Afișez 1 - 32 din 265 de rezultateSortat după popularitate
Tobă finală MIVV Suono pentru Honda CBR 600 RR / CBR 600 RR, oțel inoxidabil
Tobă finală MIVV Delta Race pentru Honda Forza 750 (2021-2025), oțel inoxidabil negru
Tobă omologată MIVV Speed Edge – Suzuki V-Strom 800 DE / V-Strom 800 SE (2023-2025)
Catalizator MIVV ACC.099.A1
Catalizator MIVV ACC.044.A1
Tobă omologată MIVV Speed Edge – Suzuki V-Strom 800 DE / V-Strom 800 SE (2023-2025)
Sistem complet de evacuare MIVV GP Pro pentru Honda CB 650 R / CBR 650 R (2024-2025), oțel inoxidabil negru
Tobă finală omologată MIVV GP – Yamaha FZS 1000 Fazer (2001-2005)
Tobă finală MIVV GP pentru Suzuki GSX-R 600 / GSX-R 750, carbon
Tobă finală MIVV GP pentru Suzuki Gladius (2009-2015), carbon
Tobă finală MIVV GP pentru Suzuki GSF 650 Bandit (2005-2006), carbon
Tobă finală MIVV GP pentru Honda CB 500 F / X / CBR 500 R (2013-2015), carbon
Sistem complet de evacuare MIVV Urban pentru Mbk Kilibre (2003), oțel inoxidabil
Sistem complet de evacuare MIVV Urban pentru Suzuki Burgman 200 (2007-2015), oțel inoxidabil
Sistem evacuare omologat MIVV Urban – Kymco Xciting 400 (2013-2016)
Tobă finală MIVV Mover pentru Honda Forza 300 (2018-2020), oțel inoxidabil negru
Tobă finală MIVV X-M1 pentru Benelli Leoncino 800 Trail (2022-2024), oțel inoxidabil negru
Tobă finală MIVV X-M1 pentru Benelli 752 S (2019-2024), oțel inoxidabil negru
Tobă finală MIVV Mover pentru Yamaha X-MAX 300 (2021-2024), oțel inoxidabil negru
Sistem complet de evacuare omologat MIVV GP – Keeway RKF 125 (2021-2024)
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – KTM 125 Duke și alte modele
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – Kawasaki Z900 / Z900 A2 (35 KW / 70 Kw)
Tobă finală MIVV GP Pro pentru Kawasaki ZX-10 R / RR / SE (2016-2024), oțel inoxidabil negru
Tobă finală MIVV GP Pro pentru Suzuki GSX-R 1000 (2017-2020), oțel inoxidabil negru
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – Kawasaki Z900 (2020-2024)
Sistem complet de evacuare MIVV GP Pro pentru BMW G 310 GS (2017-2024), oțel inoxidabil negru
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – Kawasaki Ninja 400 / Z400
Tobă finală MIVV GP Pro pentru Kawasaki Ninja 125 / Z125 (2019-2024), oțel inoxidabil negru
Tobe și sisteme de evacuare MIVV
MIVV este un producător italian de evacuări, cu sediul în Sant’Omero (Abruzzo), activ din 1970. A pornit cu evacuări auto, iar din anii ’90 produce și evacuări pentru motociclete. La BRS găsești gama MIVV pentru motociclete de stradă, adventure și scutere: tobe finale (slip-on), sisteme complete, catalizatoare dedicate și galerii pentru circuit.
Fiecare produs are pagina lui cu modelul și anii de fabricație compatibili, tipul de omologare și, unde este cazul, codul catalizatorului necesar. Alege motocicleta, verifică anul, apoi alege între omologat pentru drum și racing.
Pe scurt
Ce este MIVV?
Un producător italian de evacuări din Abruzzo, fondat în 1970. La BRS găsești liniile GP, GP Pro, Delta Race, Oval, Speed Edge, SR-1 și altele.
Sunt omologate?
Majoritatea tobelor și sistemelor MIVV de la BRS sunt omologate ECE pentru drum; produsele racing sunt marcate clar „nu este omologat pentru drum”.
Îmi trebuie catalizator?
La multe sisteme complete MIVV, omologarea este valabilă doar cu catalizatorul MIVV indicat pe pagina produsului (cod ACC.xxx), vândut separat.
Slip-on sau sistem complet?
Toba finală se montează pe galeria originală și păstrează catalizatorul de serie; sistemul complet înlocuiește și galeria, deci scade mai mult greutatea.
Ce îți trebuie, de fapt
| Situația ta | Ce alegi | De luat în calcul |
|---|---|---|
| Circuli pe drumuri publice și vrei sunet mai plin | Tobe și sisteme MIVV omologate | Verifică anul exact al motocicletei; codurile diferă între generații |
| Ai ales un sistem complet care cere catalizator | Catalizatoare MIVV | Fără catalizatorul indicat, sistemul nu mai este omologat |
| Ai scuter sau maxi-scuter | Evacuări MIVV pentru scutere | Gama pentru scutere este mai mică; întreabă-ne dacă modelul tău lipsește |
| Motocicleta e doar pentru circuit | MIVV racing | Nu este omologat; nu poate fi folosit legal pe drumurile publice |
Tobe MIVV omologate căutate des
Tobă omologată MIVV Speed Edge – Suzuki V-Strom 800 DE / V-Strom 800 SE (2023-2025)
Tobă finală MIVV GP Pro pentru Kawasaki Z900 RS (2018-2024), carbon
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – Kawasaki Z900 (2020-2024)
Sistem evacuare omologat MIVV Delta Race – Yamaha MT-07 / FZ-07 (2014-2020)
Tobă finală omologată MIVV GP Pro – Kawasaki Z900 (2025)
Sistem evacuare omologat MIVV AK-1 – Honda CB 650 R / CBR 650 R (2024-2025)
Nu ești sigur ce evacuare MIVV se potrivește motocicletei tale?
Întrebări frecvente
Toba MIVV este omologată pentru drum?
Depinde de produs: pe fiecare pagină scrie tipul de omologare (ECE) sau, la produsele racing, că nu este omologat pentru drum. Pentru omologare, montajul trebuie să fie exact pe modelul și anul indicate.
De ce unele sisteme MIVV cer catalizator separat?
Un sistem complet înlocuiește și partea în care se află catalizatorul original. MIVV omologhează aceste sisteme doar împreună cu catalizatorul lor dedicat, al cărui cod este trecut pe pagina produsului.
Care e diferența dintre MIVV GP și GP Pro?
Sunt două linii diferite de tobe MIVV, cu forme și materiale diferite ale corpului (oțel inoxidabil, carbon, negru). Pe fiecare pagină de produs găsești materialul, tipul de montaj și compatibilitatea exactă.
Toba MIVV se potrivește și pe alt an al motocicletei mele?
Nu presupune asta. Aceeași denumire de model poate avea galerie, catalizator sau prinderi diferite între generații, așa că MIVV face coduri separate pe ani. Dacă anul tău nu apare pe pagină, scrie-ne înainte de comandă.
Pot folosi o evacuare MIVV racing pe drum?
Nu. Produsele MIVV racing nu au omologare ECE pentru zgomot și emisii, deci sunt destinate doar circuitului sau motocicletelor de competiție.
Ce primesc pentru înregistrarea modificării la RAR?
Evacuările omologate au marcajul de omologare pe tobă și vin cu certificatul producătorului. Păstrează certificatul împreună cu actele motocicletei. Pentru întrebări pe cazul tău, scrie-ne pe WhatsApp.
