984); Moto Guzzi 1000 S 1000 (1990–1993); Moto Guzzi 750 T 750 (1991–1993); Moto Guzzi BREVA 750 (2003–2009); Moto Guzzi CALIFORNIA II 1000 (1981–1987); Moto Guzzi CALIFORNIA III 1000 (1987–1993); Moto Guzzi GT 1000 (1987–1993); Moto Guzzi LE MANS III 850 (1981–1984); Moto Guzzi LE MANS III 1000 (1983–1984); Moto Guzzi LE MANS IV 1000 (1985–1989); Moto Guzzi LE MANS V 1000 / CIE (1990–1993); Moto Guzzi MILLE GT 1000 (1987–1994); Moto Guzzi NEVADA 750 / Base / Club / Touring (1991–2003); Moto Guzzi NEVADA 750 / Classic / Aquila Nera / S (2004–2011); Moto Guzzi NTX 650 (1987–1990); Moto Guzzi NTX 750 (1986–1990); Moto Guzzi SP 750 (1990–1992); Moto Guzzi SP II 1000 (1984–1988); Moto Guzzi STRADA 750 (1993–1995); Moto Guzzi STRADA 1000 (1993–1996); Moto Guzzi T5 850 (1983–1989); Moto Guzzi TARGA 750 (1990–1992); Moto Guzzi V50 500 / Monza II / Custom / NATO (1986–1989); Moto Guzzi V65 650 / C / Florida / GT / Lario (1981–1992); Moto Guzzi V65 650 / PA / SP / Sport / TT (1982–1995); Moto Guzzi V7 750 Classic / Cafe' / Racer (2008–2012); Moto Guzzi V75 750 / PA (1985–2002)
Referință OEM (comparație)	Moto: 852944

Compatibilitate

🔍Nu s-au găsit rezultate.

• APRILIA AS 125 R (1985-1987)
• APRILIA ATLANTIC 500 (2001-2004)
• APRILIA MANA 850 (2007-2011)
• APRILIA SCARABEO 500 (2002-2006)
• APRILIA SRV 850 (2012-2016)
• APRILIA STX 125 (1982-1985)
• GILERA GP 800 (2008-2013)
• MOTO GUZZI 850 LEMANS II (1983-1986)
• MOTO GUZZI 850 LEMANS III (1981-1984)
• MOTO GUZZI BREVA 750 (2003-2009)
• MOTO GUZZI CALIFORNIA 1000 III (1987-1993)
• MOTO GUZZI NEVADA 750 (1991-2011)
• MOTO GUZZI NTX 650 (1987-1990)
• MOTO GUZZI S 1000 (1990-1993)
• MOTO GUZZI SP 750 (1990-1992)
• MOTO GUZZI STRADA 1000 (1993-1996)
• MOTO GUZZI T 5 850 (1983-1989)
• MOTO GUZZI T 750 (1991-1993)
• MOTO GUZZI TARGA 750 (1990-1992)
• MOTO GUZZI V 50 (1986-1989)
• MOTO GUZZI V 65 (1982-1992)
• MOTO GUZZI V 65 C (1983-1986)
• MOTO GUZZI V 7 CAFERACER (2009)
• MOTO GUZZI V 7 CLASSIC (2008-2012)
• MOTO GUZZI V 7 CLUBMAN RACER (2010-2011)
• MOTO GUZZI V 75 (1985-1986)

S-ar putea să ai nevoie și de…

7%

Adaugă la favorite

Compare

BMC Kit de curățare (detergent + ulei pentru filtru)

112,00 lei Prețul inițial a fost: 112,00 lei.105,00 leiPrețul curent este: 105,00 lei.

Adaugă în coș

În stoc

Recenzii

 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 dennis flo 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Nota 10. Am comandat Flexi Rails si prindere pentru roata spate AceBikes in cadrul aceleiasi comenzi. Prinderea era la precomanda si a durat mai mult sa ajunga. I-am sunat pe baieti si le-am cerut sa imi trimita railurile cu intaietate, separat, fiind contratimp cu proiectul meu, prinderile acebikes urmand sa vina cu un al doilea transport pe care si l-au asumat. Un gest foarte cumsecade si va multumesc inca o data pentru promptitudine, profesionalism si bun simt. Railurile sunt de o calitate superioara, un build foarte simplu si bine gandit. Le-am montat si am prins motorul cu niste intinzatoare metalice prin ax, motoreta nu se misca un milimetru (am facut test). Prinderea AceBikes de asemenea este foarte buna, cusaturi foarte resistente, am un alt prieten care isi cara motorul cu remorca cu ea si dupa vreo 2 ani singurele defecte sunt murdaria care s-a pus pe ele. 10/10 recomand. Comandati cu incredere.
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Zoltan Deme 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
M-au surprins plăcut băieții de la BRS moto,cu amabilitatea și cu îndrumările pt piesele comandate.Promptitudine și profesionalism în același timp!Promit că o să revin de fiecare dată cu mare plăcere pt alte  comenzi.Sunteti preferații mei începând de azi!
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Máté-Kristóf Szabó 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Am avut o experiență excelentă cu BRS Moto și pot spune fără ezitare că sunt niște adevărați profesioniști. Am comandat un amortizor spate Wilbers pentru KTM 1190 Adventure, iar diferența este pur și simplu impresionantă – motocicleta s-a transformat complet, stabilitate mult mai bună și confort superior, atât pe asfalt cât și pe drumuri mai dificile.

Pe lângă calitatea produselor, suportul oferit a fost impecabil. Echipa a fost mereu disponibilă, mi-au răspuns rapid la toate întrebările și m-au ajutat să aleg soluția perfectă pentru nevoile mele. Se vede clar că au experiență și pasiune pentru ceea ce fac.

Sunt extrem de mulțumit de colaborare și îi recomand cu toată încrederea oricui caută servicii și produse de top pentru motociclete. Din punctul meu de vedere, sunt printre cei mai profesioniști din România.
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Lucian Moldovan 80 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Am avut o experienta frumoasa cu aceasta echipa minunata, piesele comandate au corespuns perfect, livrare rapida, foarte multumit.
Recomand cu incredere!
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 stefan ciocarlie 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Baietii sunt de nota 10! De mult nu am mai lucrat cu asa oameni. Sunt profi, au rabdare cand iti explica si sunt de cuvant. A fost un delay la livrarea unei piese si mi-au explicat la fiecare telefon al meu, care este situatia cu piesa si intarzierea. Ambalarea a fost foarte ok si sigur mai apelez la ei
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Mihai Chelu 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Excelenta comunicare si customer service. Recomand !
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Attila Boer 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Promtifudine, profesionalim! Recomand!
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Iulian Alexandru Antohi 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Sunt foarte multumit in primul rand de serviciul pentru clienti, sunt foarte prompti si mi-au rezolvat orice cerinta am avut. Gama mare si variata de produse. Recomand cu toata increderea. Eu am achizitionat un sistem full Arrow, kit de coborare, crashpad-uri, suport de numar scurt si manete de ambreiaj si frana. Produsele sunt premium si vin cu certificare si omologare. Livrare se face destul de repede.
  
 
  
 
 
 
 Publicat pe Google  
 
  
 
 
 Nick ta mère 
 
 
 
 Trustindex verifică că sursa originală a recenziei este Google. 
Am cumpărat de la BRS Moto un lanț, bujii, plăcuțe de frână, lichid de frână și antigel și am fost foarte mulțumit. M-au ajutat cu recomandări foarte bune, nu doar legat de produse, ci și tehnic, ceea ce chiar a contat. Livrarea a ajuns repede, iar toată experiența a fost foarte ok. Se vede că sunt oameni serioși și profesioniști. Recomand cu încredere.